<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://skipperguide.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Blid%C3%B6sund</id>
	<title>Blidösund - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://skipperguide.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Blid%C3%B6sund"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Blid%C3%B6sund&amp;action=history"/>
	<updated>2026-04-07T15:28:45Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in SkipperGuide</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Blid%C3%B6sund&amp;diff=39235&amp;oldid=prev</id>
		<title>NORDWEST III am 19. August 2015 um 09:22 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Blid%C3%B6sund&amp;diff=39235&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2015-08-19T09:22:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 19. August 2015, 11:22 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Zeile 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Der Blidösund ist sowohl landschaftlich als auch navigatorisch eher uninteressant. Die benachbarten großen Inseln Yxlan und Blidö sind im Prinzip riesige Ferienhausgebiete. Die Ufer sind glatt und undifferenziert, nette Häfen oder Buchten sind rar. Und man kann nicht ausweichen, wenn man einmal drin ist . Für 8 sm gibt es keine Alternative als - weiterfahren.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Der Blidösund ist sowohl landschaftlich als auch navigatorisch eher uninteressant. Die benachbarten großen Inseln Yxlan und Blidö sind im Prinzip riesige Ferienhausgebiete. Die Ufer sind glatt und undifferenziert, nette Häfen oder Buchten sind rar. Und man kann nicht ausweichen, wenn man einmal drin ist . Für 8 sm gibt es keine Alternative als - weiterfahren.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Eine Möglichkeit gibt es schon: Blidö Hamnkrog auf 59°38,118N, 18°55,307E an der östlichen Seite in einer kleinen Bucht. Der Anleger gehört zu einem Wandererheim. Es gibt eine bescheidene Versorgung und auch Strom wenn man ein langes Kabel hat. Gleich daneben liegt die &quot;&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;HELMA &lt;/del&gt;VON BLIDÖ&quot;, ein alter Lastensegler, der von Sponsoren wieder in Fahrt gebracht wurde.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Eine Möglichkeit gibt es schon: Blidö Hamnkrog auf 59°38,118N, 18°55,307E an der östlichen Seite in einer kleinen Bucht. Der Anleger gehört zu einem Wandererheim. Es gibt eine bescheidene Versorgung und auch Strom wenn man ein langes Kabel hat. Gleich daneben liegt die &quot;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;HELMI &lt;/ins&gt;VON BLIDÖ&quot;, ein alter Lastensegler, der von Sponsoren wieder in Fahrt gebracht wurde.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Da die Ufer der Inseln hoch sind und der Sund sehr schmal weht dort nur selten wirklich Wind. Man kann diesen Fjärden vielleicht für eine schnelle Reise nutzen, wenn zufälligerweise bei Südwest oder Nordost der Wind entlang des Sundes weht. Denn navigatorisch gibt er keine Rätsel auf. Tiefes, ungestörtes Wasser bis zu den Ufern.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Da die Ufer der Inseln hoch sind und der Sund sehr schmal weht dort nur selten wirklich Wind. Man kann diesen Fjärden vielleicht für eine schnelle Reise nutzen, wenn zufälligerweise bei Südwest oder Nordost der Wind entlang des Sundes weht. Denn navigatorisch gibt er keine Rätsel auf. Tiefes, ungestörtes Wasser bis zu den Ufern.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>NORDWEST III</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Blid%C3%B6sund&amp;diff=38112&amp;oldid=prev</id>
		<title>84.141.19.162 am 16. Februar 2015 um 08:38 Uhr</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Blid%C3%B6sund&amp;diff=38112&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2015-02-16T08:38:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: #fff; color: #202122;&quot; data-mw=&quot;interface&quot;&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-marker&quot; /&gt;
				&lt;col class=&quot;diff-content&quot; /&gt;
				&lt;tr class=&quot;diff-title&quot; lang=&quot;de&quot;&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;← Nächstältere Version&lt;/td&gt;
				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version vom 16. Februar 2015, 10:38 Uhr&lt;/td&gt;
				&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot; id=&quot;mw-diff-left-l1&quot;&gt;Zeile 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Zeile 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Der Blidösund ist sowohl landschaftlich als auch navigatorisch eher uninteressant. Die benachbarten großen Inseln Yxlan und Blidö sind im Prinzip riesige Ferienhausgebiete. Die Ufer sind glatt und undifferenziert, nette Häfen oder Buchten sind rar. Und man kann nicht ausweichen, wenn man einmal drin ist . Für 8 sm gibt es keine Alternative als - weiterfahren.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Der Blidösund ist sowohl landschaftlich als auch navigatorisch eher uninteressant. Die benachbarten großen Inseln Yxlan und Blidö sind im Prinzip riesige Ferienhausgebiete. Die Ufer sind glatt und undifferenziert, nette Häfen oder Buchten sind rar. Und man kann nicht ausweichen, wenn man einmal drin ist . Für 8 sm gibt es keine Alternative als - weiterfahren.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Eine Möglichkeit gibt es schon: Blidö Hamnkrog auf 59°38,118N, 18°55,307E an der östlichen Seite in einer kleinen Bucht. Der Anleger gehört zu einem Wandererheim. Es gibt eine bescheidene Versorgung und auch Strom wenn man ein langes Kabel hat. Gleich daneben liegt die &quot;HELMA VON BLIDÖ&quot;, ein alter Lastensegler, der von Sponsoren wieder in Fahrt gebracht wurde.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Da die Ufer der Inseln hoch sind und der Sund sehr schmal weht dort nur selten wirklich Wind. Man kann diesen Fjärden vielleicht für eine schnelle Reise nutzen, wenn zufälligerweise bei Südwest oder Nordost der Wind entlang des Sundes weht. Denn navigatorisch gibt er keine Rätsel auf. Tiefes, ungestörtes Wasser bis zu den Ufern.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Da die Ufer der Inseln hoch sind und der Sund sehr schmal weht dort nur selten wirklich Wind. Man kann diesen Fjärden vielleicht für eine schnelle Reise nutzen, wenn zufälligerweise bei Südwest oder Nordost der Wind entlang des Sundes weht. Denn navigatorisch gibt er keine Rätsel auf. Tiefes, ungestörtes Wasser bis zu den Ufern.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>84.141.19.162</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Blid%C3%B6sund&amp;diff=19952&amp;oldid=prev</id>
		<title>M Dietrich: Erstbeschreibung</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Blid%C3%B6sund&amp;diff=19952&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2010-03-27T11:26:35Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Erstbeschreibung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Der Blidösund ist sowohl landschaftlich als auch navigatorisch eher uninteressant. Die benachbarten großen Inseln Yxlan und Blidö sind im Prinzip riesige Ferienhausgebiete. Die Ufer sind glatt und undifferenziert, nette Häfen oder Buchten sind rar. Und man kann nicht ausweichen, wenn man einmal drin ist . Für 8 sm gibt es keine Alternative als - weiterfahren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Da die Ufer der Inseln hoch sind und der Sund sehr schmal weht dort nur selten wirklich Wind. Man kann diesen Fjärden vielleicht für eine schnelle Reise nutzen, wenn zufälligerweise bei Südwest oder Nordost der Wind entlang des Sundes weht. Denn navigatorisch gibt er keine Rätsel auf. Tiefes, ungestörtes Wasser bis zu den Ufern.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein wichtiger Vorteil vielleicht: Dort fahren keine Fähren im Gegensatz zum [[Furusund]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Süden schließt der Blidöfjärd direkt an den [[Möja Västerfjärd]] an, im Norden mündet er südlich [[Fejan]] und [[Tjockö]] in den [[Granhamnsfjärden]], wo die Absprunghäfen nach [[Åland]] liegen.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>M Dietrich</name></author>
	</entry>
</feed>