Elbe-Havel-Kanal - Versionsgeschichte

Peter: Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

2026-04-06T10:24:29Z

Bot: Veraltete Maps-Parameter entfernt (service, layers, overlays etc.)

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Migration: Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

2023-07-05T11:51:46Z

Textersetzung - „layers=osm-mapnik, osm-oseam, osm-oseam-cemt“ durch „layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap“

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juli 2023, 13:51 Uhr
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	\| layers=~~osm-mapnik~~, ~~osm-oseam, osm-oseam-cemt~~		\| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap
	}}		}}

Argonaut: entbingt (Karte somit reaktiviert)

2017-11-06T11:30:52Z

entbingt (Karte somit reaktiviert)

← Nächstältere Version		Version vom 6. November 2017, 13:30 Uhr
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Kalle am 18. November 2013 um 06:40 Uhr

2013-11-18T06:40:03Z

← Nächstältere Version		Version vom 18. November 2013, 08:40 Uhr
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	<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK1.jpg]]		<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK1.jpg]]
	Beginn des ~~EHK bei~~ Hohenwarthe		Beginn des Elbe-Havel-Kanals an der Schleuse Hohenwarthe
	</div>		</div>

	===Schleusen===~~<br />~~km 345 '''Schleuse Zerben''', Hub 3,5-6m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 20		===Schleusen===
			km 345 '''Schleuse Zerben''', Hub 3,5-6m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 20
	<br />km 377 '''Schleuse Wusterwitz''', Hub 2,5-5m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 18		<br />km 377 '''Schleuse Wusterwitz''', Hub 2,5-5m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 18

Kalle: /* Schleusen */

2013-11-18T06:33:20Z

Schleusen

← Nächstältere Version		Version vom 18. November 2013, 08:33 Uhr
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	</div>		</div>

	===Schleusen===		===Schleusen===<br />km 345 '''Schleuse Zerben''', Hub 3,5-6m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 20
	<br />km 345 '''Schleuse Zerben''', Hub 3,5-6m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 20
	<br />km 377 '''Schleuse Wusterwitz''', Hub 2,5-5m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 18		<br />km 377 '''Schleuse Wusterwitz''', Hub 2,5-5m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 18

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	</div>		</div>

	An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden.		An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden, die neuen Positionen unterscheiden sich oft von denen die noch in den Kartenwerken verzeichnet sind!

	===Yachthäfen und Liegestellen===		===Yachthäfen und Liegestellen===

Kalle: /* Weitere Informationen */

2013-11-17T21:28:10Z

Weitere Informationen

← Nächstältere Version		Version vom 17. November 2013, 23:28 Uhr
Zeile 91:		Zeile 91:
	===Weitere Informationen===		===Weitere Informationen===
	* [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/EHK.pdf Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV]		* [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/EHK.pdf Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV]

			<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK3.jpg]]
			Unterwegs auf dem EHK - so sah es früher aus - durch die "Grüne Hölle"
			</div>

			<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK4.jpg]]
			Einfahrt vom EHK in den Wendsee
			</div>


	[[Category:Binnen]]		[[Category:Binnen]]

Kalle: /* Allgemeines */

2013-11-17T21:27:29Z

Allgemeines

← Nächstältere Version		Version vom 17. November 2013, 23:27 Uhr
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	</div>		</div>

	Der EHK verläuft über 58 Kilometer vom Wasserstraßenkreuz Magdeburg bis zur Einmündung in die Untere-Havel-Wasserstraße auf dem Plauer See bei Kirchmöser. Bei Kilometer 326 (Niegripper Verbindungskanal) und 351 (Pareyer Verbindungskanal) besteht die Möglichkeit zur Elbe zu wechseln (dann als Talfahrt). In den ausgebauten Teilen beträgt die Kanaltiefe 4,00 Meter, die Brücken sind allesamt erneuert worden, nach Ende des Ausbaus beträgt die Durchfahrthöhe mindestens 5,25 Meter.		Der EHK verläuft über 58 Kilometer vom Wasserstraßenkreuz Magdeburg bis zur Einmündung in die Untere-Havel-Wasserstraße auf dem Plauer See bei Kirchmöser. Bei Kilometer 326 (Niegripper Verbindungskanal) und 351 (Pareyer Verbindungskanal) besteht die Möglichkeit zur Elbe zu wechseln (dann als Talfahrt). In den ausgebauten Teilen beträgt die Kanaltiefe 4,00 Meter, die Brücken sind allesamt erneuert worden, nach Ende des Ausbaus beträgt die Durchfahrthöhe mindestens 5,25 Meter.


	<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK1.jpg]]		<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK1.jpg]]
	Beginn des EHK bei Hohenwarthe		Beginn des EHK bei Hohenwarthe
	~~</div>~~


	~~<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK3.jpg]]~~
	~~Unterwegs auf dem EHK - so sah es früher aus - durch die "Grüne Hölle"~~
	~~</div>~~




	~~<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK4.jpg]]~~
	~~Einfahrt vom EHK in den Wendsee~~
	</div>		</div>

Kalle: /* Schleusen */

2013-11-17T21:25:47Z

Schleusen

← Nächstältere Version		Version vom 17. November 2013, 23:25 Uhr
Zeile 46:		Zeile 46:

	===Schleusen===		===Schleusen===
			<br />km 345 '''Schleuse Zerben''', Hub 3,5-6m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 20
			<br />km 377 '''Schleuse Wusterwitz''', Hub 2,5-5m, 2. Kammer im Bau, UKW Kanal 18

			<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK6.jpg]]
			in der Schleuse Wusterwitz
			</div>

	~~Die~~ Schleuse '''~~Hohenwarthe~~''' ~~hat 2 Kammern~~ mit ~~Schwimmpoller~~, ~~die Poller werden vom Schleusenpersonal zugewiesen. Sie hat einen~~ Hub ~~von knapp 19 Metern.~~		<br />km 326 Niegripper Verbindungskanal 1,5km lang mit '''Schleuse''' '''Niegripp''', Hub 1,5-5m, UKW Kanal 22
			<br />km 351 Pareyer Verbindungskanal 3,5km lang mit '''Schleuse Parey''', Hub 1-5m, UKW Kanal 78

	~~Die Schleuse '''Zerben''' hat keine Schwimmpoller, die Kammern sind 225 Meter lang. In den nächsten Jahren soll eine neue Schleusenanlage gebaut werden (Stand 2008)~~.		<div style="text-align: center;">[[Bild:Parey.jpg]]
			Einmündung Pareyer Verbindungskanal mit Schleuse und Freier Liegestelle am EHK durch Umwandlung der Dalben - mit fr. Genehmigung [http://www.nv-verlag.de NV.-Verlag, Sportschifffahrtskarten Binnen Band 1]
	~~Die~~ Schleuse ~~'''Wusterwitz''' liegt kurz vor dem Ende des Kanals in~~ der ~~Nähe des Wendsees~~. ~~Die Kammern entsprechen denen der Schleuse Zerben, am 27~~.10.~~2008 erfolgte der erste Spatenstich für eine neue Schleusenanlage~~.		</div>

	An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden.		An allen Schleusen sind ausreichend Warteplätze für Sportboote vorhanden.


	~~<div style="text-align: center;">[[Bild:EHK6.jpg]]~~
	~~in der Schleuse Wusterwitz~~
	~~</div>~~

	===Yachthäfen und Liegestellen===		===Yachthäfen und Liegestellen===

Kannix: /* Weitere Informationen */ biff hinzu

2013-11-17T12:59:32Z

Weitere Informationen: biff hinzu

← Nächstältere Version		Version vom 17. November 2013, 14:59 Uhr
Zeile 102:		Zeile 102:

	===Weitere Informationen===		===Weitere Informationen===
			* [http://www.dmyv.de/fileadmin/biff/EHK.pdf Führer für den Binnenfahrtensport vom DMYV]

	[[Category:Binnen]]		[[Category:Binnen]]

Kannix am 17. November 2013 um 12:07 Uhr

2013-11-17T12:07:17Z

← Nächstältere Version		Version vom 17. November 2013, 14:07 Uhr
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