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Kattegat

2006-09-08T13:53:15Z

Wquester: Typos/Satzbau

{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]]|Politisch=[[Europa]] > [[Dänemark]]/[[Schweden]]}}

Das Kattegat ist das nordwestliche Seegebiet der Ostsee. Im Norden stößt es an den [[Skagerrak]] ([[Nordsee]]), im Süden wird es durch das Seegebiet [[Belte und Sund]] begrenzt. Die westliche Grenze ist Jütland ([[Dänemark]]), die östliche [[Schweden]].

Der Tidenhub der angrenzenden Nordsee macht sich auch im Kattegat bemerkbar, ist aber mit einer Wasserstandsänderung von ungefähr 0,3 m gering. Die durch den Tidenhub erzeugte Strömung ist gering und wird meistens von der durch den Wind und den Seichen entfachten Strömung überlagert. Der Strom setzt bei Westwind überwiegend nach Süden, sonst nach Norden.

Bei der Navigation ist der Schiffahrtsweg von Skagen zum großen Belt zu berücksichtigen.

Das Kattegat liegt als Seegebiet A1 innerhalb der Sprechfunkreichweite einer UKW-Küstenfunkstelle.

= Häfen =
==[[Dänemark]]==
=== [[Jüttland]] ===
* [[Anholt]]
* [[Grenå]]
* [[Juelsminde]]

=== Inseln ===
* [[Endelave]]
* [[Samsø]]
* [[Anholt]]
* [[Læsø]]

==[[Schweden]]==

== Literatur ==

Kanarische Inseln

2006-09-08T12:44:26Z

Wquester: Typos/Satzbau

{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]]|Politisch=[[Europa]] > [[Spanien]]}}

[[Image:Kanaren_Karte.png|right|frame|Kanarische Inseln]]
Die Kanarischen Inseln liegen im Atlantik, westlich des afrikanischen Kontinents auf der Höhe von Marokko. Politisch gehören sie zu Spanien.

Die Kanarischen Inseln sind ein Ganzjahresrevier. Die Temperaturen schwanken im ganzen Jahr um die 20°C bis 27°C. Im ganzen Jahr herrscht der der Nordost-Passat und sorgt für guten Segelwind. Durch Düsen- und Kapeffekte wird der Wind in bestimmten Gebieten bis auf Sturmstärke (8 Bft. und mehr) verstärkt. Neben dem Wind steht häufig eine Dünung, welche sich über tausende Seemeilen freien Seeraums entwickeln kann. Typischerweise erreicht sie eine Höhe von 1-3m, ist wegen ihrer Länge aber meist unkritisch.
Durch diese Umweltbedingungen gelten die Kanaren als anspruchsvolles Hochsee-Revier.

Aufgrund der geringen Anzahl sicherer Ankerbuchten, der relativ großen Entfernungen zwischen den Marinas und des sehr unterschiedlichen Zustands der einzelnen Marinas ist das Revier für Einsteiger nicht zu empfehlen. Andererseits treffen sich auf den Kanaren im Herbst eine Vielzahl von Seglern zum Sprung über den Atlantik und verleihen dem Revier damit einen ganz besonderen Charme, den man beispielsweise sonst noch in [[Horta]] auf den [[Azoren]] antrifft; Das Bild der Marinas und Ankerbuchten ist eher durch Weltumsegler als durch Chartercrews geprägt.

== Inseln ==

'''[[Lanzarote]] · [[Fuerteventura]] · [[Gran Canaria]] · [[Teneriffa]] · [[La Gomera]] · [[La Palma]] · [[El Hierro]]'''

== Törntipps ==
Die Kanaren bieten einige Möglichkeiten für interessante und sportliche Törns. Als Ausgangspunkte bieten sich [[Lanzarote]], [[Gran Canaria]] oder [[Teneriffa]] an. Spezielle Törntipps finden sich auf den Seiten der einzelnen Inseln.

== Chartern ==
Es gibt einige wenige Vercharterer auf den Kanaren. Die Schiffe scheinen in sehr gutem Zustand zu sein. Wichtig aber: Spanische Vorschriften verlangen keine automatischen Rettungswesten an Bord von Charteryachten. Wer also vermeiden will, seinen Törn in Feststoffwesten zu verbringen, sollte beim Chartern nachfragen, ob das jeweilige Schiff Automatikwesten an Bord hat oder seine eigenen Westen mitbringen (Transport im Flugzeug unbedingt vorher abklären!).

== Weitere Tipps und Empfehlungen ==
* Einkaufen: Einkaufen stellt häufig ein Problem dar. Es gibt nicht viele Geschäfte, die gut von den Marinas aus erreichbar sind und den Seglerbedarf abdecken können. Einkäufe bei jeder Gelegenheit zu bunkern ist kein Fehler.

== Törnberichte ==
;[[Benutzer:Pschrey/Törnbericht_Kanaren_2005|Kanarentörn Oktober 2005 (bei SkipperGuide.de)]]
: [[Teneriffa]] ([[Santa Cruz de Tenerife]], [[Radazul]], [[Los Gigantes]]) und [[La Gomera]] ([[San Sebastian]], [[Valle Gran Rey]])
;[http://www.skbue.de/fahrtensegeln/toernberichte/2004/toern2/toernbericht_2_04.htm Kanarentörn Mai 2004]
:Informativer Törnbericht über einen Törn [[Gran Canaria]] - [[Teneriffa]] - [[La Gomera]] - [[El Hierro]]

== Literatur ==
;Jimmy Cornell - Revierführer Atlantische Inseln: Einer der wenigen deutschen Revierführer für die Kanaren. Umfassend, allerdings relativ alt (1999) und schwer zu bekommen.

[[Category:Inselgruppe]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Spanien]]
[[Category:Atlantik]]

Lavezzi

2006-09-08T12:31:31Z

Wquester: Typos/Satzbau

{{Navigation|Seegebiet = [[Mittelmeer]] > [[Tyrrhenisches Meer]]|Politisch = [[Europa]] > [[Frankreich]] > [[Korsika]]}}

Die ''Lavezzi''-Inseln sind ein paar kleine Inseln an der Südspitze [[Korsika]]s nahe der Strasse von [[Bonifacio]]. Auf den ''Lavezzis'' steht ein Denkmal an ein im Sturm untergegangenes Segelschiff der französischen Marine.

Die Ankerplätze in Buchten mit smaragdgrünem Wasser sind wunderschön,
aufgrund der Enge ist ihre Anzahl jedoch sehr begrenzt.

Bei unsicherem Wetter sollte man in den Lavezzis nicht übernachten.

Die Lavezzis werden oft von Ausflugsbooten aus Korsika angefahren. Dann ist es mit der Ruhe vorbei.

Mecklenburger Bucht

2006-09-08T08:36:07Z

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Die Mecklenburger Bucht ist die größte deutsche Ostseebucht. Sie wird unscharf begrenzt durch eine gedachte Linie von der Ostspitze der Insel [[Fehmarn]] (Staberhuk) in [[Schleswig-Holstein]] bis zur Nordspitze der Halbinsel Darss ([[Darsser Ort]]) in Mecklenburg-Vorpommern.

Navigatorisch Anspruchsvoll ist die zwischen [[Gedser]] auf [[Falster]] und [[Warnemünde]] bzw. [[Darsser Ort]] liegende Kadetrinne, eine extrem hoch frequentierte internationale Schifffahrtsroute (Kiel-Ostsee-Weg und Lübeck-Gedser-Weg).

* [[Kühlungsborn]]
* [[Warnemünde]]
* [[Rostock]]
* [[Darsser Ort]]