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<p>+kategorie</p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="de"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Nächstältere Version</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Version vom 13. Januar 2010, 08:46 Uhr</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2">Zeile 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Zeile 2:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ein Problem wird in allen Fachbüchern nicht behandelt : Wenn der Wind quer zur Linie Anker - Landbefestigung angreift, ensteht ein enormer zusätzlicher Zug auf den Anker (und auf die Landfeste). Die Erklärung ist sehr einfach und in jedem Physikbuch nachzulesen. Das Thema heißt &quot;Kräfteparallelogramm&quot; - gilt auch für den Vortrieb beim Segeln. Je stärker die Vorspannung Kette - Landfeste ist, um so größer ist der Faktor mit dem die Windkraft zu multiplizieren ist. Aus diesem Grunde  wäre eine lose Leine besser, auch wenn  das Schwoikreissegment dann gößer wird. Im günstigsten Fall schliert der Anker - ohne auszubrechen - so lange bis ein gleichseitiges Dreieck entsteht.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Ein Problem wird in allen Fachbüchern nicht behandelt : Wenn der Wind quer zur Linie Anker - Landbefestigung angreift, ensteht ein enormer zusätzlicher Zug auf den Anker (und auf die Landfeste). Die Erklärung ist sehr einfach und in jedem Physikbuch nachzulesen. Das Thema heißt &quot;Kräfteparallelogramm&quot; - gilt auch für den Vortrieb beim Segeln. Je stärker die Vorspannung Kette - Landfeste ist, um so größer ist der Faktor mit dem die Windkraft zu multiplizieren ist. Aus diesem Grunde  wäre eine lose Leine besser, auch wenn  das Schwoikreissegment dann gößer wird. Im günstigsten Fall schliert der Anker - ohne auszubrechen - so lange bis ein gleichseitiges Dreieck entsteht.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[Kategorie:Seemannschaft]]</ins></div></td></tr> </table>

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