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	<title>SkipperGuide - Benutzerbeiträge [de]</title>
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	<updated>2026-04-07T02:31:19Z</updated>
	<subtitle>Benutzerbeiträge</subtitle>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=M%C3%BCritz&amp;diff=27100</id>
		<title>Müritz</title>
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		<updated>2012-07-09T13:12:37Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: /* Törnberichte */ &amp;quot;Törnvorschlag Müritz Mecklenburger Seen&amp;quot; entfernt - das ist kein Törnvorschlag, das ist lediglich Eigenwerbung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Navigation|Seegebiet=[[Binnen]] &amp;gt; [[Deutschland]]|Politisch=[[Europa]] &amp;gt; [[Deutschland]] &amp;gt; [[Mecklenburg-Vorpommern]]}}&lt;br /&gt;
{{Koordinate|U|53_25.00_N_12_41.00_E|53°25.00&#039; N 12°41.00&#039; E}}&lt;br /&gt;
[[Image:Karte Müritz.jpg|right|thumb|300px|Übersichtskarte Müritz]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;53.42&amp;quot; lon=&amp;quot;12.67&amp;quot; zoom=&amp;quot;10&amp;quot; width=&amp;quot;300&amp;quot; height=&amp;quot;400&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
 53.51138889,  12.68888889, [[Waren,_Binnenm%C3%BCritz_und_Reekkanal|Waren]]&lt;br /&gt;
 53.486418,  12.634946, [[Klink|Klink]]&lt;br /&gt;
 53.432448,  12.586351, [[Sietow|Sietow]]&lt;br /&gt;
 53.383495,  12.609301, [[R%C3%B6bel|Röbel]]&lt;br /&gt;
 53.382751,  12.687170, [[M%C3%BCritz#Marina_Ludorf|Marina Ludorf]]&lt;br /&gt;
 53.374529,  12.758451, [[M%C3%BCritz#Naturhafen_Bolter_Kanal|Naturhafen Bolter Kanal]]&lt;br /&gt;
 53.34, 12.728224,  [[Rechlin|Rechlin]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&#039;&#039;&#039;Lage und Einordnung&#039;&#039;&#039;==&lt;br /&gt;
Die &#039;&#039;&#039;Müritz&#039;&#039;&#039; gehört zu der [[Mecklenburgische Seenplatte|Mecklenburgischen Seenplatte]] und ist der größte allein in Deutschland gelegene Binnensee.(Der Bodensee ist zwar größer,  liegt aber bekanntlich nicht ausschließlich in Deutschland). &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der größte Ort ist &#039;&#039;&#039;Waren (Müritz)&#039;&#039;&#039; im Norden. Weitere Orte sind Röbel an der westlichen und Rechlin an der südlichen Seite des Sees.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
An ca 50% des Ostufers der Müritz, erstreckt sich eine Kernzone des Müritz-Nationalpark (der sogenannte &amp;quot;Speck&amp;quot;), an dessen Ufern nicht angelegt und dessen Ufer nicht betreten werden dürfen. Die gesperrten Bereiche sind durch Tonnen gekennzeichnet. Weitere Kernzonen des Müritz-Nationalparks sind der große Schwerin und das Steinhorn, am Westufer südlich von Röbel. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Müritz ist im Norden über den Reeckkanal mit dem Kölpinsee verbunden. Von dort aus kann man über weitere große Seen und die kanalisierte Elde (Elde-Müritz-Waserstraße), die Elbe oder den Schweriner See erreichen. Den Reeckkanal können Segler nur mit gelegtem Mast befahren, da er von einer Brücke überquert wird. Der Reeckkanal mündet im Norden der Müritz unweit von Waren aus westlicher Richtung in die Binnenmüritz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Süden schliesst die Müritz über die Kleine Müritz und die Müritz-Havel-Wasserstaße an ein Gewässernetz an, welches aus unzähligen Seen besteht, von denen viele über Kanäle oder auf natürliche Weise miteinender verbunden sind. Die Müritz-Havel-Wasserstraße führt direkt nach Mirow und ist für Segler nur mit gelegtem Mast befahrbahr (mehrere Brücken sowie eine Schleuse). Über diese Wasserstraße ist die Havel und Berlin erreichbar. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine weitere Verbindung mündet südwestlich in die Kleine Müritz und verbindet diese mit einigen wenigen Seen, unter anderem mit dem &amp;quot;Müritzsee&amp;quot;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&#039;&#039;&#039;Bedingungen&#039;&#039;&#039;==&lt;br /&gt;
Die Müritz kann mitunter für einen Binnensee ungewöhnlich rauh sein. Wellenhöhen von bis zu 1,5 m sind bei Windstärken um die 5-6 bft keine Seltenheit. Im Sommer können plötzlich auftretende meist gewitterbedingte Unwetter für gefährliche Situationen sorgen und im Herbst die kräftigen Herbststürme.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wer die Müritz komplett befahren möchte sollte auf jeden Fall auf ein Boot mit möglichst geringem Tiefgang, idealerweise mit variablem Tiefgang (Hubkiel) achten. Wenn dann noch die Möglichkeit besteht den Mast zu legen, vergrößert sich der Aktionsradius nochmals erheblich.&lt;br /&gt;
Auch das Ankern an einigen Stellen im nordöstlichen Bereich, sehr beliebt bei Einheimischen, wird durch einen zu großen Tiefgang unmöglich. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Fahrwasser der Müritz ist mit einem engmaschigen Netz von Tonnen gekennzeichnet, so das eine Orientierung auch für den Ortsunkundigen keine Schwierigkeiten bereiten sollte. Innerhalb dieses betonnten Fahrwassers ist es für Boote mit einem Tiefgang bis 2m relativ sicher ohne Grundberührung zu fahren. Dieser &amp;quot;Fahrwasserbereich&amp;quot; ist relativ großflächig angelegt und betrifft eine große Wasserfläche und nicht, wie teilweise sonst, enge Fahrwasserstraßen.&lt;br /&gt;
Aber auch mit flachgehenden Booten ist für den Revierunkundigen ausserhalb der betonnten Fahrwasser Vorsicht angebracht: In der Müritz verteilt gibt es immer mal felsbedingte Flachwasserstellen. Zu raten ist daher das genaue Studium der Gewässerkarten um sich mit der Lage dieser Flachwasserstellen vertraut zu machen und die sorgfältige Handhabung und Beobachtung des Echolotes, falls vorhanden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Binnenmüritz, also der nördliche Teil des Sees, ist auch Heimat von zwei Booten der Wasserschutzpolizei die insbesondere während der Saisonzeiten auf die Einhaltung der Regelwerke (z.B. Binnenschifffahrtsstraßenordnung) achtet. Zu schnell fahren kann dann ebenso schnell teuer werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sieht man von den vielen Ausflugsschiffen ab, ist Berufsschiffahrt auf der Müritz inzwischen nahezu zum Erliegen gekommen. Dafür nimmt der Wassersport auf der Müritz eine beachtliche Stellung ein. Alle Arten sind hier vertreten. Von Angeln, Surfen in allen Variationen, Segeln, Katamarane, Motorboote, bis zum Wasserski - hier kann man allen Wassersportarten begegnen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Freunde des Wasserskilaufens sind dafür vorgesehene Strecken eingerichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Daten und Fakten&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Wasserfläche der Müritz beträgt 117 km². Von Nord nach Süd beträgt die Länge ca. 29 km, die größte Ost- West Ausdehnung beträgt etwa 13 km. Die größte Wasertiefe liegt bei 31, die durchschnittliche Wassertiefe bei 6m.[http://www.roebel-mueritz.de/html/mueritz-fakten.html]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Geschwindigkeitsregeln, entnommen &amp;quot;Elektronisches Wasserstrassen- Informationssystem (ELWIS)&amp;quot;:&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;quot;Die zulässige Höchstgeschwindigkeit gegenüber dem Ufer beträgt für Fahrzeuge und Verbände, ausgenommen Kleinfahrzeuge ohne Maschinenantrieb, 6 km/h&lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Abweichend von Nummer 1 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit gegenüber dem Ufer für Kleinfahrzeuge mit Maschinenantrieb 9 km/h&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Abweichend von Nummer 1 und 2 beträgt die zulässige Höchstgeschwindigkeit gegenüber dem Ufer für Sportfahrzeuge mit Maschinenantrieb auf Seen und seeartigen Erweiterungen mit einer Gewässerbreite von mehr als 250 m außerhalb des ufernahen Schutzstreifens Als ufernaher Schutzstreifen gilt eine 100 m parallel zur Uferlinie (Land-Wasser-Übergang) verlaufende Wasserfläche 25 km/h&amp;quot; &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/Verkehrsvorschriften/wasserstrassenbezogen/hoechstgeschwindigkeiten-ost/index.html ELWIS - Geschwindigkeiten]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&#039;&#039;&#039;Orte&#039;&#039;&#039;==&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Waren (Müritz)&#039;&#039;&#039;=== &lt;br /&gt;
* [[Waren,_Binnenm%C3%BCritz_und_Reekkanal|Waren, Binnenmüritz und Reekkanal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Röbel/Müritz&#039;&#039;&#039;===  &lt;br /&gt;
* [[R%C3%B6bel|Röbel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Klink&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
* [[Klink|Klink]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Sietow, Sietow Dorf&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
* [[Sietow|Sietow]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Gotthun&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleines Dorf am Rande der Müritz. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.m-vp.de/1067/ Weitere Infos zu Gotthun]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.müritz-camping-nitschow.de/ Campingplatz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Ludorf&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleines Dorf, welches ca 1 km vom Müritzufer entfernt liegt. Direkt an der Müritz liegt ein Zeltplatz und eine Steganlage.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.ludorf-mueritz.de/Ubernachtung/Camping/camping.html Campingplatz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Zielow&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
Extrem kleines Dorf an der Müritz mit einigen Hotels, einer Jugendherberge und einer Segelschule.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://zielow.jugendherbergen-mv.de/ Jugendherberge]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.tokon.de/ Segelschule und Jollencharter]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Boek&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleines Dorf am südlichen Ende des Naturschutzgebietes Speck, welches von Waren im Norden bis Boek geht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.campingplatz-boek.de/191-home-0-0-1.html Zeltplatz Boek]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Rechlin&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
* [[Rechlin|Rechlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Vipperow&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Vipperow liegt ganz am südlichsten Zipfel der Müritz, genauer an der KLeinen Müritz und bildet das Tor zu den anderen Seen der Mecklenburger Seenplatte. Hier am südöstlichen Ende der kleinen Müritz beginnt die Müritz-Havel-Wasserstraße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.amt-roebel-mueritz.de/index.php?seiten_id=1062 Infos zu Vipperow]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Häfen und Marinas&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Allgemeines&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
Die Hafengebühren betragen im allgemeinen an allen Häfen 1 Euro pro Meter Bootslänge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Orte mit Hafen oder Marina&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [[Waren,_Binnenm%C3%BCritz_und_Reekkanal|Waren, Binnenmüritz und Reekkanal]]&lt;br /&gt;
* [[R%C3%B6bel|Röbel]]&lt;br /&gt;
* [[Klink|Klink]]&lt;br /&gt;
* [[Sietow|Sietow]]&lt;br /&gt;
* [[Rechlin|Rechlin]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Marina Ludorf&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
Verlässt man die Röbeler Bucht und fährt auf der Westseite der Müritz weiter in Richtung Süden, kommt man an den Halbinseln &amp;quot;Großer Schwerin&amp;quot; und &amp;quot;Steinhorn&amp;quot; vorbei (Naturschutzgebiete). Anschliessend folgt auf dieser Müritzseite der Zeltplatz Ludorf mit einem Anleger für ca 30 Boote. Landstrom, Sanitäre Einrichtungen und Imbiss gibt es ddort. Einkaufsmöglichkeiten ca. 1,5km entfernung im Ort Ludorf. Eine Badestelle ist direkt neben der Steganlage, sowie ein großer Zeltplatz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.ludorf-mueritz.de/Wassersport/wassersport.html Einige wenige Infos zu der Steganlage von der Gemeinde Ludorf]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:Ludorf1.JPG|Steg&lt;br /&gt;
Datei:Ludorf2.JPG|Steg&lt;br /&gt;
Datei:Ludorf3.JPG|Steg&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Naturhafen Bolter Kanal&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
Am östlichen Müritzufer (Müritz-Elde-Wasserstraße, 166,5 km) mündet der Bolter Kanal in die Müritz. Längst des Kanals wurden Stege errichtet. Von der Müritz kommend, auf der Backbordseite , befindet sich der Naturhafen. Dieser befindet sich in direkter Nachbarschaft zum Naturcampingplatz, neben dem sich mehrere Hotels und Bungalowsiedlungen befinden. Der Hafen bietet sanitäre Einrichtungen, aber keine Stromanschlüsse! Es gibt nur wenige Liegeplätze. Die Einfahrt ist eng und flach (Nur für Boote mit Tiefgang deutlich unter 1m!).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mueritz.com/front_content.php Ferienpark Müritz, Betreiber des Naturhafens]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Datei:BolterKanal1.JPG|Anlegesteg im Bolter Kanal&lt;br /&gt;
Datei:BolterKanal2.JPG|Anlegesteg im Bolter Kanal&lt;br /&gt;
Datei:BolterKanal3.JPG|Einfahrt in den Bolter Kanal&lt;br /&gt;
Datei:BolterKanal4.JPG|Einfahrt in den Bolter Kanal&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==&#039;&#039;&#039;Sehenswürdigkeiten&#039;&#039;&#039;==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Müritzeum in Waren (Müritz)&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
Ein ganzes „Museum“, eröffnet erst 2007, dass die Fauna und Flora der Mecklenburgischen Seenplatte zeigt. Die Entstehung der Landschaften, das Wirken der Eiszeit. &lt;br /&gt;
Sehr ansprechend vorgestellt, für Kinder unbedingt geeignet, ja zu empfehlen und zu erschwinglichen Eintrittspreisen nicht nur für die Zeit des Törns in der es vielleicht regnet und man Hafentage einlegt.&lt;br /&gt;
Vom Stadthafen in Waren laufen sie 10 Minuten nach Westen, immer entlang der Binnenmüritz, dann sehen Sie vor sich bald das Müritzeum.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Von allen anderen Liegeplätzen an der Müritz per Bus (Haltestelle: Zur Steinmole / Kietzstraße) oder Pkw und natürlich dem Fahrrad zu erreichen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.mueritzeum.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===&#039;&#039;&#039;Luftfahrttechnischen Museum, Rechlin&#039;&#039;&#039;===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Entwicklung der Luftfahrttechnik hat, massgeblich durch das Bestehen der „Erprobungsstelle der Luftwaffe” den Ort Rechlin und die Region um Rechlin geprägt. In unserem Museum wird die Luftfahrtgeschichte Rechlins vom Beginn der Fliegerei ab 1918 mit der „Flieger-Versuchs- und Lehranstalt am Müritzsee“,................................... &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.luftfahrttechnisches-museum-rechlin.de/]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &#039;&#039;&#039;Weblinks&#039;&#039;&#039; ==&lt;br /&gt;
===== Allgemeines =====&lt;br /&gt;
* [http://www.mueritz.de/willkommen-38-13-2.html Müritz-Homepage]&lt;br /&gt;
* [http://de.wikipedia.org/wiki/M%C3%BCritz Wikipedia-Artikel über die Müritz]&lt;br /&gt;
* [http://www.magazin-seenland.de/ Seenland - Das Magazin der Mecklenburgischen Seenplatte]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Webcams =====&lt;br /&gt;
* [http://www.bootsurlaub.de/webcam/ Webcam am Hafen von Waren (Müritz)]&lt;br /&gt;
* [http://www.buergersaal-waren.de/cam/ Blick auf den Hafen und Waren (Neuer Markt)]&lt;br /&gt;
* [http://www.wsc-roebel.de/cms/webcam.html Blick auf die Steganlage des WSC]&lt;br /&gt;
* [http://www.kuhnle-tours.de/webcams-und-wetter/hafendorf-mueritz-stichkanal.html Claassee Stichkanal zum Hafendorf Müritz]&lt;br /&gt;
* [http://www.boerner-online.com/fs_webcam.html Röbeler Binnensee]&lt;br /&gt;
* [http://www.webcam-roebel.de/ Webcam vom Röbeler Wasserturm]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Yachtcharter (regional ans&amp;amp;auml;ssige Unternehmen) =====&lt;br /&gt;
* [http://www.wsc-roebel.de/ Wasser-Service-Center Röbel] (Sunbeam 24 - 30)&lt;br /&gt;
* [http://www.yachtcharter-martin.de/index.html Yachtcharter Martin] (Jeanneau)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
====== Jollen- und Katamarancharter (Strandkatamarane) ======&lt;br /&gt;
* [http://www.fun-mueritz.de/ Surf, Kat- und Jollenverleih und -schule in Waren am Zeltplatz Kamerun] &lt;br /&gt;
* [http://www.surfmuehle.de/ Surfmühle (Ixylon, Topcat) Am Bolter Kanal] &lt;br /&gt;
* [http://www.tokon.de/ Tokon - Segelschule und Jollencharter in Zielow]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Karten, Literatur u.a. =====&lt;br /&gt;
* [http://www.wasserwanderladen.de/ Wasserwanderladen.de - Alles was man für den Törn auf der Müritz braucht vom Müritz-Dirk]&lt;br /&gt;
* [http://www.nautische-veroeffentlichung.de/nv_link_papier_digital.html Die Müritz] - Revierkarte / Einzelkarte 2.1 Müritz, Auflösung 1:26000, 2 Detailkarten (Kleine Müritz + Binnenmüritz) 1:11500 mit einer Übersicht über Yachthäfen und allen wichtigen Inormationen Verlag: Nautische Veröffentlichung Verlagsgesellschaft mbH beste Karte von der Auflösung und von den Tiefenangaben im Stile der Seekarten, wenige Infos zur Landseite&lt;br /&gt;
* [http://www.amazon.de/Rad-Wander-Gew%C3%A4sserkarten-Lutz-Gebhardt/dp/3929993872 Rad- Wander- &amp;amp; Gewässerkarte Müritz] - Auflösung 1:35000 im Stile von guten Rad- und Wanderkarten (auch mit Tiefanangaben) Verlag: grünes Herz, sehr schöne informative Karte, besonder auch für die Landseite, es sind auch Karten zu Malchow und zum Plauer See verfügbar&lt;br /&gt;
* [http://www.juebermann.de/Direktlink/dir-TA6.html Tourenatlas Wasserwandern Nr.6: Mecklenburg Vorpommern] - Auflösung 1:75000 (mit Tiefanangaben) Verlag: Jübermann Kartographie sehr liebevoll direkt für Wasserwanderer gemachter Tourenatlas mit unzähligen nützlichen Informationen und Detaildarstellungen, auch für die Landseite, allerdings hauptsächlich aus dem Fokus der Kanu- und Paddelgemeinde, aber auch für andere Wassersportler nutzbar. Der Atlas bildet das gesamte Gebiet nördlich von Berlin einschliesslich des östlichen Teils der Ost-Ostseeküste ab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===== Törnberichte =====&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* http://blog.bootsurlaub.de/2008/01/03/toernvorschlag-mueritz-mecklenburger-seen/--&amp;gt;&lt;br /&gt;
* http://www.researchcontrol.de/segeln/index.html Ein sehr privater Törnbericht über eine Woche Müritzsegeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Revier Peene in Vorpommern:&lt;br /&gt;
http://blog.bootsurlaub.de/2009/10/09/mit-dem-hausboot-auf-dem-amazonas-des-nordens/&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:See]]&lt;br /&gt;
[[Category:Binnen]]&lt;br /&gt;
[[Category:Europa]]&lt;br /&gt;
[[Category:Deutschland]]&lt;br /&gt;
[[Category:Mecklenburg-Vorpommern]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter&amp;diff=27007</id>
		<title>Benutzer Diskussion:Peter</title>
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		<updated>2012-06-20T16:16:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: Neuer Abschnitt /* Fake-Anmeldungen */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diskussionsseite von [[Benutzer:Peter]] / [[Benutzer:Pschrey|Pschrey]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;margin:0; margin-top:8px; padding:0em 0.3em 0.3em 0.3em; border:2px solid #dfdfdf; background-color:#f8f8ff;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anleitung:&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
* Neue Diskussion mit &amp;quot;+&amp;quot; anlegen&lt;br /&gt;
* Antworten: bestehende Diskussion mit &amp;quot;bearbeiten&amp;quot; ergänzen. Eine Antwort kann mit Doppelpunkten (&amp;quot;:&amp;quot;) eingerückt werden.&lt;br /&gt;
* Es ist nicht notwendig, ein Benutzerkonto zu haben um hier zu diskutieren. Damit andere aber wissen, wer schreibt, ist es empfohlen, ein Benutzerkonto zu erstellen und sich einzuloggen. Ein Konto kann über &amp;quot;anmelden&amp;quot; oben rechts angelegt werden.&lt;br /&gt;
* [[SkipperGuide:Hilfe|Weitere Hilfe]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Version wiederhergestellt Ostsee==&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
warum hast du eigentlich den Link zu Scyllas Ostseeumrundung entfernt? War damit ein Problem? Oder war es ein Versehen?--[[Benutzer:Hbachmann|Herwart]] 11:36, 10. Aug. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
:Hallo Herwart,&lt;br /&gt;
:danke für den Hinweis, war ein Versehen. Habe nur &amp;quot;&amp;lt;nowiki&amp;gt;Unformatierten Text hier einfügen&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;quot; als Änderung gesehen und übersehen, dass dort auch noch ein Link ergänzt war....&lt;br /&gt;
:vg, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 11:40, 10. Aug. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;quot;vernünftige&amp;quot; Karten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
für das GMT bin ich wohl etwas zu doof, habe aucH nicht die notwendige Geduld. Wäre es möglich, dass  Du mehr Grundkarten zur Verfügung stellst, die man dann weiterbearbeiten könnte? Für die Karibik denke ich an Karten der einzelnen Inseln und wichtiger Orte, Buchten.&lt;br /&gt;
Detlef&lt;br /&gt;
:Hallo Detlef,&lt;br /&gt;
:leider funktioniert mein GMT seit einem Rechnerwechsel bei mir auch nicht richtig. Aber vielleicht hat ja jemand anderes eine funktionierende Instanz zur Hand. Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 12:00, 19. Sep. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schade. Gruß Detlef&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Ein nach wie vor hochinteressantes Thema, die Kartenerstellung mit GMT. Aber nach meinen Erfahrungen braucht man tatsächlich einige Zeit, um sich mit der Materie vertraut zu machen. Die Möglichkeiten unter GMT sind jedenfalls sehr vielfältig (siehe die ziemlich &amp;quot;einfache&amp;quot; Karte der [[Ägäis]]). Ein wenig kommoder Umstand ist, dass es offensichtlich keine vernünftigen Programm(teil)e unter Windows gibt, die die Arbeit an der Kartenerstellung effektiv macht. Und an entsprechenden Alternativen hapert es leider auch bei mir (GMT ist unter Linux entwickelt worden, drum ist das Arbeiten unter den entsprechenden Betriebssystemen offensichtlich am einfachsten). Aber ich bin da nach wie vor guter Dinge, dass ich da mal was Akzeptables an den Start bekomme, das kann aber dauern... &lt;br /&gt;
:Grundsätzlich wäre jedoch abzuwägen, ob man feste Karten (DEUTLICH mehr Möglichkeiten der Kartengestaltung) oder interaktive wie Google Maps (einfache Navigation, jeder kann mit einfachen Mitteln weitere Einträge erstellen, schneller Wechsel zwischen Karte und Satellitenbildern) vorzieht. &lt;br /&gt;
:Beste Grüße, --[[Benutzer:Alphafisch|Axel]] 22:09, 19. Sep. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder löschen und &amp;quot;Unterseiten&amp;quot; anlegen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo zusammen, &lt;br /&gt;
wahrscheinlich habe ich es überlesen, aber: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Wie lösche ich hochgeladene Bilder, die ich dann doch nicht verwende? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Ich würde gerne den Dortmund-Ems-Kanal auf VIER Einzelseiten beschreiben, die untereinander verlinkt sind aber nicht als Einzelseiten auftauchen: Unter &amp;quot;Dortmund-Ems-Kanal&amp;quot; landet man also immer auf einer &amp;quot;Startseite&amp;quot; - und auch die wird als einzige Seite nach außen angezeigt, kann dann aber von dieser Startseite aus auf vier Unterseiten für die einzelnen Bereich springen. Kann man das verstehen? Und: Kann man das realisieren???&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danke,&lt;br /&gt;
Kalle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Kalle,&lt;br /&gt;
:Das Löschen der Bilder ist vermutlich nur für Administratoren möglich. Markiere daher die zu löschenden Bilder am Besten mit &amp;quot;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[[Kategorie:Löschvorschläge]]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;quot;, dann lösche ich sie weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Bezüglich der vier Einzelseiten:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Man kann Unterseiten anlegen, in dem man den Schrägstrich als Trennzeichen verwendet (Beispiel: [[Dortmund-Ems-Kanal/Abschnitt 1]]. Dieses Prinzip wurde bei [[Bodensee]] praktiziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Allerdings folgt es nicht ganz der sonstigen Struktur von SkipperGuide. Es wäre daher zu überlegen, ob man den Artikel nicht in vier eigenständige Artikel aufteilt, die jeweils definierte Abschnitte beschreiben. Ein Beispiel stellt die [[Norwegen]]-Seite dar: Hier gibt es die Hauptseite [[Norwegen]] mit den allgemeinen Revierinfos, weitere Detaillierungen findet man in den Seiten zu den einzelnen Küstenabschnitten wie [[Kristiansand_bis_Stavanger]], [[Stavanger_bis_Haugesund]], [[Haugesund_bis_Bergen]]. Ähnlich wurde auch [[Rhein]] angelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Zugegebenermaßen ist es nicht ganz trivial, da bei Wasserstrassen primär die Bezeichnung der Wasserstraße im Vordergrund stehen muss (möglicherweise gibt es ja in Dortmund mehr, als nur die eine Wasserfläche). Mache es daher am Besten so, wie Du es für sinnvollsten hälst. Wäre klasse, wenn wir das Strukturierungsprinzip dann auch für den [[Rhein]] und andere Wasserstraßen verwenden können.&lt;br /&gt;
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 09:45, 30. Dez. 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
danke für die schnelle Antwort, mache ich dann was das Löschen der Bilder angeht.&lt;br /&gt;
Zur Struktur: Ich finde es auch besser, gleiche Strukturen zu haben. Zum Thema Rhein: Dort werden doch, wenn Beiträge kommen, auch alle Teilabschnitte auf EINER Seite zu finden sein, nur eben untergliedert - oder sehe ich das falsch? Das würde ich dann beim DEK vorziehen, im Prinzip so, wie ich es jetzt habe. Das Problem: Wenn ich Bilder eibaue, wird es lang. Ich finde Fotos aber immer sehr schön, meine &amp;quot;Angst&amp;quot; vor Schleusen oder unbekannten Situationen relativiert sich immer durch Bilder, ich nehme mal an, das geht anderen ebenso. Entweder ich mache das dann als Galerie oder denke mir sonst was aus - die gleichbleibende Struktur finde ich gut UND WICHTIG, nicht ist blöder als auf einer Site immer wieder mit neuen Navigationen und Strukturen konfrontiert zu werden.&lt;br /&gt;
Bis dann&lt;br /&gt;
Kalle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Hallo Kalle,&lt;br /&gt;
::Beim Rhein würden auch einzelne Unterseiten mit Namen &amp;quot;Quelle_bis_Bodensee&amp;quot; entstehen, der einzige Unterschied liegt im Namen des Artikels (die Alternative wäre hier &amp;quot;Rhein/Quelle_bis_Bodensee&amp;quot;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Ich gebe Dir absolut recht, eine Unterteilung in kleinere Stücke ist absolut sinnvoll, und Fotos finde ich auch gut - vor allem auch, wenn diese sich im Text befinden.&lt;br /&gt;
::Hier ein Tipp am Rande: Wenn Du die Bilder über &amp;quot;[[Bild:BILDNAME|thumb|right|BESCHREIBUNGSTEXT]]&amp;quot; einbettest, werden sie automatisch verkleinert, was die Lesbarkeit noch verbessern könnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Noch kurz zu der Unterteilung: Bei den meisten Artikeln verfahren wir nach folgendem Prinzip: Wird ein Artikel (z.B. über ein Land oder Gewässer) zu lang, werden die Detailbeschreibungen zu Regionen in einzelne Unterartikel verlagert. Werden die Unterartikel zu lang, kann man hier wieder einzelne Unterartikel für z.B. die Orte erstellen. Wird auch ein Artikel über einen Ort zu lang, kann man daraus wieder pro Marina einzelne Unterartikel isolieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 10:21, 30. Dez. 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Veraltete Literatur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den Sportbootführerscheinen sollte die Literatur aktualisiert werden. Bisher zeigten die Links noch auf veraltete Bücher (Änderung ab 1. Mai 2012). Aber auch die neuen sind derzeit noch nicht wirklich zu empfehlen (u. a. wg. Nicht-Einarbeitung der Novellierung vom 26. April 2012, fehlerhafter Kartenlösungen). Darüber hinaus kann auch ein Link zur SBF-See-Übungskarte (D49Ü) eingebracht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
betroffene Seiten: [[Sportbootführerschein Binnen]], [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Wassersport Akademie|Wassersport Akademie]] 06:56, 17. Jun. 2012 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hi,&lt;br /&gt;
:Am Besten, Du änderst die ISBN direkt ab und ergänzt auch den Hinweis auf den entsprechenden Seiten - das macht am meisten Sinn, da Du Dich mit der Materie ja besser auskennst.&lt;br /&gt;
:Wenn Du Unterstützung brauchen solltest, kann ich es natürlich auch gerne machen... &lt;br /&gt;
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 07:31, 18. Jun. 2012 (UTC)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fake-Anmeldungen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ich bin zwar erst einige Tage Gast hier, aber die Zahl lustiger Namen bei den Neuanmeldungen - von PorthrygbchjrwdhhatpvyqwbpyeujdwDibble bis ClamnsbbbiijadlotitkcaahrcuudppYundt - ist schon beeindruckend. Hast du schon mal darüber nachgedacht, das zu beschränken? Falls du Mittel suchst, könnte das hier http://www.mediawiki.org/wiki/Extension:ConfirmAccount eine Lösung sein. Ich glaube nicht, dass eine (auch etwas länger dauernde) Registrierung ernsthafte Nutzer abschrecken wird. Insbesondere, da das eigentlich ein einmaliger Vorgang ist. &lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Wassersport Akademie|Wassersport Akademie]] 16:16, 20. Jun. 2012 (UTC)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_Binnen&amp;diff=27005</id>
		<title>Sportbootführerschein Binnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_Binnen&amp;diff=27005"/>
		<updated>2012-06-20T10:22:36Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: /* Weblinks */ Tim hat seinen Binnen-Katalog aktualisiert; ich habe ihn wieder aktiviert&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{NavigationSegelscheine}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen)&#039;&#039;&#039; ist vorgeschrieben für das Führen von Wasserfahrzeugen auf Binnenschifffahrtsstraßen. Den Schein gibt es in zwei Varianten:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;SBF Binnen Motor&#039;&#039;&#039;: zum Führen von Motorbooten mit mehr als 5 PS und maximal 15m Länge&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;SBF Binnen Segel&#039;&#039;&#039;: zum Segeln auf Binnenschifffahrtsstraßen und diversen Binnengewässern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der Novellierung der Sportbootführerscheine am 1. Mai 2012 wurde von offenen Fragen auf Multiple-Choice-Fragen umgestellt, bei denen jeweils 4 Antworten vorgegeben werden, von denen 1 richtig ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voraussetzungen ==&lt;br /&gt;
* Surfen: Seit dem 1. Mai 2012 ist kein separater Surf-Schein mehr erforderlich oder möglich&lt;br /&gt;
* Segeln: Mindestalter 14 Jahre&lt;br /&gt;
* Motorboot: Mindestalter 16 Jahre&lt;br /&gt;
* Körperliche Eignung: Hier ist besonders eine mögliche Rot-Grün-Sehschwäche zu nennen. &lt;br /&gt;
* Polizeiliches Führungszeugnis &amp;quot;O&amp;quot; oder gültiger Kfz-Führerschein&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Es ist ratsam, vor der Buchung eines Kurses einen Sehtest mit den vom Prüfungsamt verlangten Tafeln zur Ermittlung einer Rot-Grün-Sehschwäche durchzuführen. Bestehst du diesen Test nicht, bekommst du auch den Schein nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Theorie ==&lt;br /&gt;
Der Theorie-Teil besteht aus:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 72 Fragen (Basismodul)&lt;br /&gt;
* 220 Fragen (Motorschein)&lt;br /&gt;
* 47 Fragen (Segelschein)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die 72 Basisfragen sind identisch mit den Basisfragen des [[Sportbootführerschein See|Sportbootführerscheins See]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Praxis: Motor ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Pflichtmanöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Rettungsmanöver (Person über Bord)&lt;br /&gt;
* Ablegen&lt;br /&gt;
* Anlegen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen alle Aufgaben erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sonstige Manöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Kursgerechtes Aufstoppen&lt;br /&gt;
* Wenden auf engstem Raum&lt;br /&gt;
* Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken&lt;br /&gt;
* Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgurt&lt;br /&gt;
* Schallsignal geben&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen von maximal 3 Aufgaben 2 erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Für Besitzer des [[Sportbootführerschein See]] kann die praktische Prüfung (Motor) entfallen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Praxis: Segel ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Pflichtmanöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Rettungsmanöver (Person über Bord)&lt;br /&gt;
* Ablegen unter Segeln&lt;br /&gt;
* Anlegen unter Segeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen alle Aufgaben erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sonstige Manöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Segel setzen/bergen&lt;br /&gt;
* Wenden oder Halsen&lt;br /&gt;
* Anluven und Abfallen&lt;br /&gt;
* Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken&lt;br /&gt;
* Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgurt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen von maximal 3 Aufgaben 2 erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Für Besitzer des [[Sportküstenschifferschein|Sportküstenschifferscheins]] kann die praktische Prüfung (Segel) entfallen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Segelscheine]] - Überblick über die Segelscheine&lt;br /&gt;
* [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literaturtipps ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
{{Buch|Autor=|Titel=Sportbootführerschein Binnen Segel / Motor. Lehrbuch mit offiziellem Fragenkatalog|Zusatz=|Beschreibung=Standardwerk|ASIN=376880657X}}&lt;br /&gt;
--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/fuehrerscheininformationen/index.html Prüfungsfragen beim Elektronischen Wasserstraßen-Informationssystem (ELWIS) des Bundes]&lt;br /&gt;
* [http://www.tim-koester.de/ Online-Trainer von Tim Köster]&lt;br /&gt;
* [http://www.goerndt.de/arne/ Sbf Binnen, See und SKS-Karteikarten zum Ausdrucken in Arnes Seesack]&lt;br /&gt;
* [http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse/Sportbootf%C3%BChrerscheinBinnenSBFBinnen.aspx www.wassersport-akademie.org] - Kostenloser Online-Kurs für den Sportbootführerschein Binnen (Motor &amp;amp; Segel) - alle Prüfungsfragen mit Lernhilfen; dazu viele Tipps, Trick und Checklisten zur Prüfung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Seemannschaft]]&lt;br /&gt;
[[Category:Scheine]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter&amp;diff=27000</id>
		<title>Benutzer Diskussion:Peter</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter&amp;diff=27000"/>
		<updated>2012-06-17T06:56:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: .&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diskussionsseite von [[Benutzer:Peter]] / [[Benutzer:Pschrey|Pschrey]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;margin:0; margin-top:8px; padding:0em 0.3em 0.3em 0.3em; border:2px solid #dfdfdf; background-color:#f8f8ff;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anleitung:&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
* Neue Diskussion mit &amp;quot;+&amp;quot; anlegen&lt;br /&gt;
* Antworten: bestehende Diskussion mit &amp;quot;bearbeiten&amp;quot; ergänzen. Eine Antwort kann mit Doppelpunkten (&amp;quot;:&amp;quot;) eingerückt werden.&lt;br /&gt;
* Es ist nicht notwendig, ein Benutzerkonto zu haben um hier zu diskutieren. Damit andere aber wissen, wer schreibt, ist es empfohlen, ein Benutzerkonto zu erstellen und sich einzuloggen. Ein Konto kann über &amp;quot;anmelden&amp;quot; oben rechts angelegt werden.&lt;br /&gt;
* [[SkipperGuide:Hilfe|Weitere Hilfe]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Version wiederhergestellt Ostsee==&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
warum hast du eigentlich den Link zu Scyllas Ostseeumrundung entfernt? War damit ein Problem? Oder war es ein Versehen?--[[Benutzer:Hbachmann|Herwart]] 11:36, 10. Aug. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
:Hallo Herwart,&lt;br /&gt;
:danke für den Hinweis, war ein Versehen. Habe nur &amp;quot;&amp;lt;nowiki&amp;gt;Unformatierten Text hier einfügen&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;quot; als Änderung gesehen und übersehen, dass dort auch noch ein Link ergänzt war....&lt;br /&gt;
:vg, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 11:40, 10. Aug. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;quot;vernünftige&amp;quot; Karten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
für das GMT bin ich wohl etwas zu doof, habe aucH nicht die notwendige Geduld. Wäre es möglich, dass  Du mehr Grundkarten zur Verfügung stellst, die man dann weiterbearbeiten könnte? Für die Karibik denke ich an Karten der einzelnen Inseln und wichtiger Orte, Buchten.&lt;br /&gt;
Detlef&lt;br /&gt;
:Hallo Detlef,&lt;br /&gt;
:leider funktioniert mein GMT seit einem Rechnerwechsel bei mir auch nicht richtig. Aber vielleicht hat ja jemand anderes eine funktionierende Instanz zur Hand. Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 12:00, 19. Sep. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schade. Gruß Detlef&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Ein nach wie vor hochinteressantes Thema, die Kartenerstellung mit GMT. Aber nach meinen Erfahrungen braucht man tatsächlich einige Zeit, um sich mit der Materie vertraut zu machen. Die Möglichkeiten unter GMT sind jedenfalls sehr vielfältig (siehe die ziemlich &amp;quot;einfache&amp;quot; Karte der [[Ägäis]]). Ein wenig kommoder Umstand ist, dass es offensichtlich keine vernünftigen Programm(teil)e unter Windows gibt, die die Arbeit an der Kartenerstellung effektiv macht. Und an entsprechenden Alternativen hapert es leider auch bei mir (GMT ist unter Linux entwickelt worden, drum ist das Arbeiten unter den entsprechenden Betriebssystemen offensichtlich am einfachsten). Aber ich bin da nach wie vor guter Dinge, dass ich da mal was Akzeptables an den Start bekomme, das kann aber dauern... &lt;br /&gt;
:Grundsätzlich wäre jedoch abzuwägen, ob man feste Karten (DEUTLICH mehr Möglichkeiten der Kartengestaltung) oder interaktive wie Google Maps (einfache Navigation, jeder kann mit einfachen Mitteln weitere Einträge erstellen, schneller Wechsel zwischen Karte und Satellitenbildern) vorzieht. &lt;br /&gt;
:Beste Grüße, --[[Benutzer:Alphafisch|Axel]] 22:09, 19. Sep. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder löschen und &amp;quot;Unterseiten&amp;quot; anlegen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo zusammen, &lt;br /&gt;
wahrscheinlich habe ich es überlesen, aber: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Wie lösche ich hochgeladene Bilder, die ich dann doch nicht verwende? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Ich würde gerne den Dortmund-Ems-Kanal auf VIER Einzelseiten beschreiben, die untereinander verlinkt sind aber nicht als Einzelseiten auftauchen: Unter &amp;quot;Dortmund-Ems-Kanal&amp;quot; landet man also immer auf einer &amp;quot;Startseite&amp;quot; - und auch die wird als einzige Seite nach außen angezeigt, kann dann aber von dieser Startseite aus auf vier Unterseiten für die einzelnen Bereich springen. Kann man das verstehen? Und: Kann man das realisieren???&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danke,&lt;br /&gt;
Kalle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Kalle,&lt;br /&gt;
:Das Löschen der Bilder ist vermutlich nur für Administratoren möglich. Markiere daher die zu löschenden Bilder am Besten mit &amp;quot;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[[Kategorie:Löschvorschläge]]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;quot;, dann lösche ich sie weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Bezüglich der vier Einzelseiten:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Man kann Unterseiten anlegen, in dem man den Schrägstrich als Trennzeichen verwendet (Beispiel: [[Dortmund-Ems-Kanal/Abschnitt 1]]. Dieses Prinzip wurde bei [[Bodensee]] praktiziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Allerdings folgt es nicht ganz der sonstigen Struktur von SkipperGuide. Es wäre daher zu überlegen, ob man den Artikel nicht in vier eigenständige Artikel aufteilt, die jeweils definierte Abschnitte beschreiben. Ein Beispiel stellt die [[Norwegen]]-Seite dar: Hier gibt es die Hauptseite [[Norwegen]] mit den allgemeinen Revierinfos, weitere Detaillierungen findet man in den Seiten zu den einzelnen Küstenabschnitten wie [[Kristiansand_bis_Stavanger]], [[Stavanger_bis_Haugesund]], [[Haugesund_bis_Bergen]]. Ähnlich wurde auch [[Rhein]] angelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Zugegebenermaßen ist es nicht ganz trivial, da bei Wasserstrassen primär die Bezeichnung der Wasserstraße im Vordergrund stehen muss (möglicherweise gibt es ja in Dortmund mehr, als nur die eine Wasserfläche). Mache es daher am Besten so, wie Du es für sinnvollsten hälst. Wäre klasse, wenn wir das Strukturierungsprinzip dann auch für den [[Rhein]] und andere Wasserstraßen verwenden können.&lt;br /&gt;
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 09:45, 30. Dez. 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
danke für die schnelle Antwort, mache ich dann was das Löschen der Bilder angeht.&lt;br /&gt;
Zur Struktur: Ich finde es auch besser, gleiche Strukturen zu haben. Zum Thema Rhein: Dort werden doch, wenn Beiträge kommen, auch alle Teilabschnitte auf EINER Seite zu finden sein, nur eben untergliedert - oder sehe ich das falsch? Das würde ich dann beim DEK vorziehen, im Prinzip so, wie ich es jetzt habe. Das Problem: Wenn ich Bilder eibaue, wird es lang. Ich finde Fotos aber immer sehr schön, meine &amp;quot;Angst&amp;quot; vor Schleusen oder unbekannten Situationen relativiert sich immer durch Bilder, ich nehme mal an, das geht anderen ebenso. Entweder ich mache das dann als Galerie oder denke mir sonst was aus - die gleichbleibende Struktur finde ich gut UND WICHTIG, nicht ist blöder als auf einer Site immer wieder mit neuen Navigationen und Strukturen konfrontiert zu werden.&lt;br /&gt;
Bis dann&lt;br /&gt;
Kalle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Hallo Kalle,&lt;br /&gt;
::Beim Rhein würden auch einzelne Unterseiten mit Namen &amp;quot;Quelle_bis_Bodensee&amp;quot; entstehen, der einzige Unterschied liegt im Namen des Artikels (die Alternative wäre hier &amp;quot;Rhein/Quelle_bis_Bodensee&amp;quot;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Ich gebe Dir absolut recht, eine Unterteilung in kleinere Stücke ist absolut sinnvoll, und Fotos finde ich auch gut - vor allem auch, wenn diese sich im Text befinden.&lt;br /&gt;
::Hier ein Tipp am Rande: Wenn Du die Bilder über &amp;quot;[[Bild:BILDNAME|thumb|right|BESCHREIBUNGSTEXT]]&amp;quot; einbettest, werden sie automatisch verkleinert, was die Lesbarkeit noch verbessern könnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Noch kurz zu der Unterteilung: Bei den meisten Artikeln verfahren wir nach folgendem Prinzip: Wird ein Artikel (z.B. über ein Land oder Gewässer) zu lang, werden die Detailbeschreibungen zu Regionen in einzelne Unterartikel verlagert. Werden die Unterartikel zu lang, kann man hier wieder einzelne Unterartikel für z.B. die Orte erstellen. Wird auch ein Artikel über einen Ort zu lang, kann man daraus wieder pro Marina einzelne Unterartikel isolieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 10:21, 30. Dez. 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Veraltete Literatur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den Sportbootführerscheinen sollte die Literatur aktualisiert werden. Bisher zeigten die Links noch auf veraltete Bücher (Änderung ab 1. Mai 2012). Aber auch die neuen sind derzeit noch nicht wirklich zu empfehlen (u. a. wg. Nicht-Einarbeitung der Novellierung vom 26. April 2012, fehlerhafter Kartenlösungen). Darüber hinaus kann auch ein Link zur SBF-See-Übungskarte (D49Ü) eingebracht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
betroffene Seiten: [[Sportbootführerschein Binnen]], [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
--[[Benutzer:Wassersport Akademie|Wassersport Akademie]] 06:56, 17. Jun. 2012 (UTC)&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter&amp;diff=26999</id>
		<title>Benutzer Diskussion:Peter</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Peter&amp;diff=26999"/>
		<updated>2012-06-17T06:55:24Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: Neuer Abschnitt /* Veraltete Literatur */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Diskussionsseite von [[Benutzer:Peter]] / [[Benutzer:Pschrey|Pschrey]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;margin:0; margin-top:8px; padding:0em 0.3em 0.3em 0.3em; border:2px solid #dfdfdf; background-color:#f8f8ff;&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Anleitung:&#039;&#039;&#039; &lt;br /&gt;
* Neue Diskussion mit &amp;quot;+&amp;quot; anlegen&lt;br /&gt;
* Antworten: bestehende Diskussion mit &amp;quot;bearbeiten&amp;quot; ergänzen. Eine Antwort kann mit Doppelpunkten (&amp;quot;:&amp;quot;) eingerückt werden.&lt;br /&gt;
* Es ist nicht notwendig, ein Benutzerkonto zu haben um hier zu diskutieren. Damit andere aber wissen, wer schreibt, ist es empfohlen, ein Benutzerkonto zu erstellen und sich einzuloggen. Ein Konto kann über &amp;quot;anmelden&amp;quot; oben rechts angelegt werden.&lt;br /&gt;
* [[SkipperGuide:Hilfe|Weitere Hilfe]]&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Version wiederhergestellt Ostsee==&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
warum hast du eigentlich den Link zu Scyllas Ostseeumrundung entfernt? War damit ein Problem? Oder war es ein Versehen?--[[Benutzer:Hbachmann|Herwart]] 11:36, 10. Aug. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
:Hallo Herwart,&lt;br /&gt;
:danke für den Hinweis, war ein Versehen. Habe nur &amp;quot;&amp;lt;nowiki&amp;gt;Unformatierten Text hier einfügen&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;quot; als Änderung gesehen und übersehen, dass dort auch noch ein Link ergänzt war....&lt;br /&gt;
:vg, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 11:40, 10. Aug. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== &amp;quot;vernünftige&amp;quot; Karten ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
für das GMT bin ich wohl etwas zu doof, habe aucH nicht die notwendige Geduld. Wäre es möglich, dass  Du mehr Grundkarten zur Verfügung stellst, die man dann weiterbearbeiten könnte? Für die Karibik denke ich an Karten der einzelnen Inseln und wichtiger Orte, Buchten.&lt;br /&gt;
Detlef&lt;br /&gt;
:Hallo Detlef,&lt;br /&gt;
:leider funktioniert mein GMT seit einem Rechnerwechsel bei mir auch nicht richtig. Aber vielleicht hat ja jemand anderes eine funktionierende Instanz zur Hand. Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 12:00, 19. Sep. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Schade. Gruß Detlef&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Ein nach wie vor hochinteressantes Thema, die Kartenerstellung mit GMT. Aber nach meinen Erfahrungen braucht man tatsächlich einige Zeit, um sich mit der Materie vertraut zu machen. Die Möglichkeiten unter GMT sind jedenfalls sehr vielfältig (siehe die ziemlich &amp;quot;einfache&amp;quot; Karte der [[Ägäis]]). Ein wenig kommoder Umstand ist, dass es offensichtlich keine vernünftigen Programm(teil)e unter Windows gibt, die die Arbeit an der Kartenerstellung effektiv macht. Und an entsprechenden Alternativen hapert es leider auch bei mir (GMT ist unter Linux entwickelt worden, drum ist das Arbeiten unter den entsprechenden Betriebssystemen offensichtlich am einfachsten). Aber ich bin da nach wie vor guter Dinge, dass ich da mal was Akzeptables an den Start bekomme, das kann aber dauern... &lt;br /&gt;
:Grundsätzlich wäre jedoch abzuwägen, ob man feste Karten (DEUTLICH mehr Möglichkeiten der Kartengestaltung) oder interaktive wie Google Maps (einfache Navigation, jeder kann mit einfachen Mitteln weitere Einträge erstellen, schneller Wechsel zwischen Karte und Satellitenbildern) vorzieht. &lt;br /&gt;
:Beste Grüße, --[[Benutzer:Alphafisch|Axel]] 22:09, 19. Sep. 2008 (CEST)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bilder löschen und &amp;quot;Unterseiten&amp;quot; anlegen ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo zusammen, &lt;br /&gt;
wahrscheinlich habe ich es überlesen, aber: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1. Wie lösche ich hochgeladene Bilder, die ich dann doch nicht verwende? &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. Ich würde gerne den Dortmund-Ems-Kanal auf VIER Einzelseiten beschreiben, die untereinander verlinkt sind aber nicht als Einzelseiten auftauchen: Unter &amp;quot;Dortmund-Ems-Kanal&amp;quot; landet man also immer auf einer &amp;quot;Startseite&amp;quot; - und auch die wird als einzige Seite nach außen angezeigt, kann dann aber von dieser Startseite aus auf vier Unterseiten für die einzelnen Bereich springen. Kann man das verstehen? Und: Kann man das realisieren???&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Danke,&lt;br /&gt;
Kalle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Hallo Kalle,&lt;br /&gt;
:Das Löschen der Bilder ist vermutlich nur für Administratoren möglich. Markiere daher die zu löschenden Bilder am Besten mit &amp;quot;&amp;lt;nowiki&amp;gt;[[Kategorie:Löschvorschläge]]&amp;lt;/nowiki&amp;gt;&amp;quot;, dann lösche ich sie weg.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Bezüglich der vier Einzelseiten:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Man kann Unterseiten anlegen, in dem man den Schrägstrich als Trennzeichen verwendet (Beispiel: [[Dortmund-Ems-Kanal/Abschnitt 1]]. Dieses Prinzip wurde bei [[Bodensee]] praktiziert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Allerdings folgt es nicht ganz der sonstigen Struktur von SkipperGuide. Es wäre daher zu überlegen, ob man den Artikel nicht in vier eigenständige Artikel aufteilt, die jeweils definierte Abschnitte beschreiben. Ein Beispiel stellt die [[Norwegen]]-Seite dar: Hier gibt es die Hauptseite [[Norwegen]] mit den allgemeinen Revierinfos, weitere Detaillierungen findet man in den Seiten zu den einzelnen Küstenabschnitten wie [[Kristiansand_bis_Stavanger]], [[Stavanger_bis_Haugesund]], [[Haugesund_bis_Bergen]]. Ähnlich wurde auch [[Rhein]] angelegt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
:Zugegebenermaßen ist es nicht ganz trivial, da bei Wasserstrassen primär die Bezeichnung der Wasserstraße im Vordergrund stehen muss (möglicherweise gibt es ja in Dortmund mehr, als nur die eine Wasserfläche). Mache es daher am Besten so, wie Du es für sinnvollsten hälst. Wäre klasse, wenn wir das Strukturierungsprinzip dann auch für den [[Rhein]] und andere Wasserstraßen verwenden können.&lt;br /&gt;
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 09:45, 30. Dez. 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hallo Peter,&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
danke für die schnelle Antwort, mache ich dann was das Löschen der Bilder angeht.&lt;br /&gt;
Zur Struktur: Ich finde es auch besser, gleiche Strukturen zu haben. Zum Thema Rhein: Dort werden doch, wenn Beiträge kommen, auch alle Teilabschnitte auf EINER Seite zu finden sein, nur eben untergliedert - oder sehe ich das falsch? Das würde ich dann beim DEK vorziehen, im Prinzip so, wie ich es jetzt habe. Das Problem: Wenn ich Bilder eibaue, wird es lang. Ich finde Fotos aber immer sehr schön, meine &amp;quot;Angst&amp;quot; vor Schleusen oder unbekannten Situationen relativiert sich immer durch Bilder, ich nehme mal an, das geht anderen ebenso. Entweder ich mache das dann als Galerie oder denke mir sonst was aus - die gleichbleibende Struktur finde ich gut UND WICHTIG, nicht ist blöder als auf einer Site immer wieder mit neuen Navigationen und Strukturen konfrontiert zu werden.&lt;br /&gt;
Bis dann&lt;br /&gt;
Kalle&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Hallo Kalle,&lt;br /&gt;
::Beim Rhein würden auch einzelne Unterseiten mit Namen &amp;quot;Quelle_bis_Bodensee&amp;quot; entstehen, der einzige Unterschied liegt im Namen des Artikels (die Alternative wäre hier &amp;quot;Rhein/Quelle_bis_Bodensee&amp;quot;).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Ich gebe Dir absolut recht, eine Unterteilung in kleinere Stücke ist absolut sinnvoll, und Fotos finde ich auch gut - vor allem auch, wenn diese sich im Text befinden.&lt;br /&gt;
::Hier ein Tipp am Rande: Wenn Du die Bilder über &amp;quot;[[Bild:BILDNAME|thumb|right|BESCHREIBUNGSTEXT]]&amp;quot; einbettest, werden sie automatisch verkleinert, was die Lesbarkeit noch verbessern könnte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Noch kurz zu der Unterteilung: Bei den meisten Artikeln verfahren wir nach folgendem Prinzip: Wird ein Artikel (z.B. über ein Land oder Gewässer) zu lang, werden die Detailbeschreibungen zu Regionen in einzelne Unterartikel verlagert. Werden die Unterartikel zu lang, kann man hier wieder einzelne Unterartikel für z.B. die Orte erstellen. Wird auch ein Artikel über einen Ort zu lang, kann man daraus wieder pro Marina einzelne Unterartikel isolieren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
::Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 10:21, 30. Dez. 2008 (CET)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Veraltete Literatur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bei den Sportbootführerscheinen sollte die Literatur aktualisiert werden. Bisher zeigten die Links noch auf veraltete Bücher (Änderung ab 1. Mai 2012). Aber auch die neuen sind derzeit noch nicht wirklich zu empfehlen (u. a. wg. Nicht-Einarbeitung der Novellierung vom 26. April 2012, fehlerhafter Kartenlösungen). Darüber hinaus kann auch ein Link zur SBF-See-Übungskarte (D49Ü) eingebracht werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
betroffene Seiten: [[Sportbootführerschein Binnen]], [[Sportbootführerschein See]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer:Wassersport_Akademie&amp;diff=26988</id>
		<title>Benutzer:Wassersport Akademie</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer:Wassersport_Akademie&amp;diff=26988"/>
		<updated>2012-06-14T13:25:42Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Die [http://www.wassersport-akademie.org Wassersport Akademie] stellt kostenlose Online-Kurse für die [[Sportbootführerschein See|Sportbootführerscheine See]] &amp;amp; [[Sportbootführerschein Binnen|Binnen]] bereit. Hier findest du alle Prüfungsfragen mit Erläuterungen, Tipps, Tricks, Eselsbrücken und Hinweisen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dazu gibt es unzählige Erweiterungen und Erleichterungen, die das Online-Lernen vereinfachen - nicht nur, aber auch:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse.aspx Kostenlose Online-Trainer]&lt;br /&gt;
* Bewertung der Schwierigkeit der Fragen durch andere Nutzer&lt;br /&gt;
* Hilfestellungen zu den Prüfungsfragen&lt;br /&gt;
* Erläuterungen zu den Fragen und Antworten&lt;br /&gt;
* Didaktisch aufbereitete Abschnitte zum leichten Online-Lernen&lt;br /&gt;
* Komplettlösungen aller Navigationsaufgaben zum [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
* Trainingspläne und Checklisten für Autodidakten&lt;br /&gt;
* Tipps, Tricks und Hinweise, wie man die richtige Bootsfahrschule findet&lt;br /&gt;
* und vieles andere mehr...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.wassersport-akademie.org www.wassersport-akademie.org]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
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		<title>Benutzer:Wassersport Akademie</title>
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		<updated>2012-06-14T13:24:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Die [http://www.wassersport-akademie.org Wassersport Akademie] stellt kostenlose Online-Kurse für die [[Sportbootführerschein See|Sportbootführerscheine See]] &amp;amp; [[Sportbootführerschein Binnen|Binnen]] bereit. Hier findest du alle Prüfungsfragen mit Erläuterungen, Tipps, Tricks, Eselsbrücken und Hinweisen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dazu gibt es unzählige Erweiterungen und Erleichterungen, die das Online-Lernen vereinfachen - nicht nur, aber auch:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse.aspx Kostenlose Online-Trainer]&lt;br /&gt;
* Bewertung der Schwierigkeit der Fragen durch andere Nutzer&lt;br /&gt;
* Hilfestellungen zu den Prüfungsfragen&lt;br /&gt;
* Erläuterungen zu den Fragen und Antworten&lt;br /&gt;
* Didaktisch aufbereitete Abschnitte zum leichten Online-Lernen&lt;br /&gt;
* Komplettlösungen aller Navigationsaufgaben zum [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
* Trainingspläne und Checklisten für Autodidakten&lt;br /&gt;
* Tipps, Tricks und Hinweise, wie man die richtige Bootsfahrschule findet&lt;br /&gt;
* und vieles andere mehr...&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[www.wassersport-akademie.org]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
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		<title>Benutzer:Wassersport Akademie</title>
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		<updated>2012-06-14T13:24:28Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: Die Seite wurde neu angelegt: „Die [http://www.wassersport-akademie.org Wassersport Akademie] stellt kostenlose Online-Kurse für die Sportbootführerscheine See …“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Die [http://www.wassersport-akademie.org Wassersport Akademie] stellt kostenlose Online-Kurse für die [[Sportbootführerschein See|Sportbootführerscheine See]] &amp;amp; [[Sportbootführerschein Binnen|Binnen]] bereit. Hier findest du alle Prüfungsfragen mit Erläuterungen, Tipps, Tricks, Eselsbrücken und Hinweisen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dazu gibt es unzählige Erweiterungen und Erleichterungen, die das Online-Lernen vereinfachen - nicht nur, aber auch:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse.aspx Kostenlose Online-Trainer]&lt;br /&gt;
* Bewertung der Schwierigkeit der Fragen durch andere Nutzer&lt;br /&gt;
* Hilfestellungen zu den Prüfungsfragen&lt;br /&gt;
* Erläuterungen zu den Fragen und Antworten&lt;br /&gt;
* Didaktisch aufbereitete Abschnitte zum leichten Online-Lernen&lt;br /&gt;
* Komplettlösungen aller Navigationsaufgaben zum [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
* Trainingspläne und Checklisten für Autodidakten&lt;br /&gt;
* Tipps, Tricks und Hinweise, wie man die richtige Bootsfahrschule findet&lt;br /&gt;
* und vieles andere mehr...&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_See&amp;diff=26985</id>
		<title>Sportbootführerschein See</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_See&amp;diff=26985"/>
		<updated>2012-06-14T13:15:50Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: Umfassende Überarbeitung&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{NavigationSegelscheine}}&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Sportbootführerschein See (SBF See)&#039;&#039;&#039; ist vorgeschrieben für das Führen von Wasserfahrzeugen mit einer Antriebsmaschine  mit mehr als 5PS (3,68 kW) an der Antriebswelle auf Seeschifffahrtsstraßen und innerhalb der 3-sm-Zone in Seerevieren. Im Gegensatz zum [[Sportbootführerschein Binnen]] betrifft dieser Schein nur Motorfahrzeuge. Allerdings setzt auch das Führen von Segelyachten diesen Schein voraus, wenn diese über eine Maschine mit mehr als 5 PS (3,68 kW) verfügen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voraussetzungen ==&lt;br /&gt;
* Mindestalter 16 Jahre&lt;br /&gt;
* Polizeiliches Führungszeugnis &amp;quot;O&amp;quot; oder gültiger Kfz-Führerschein&lt;br /&gt;
* Ärztliches Attest: (allgemeiner Gesundheitszustand, allgemeines Hörvermögen, allgemeines Sehvermögen, Rot-Grün-Sehschwäche-Test)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Tipp&#039;&#039;&#039;: Es ist ratsam vor der Buchung eines Kurses, einen Sehtest mit den vom Prüfungsamt verlangten Tafeln zur Ermittlung einer Rot-Grün-Sehschwäche durchzuführen. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Theorie ==&lt;br /&gt;
Der Theorie-Teil besteht aus:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 72 Fragen (Basismodul)&lt;br /&gt;
* 213 Fragen &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die 72 Basisfragen sind identisch mit den Basisfragen des [[Sportbootführerschein Binnen|Sportbootführerscheins Binnen]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Praxis: Motor ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Pflichtmanöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Rettungsmanöver (Person über Bord)&lt;br /&gt;
* Ablegen&lt;br /&gt;
* Anlegen&lt;br /&gt;
* Fahren nach Kompass&lt;br /&gt;
* Einfache Peilung oder Kreuzpeilung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen alle Aufgaben erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sonstige Manöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Kursgerechtes Aufstoppen&lt;br /&gt;
* Wenden auf engstem Raum&lt;br /&gt;
* Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken&lt;br /&gt;
* Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgurt&lt;br /&gt;
* Schallsignal geben&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen von maximal 3 Aufgaben 2 erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Segelscheine]] - Überblick über die Segelscheine&lt;br /&gt;
* [[Sportbootführerschein Binnen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literaturtipps ==&lt;br /&gt;
{{Buch|Autor=Axel Bark|Titel=Sportküstenschifferschein und Sportbootführerschein See: Mit amtlichen Fragenkatalogen und dem Fachkundenachweis zur Verwendung von Seenotsignalmitteln|Zusatz=|Beschreibung=Standardwerk für alle, die sinnvollerweise SBF See zusammen mit SKS machen|ASIN=376880657X}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Buch|Autor=Axel Bark|Titel=Sportbootführerschein See. Lehrbuch inkl. Beilage: Mit amtlichem Fragenkatalog.|Zusatz=|Beschreibung=Standardwerk für alle, die nur den SBF See, nicht den SKS machen wollen|ASIN=3768825442}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* [http://www.tim-koester.de/ Kostenloser SBF See Trainer von Tim Köster] (Den Download-Bereich anklicken!)--&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/fuehrerscheininformationen/index.html Prüfungsfragen beim Elektronischen Wasserstraßen-Informationssystem (ELWIS) des Bundes]&lt;br /&gt;
* [http://www.bootsschule-berlin.de/pruefungsfragen/ Onlinetrainer für die neuen Prüfungsfragen (ab 1. Mai 2012)]&lt;br /&gt;
* [http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse/Sportbootf%C3%BChrerscheinSeeSBFSee.aspx www.wassersport-akademie.org] - Kostenloser Online-Kurs für den Sportbootführerschein See - alle Prüfungsfragen mit Lernhilfen, alle Navigationsaufgaben mit Lösungen und Erläuterungen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Seemannschaft]]&lt;br /&gt;
[[Category:Scheine]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_Binnen&amp;diff=26984</id>
		<title>Sportbootführerschein Binnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_Binnen&amp;diff=26984"/>
		<updated>2012-06-14T13:11:09Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{NavigationSegelscheine}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen)&#039;&#039;&#039; ist vorgeschrieben für das Führen von Wasserfahrzeugen auf Binnenschifffahrtsstraßen. Den Schein gibt es in zwei Varianten:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;SBF Binnen Motor&#039;&#039;&#039;: zum Führen von Motorbooten mit mehr als 5 PS und maximal 15m Länge&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;SBF Binnen Segel&#039;&#039;&#039;: zum Segeln auf Binnenschifffahrtsstraßen und diversen Binnengewässern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der Novellierung der Sportbootführerscheine am 1. Mai 2012 wurde von offenen Fragen auf Multiple-Choice-Fragen umgestellt, bei denen jeweils 4 Antworten vorgegeben werden, von denen 1 richtig ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voraussetzungen ==&lt;br /&gt;
* Surfen: Seit dem 1. Mai 2012 ist kein separater Surf-Schein mehr erforderlich oder möglich&lt;br /&gt;
* Segeln: Mindestalter 14 Jahre&lt;br /&gt;
* Motorboot: Mindestalter 16 Jahre&lt;br /&gt;
* Körperliche Eignung: Hier ist besonders eine mögliche Rot-Grün-Sehschwäche zu nennen. &lt;br /&gt;
* Polizeiliches Führungszeugnis &amp;quot;O&amp;quot; oder gültiger Kfz-Führerschein&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Es ist ratsam, vor der Buchung eines Kurses einen Sehtest mit den vom Prüfungsamt verlangten Tafeln zur Ermittlung einer Rot-Grün-Sehschwäche durchzuführen. Bestehst du diesen Test nicht, bekommst du auch den Schein nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Theorie ==&lt;br /&gt;
Der Theorie-Teil besteht aus:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 72 Fragen (Basismodul)&lt;br /&gt;
* 220 Fragen (Motorschein)&lt;br /&gt;
* 47 Fragen (Segelschein)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die 72 Basisfragen sind identisch mit den Basisfragen des [[Sportbootführerschein See|Sportbootführerscheins See]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Praxis: Motor ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Pflichtmanöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Rettungsmanöver (Person über Bord)&lt;br /&gt;
* Ablegen&lt;br /&gt;
* Anlegen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen alle Aufgaben erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sonstige Manöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Kursgerechtes Aufstoppen&lt;br /&gt;
* Wenden auf engstem Raum&lt;br /&gt;
* Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken&lt;br /&gt;
* Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgurt&lt;br /&gt;
* Schallsignal geben&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen von maximal 3 Aufgaben 2 erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Für Besitzer des [[Sportbootführerschein See]] kann die praktische Prüfung (Motor) entfallen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Praxis: Segel ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Pflichtmanöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Rettungsmanöver (Person über Bord)&lt;br /&gt;
* Ablegen unter Segeln&lt;br /&gt;
* Anlegen unter Segeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen alle Aufgaben erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sonstige Manöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Segel setzen/bergen&lt;br /&gt;
* Wenden oder Halsen&lt;br /&gt;
* Anluven und Abfallen&lt;br /&gt;
* Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken&lt;br /&gt;
* Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgurt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen von maximal 3 Aufgaben 2 erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Für Besitzer des [[Sportküstenschifferschein Sportküstenschifferscheins]] kann die praktische Prüfung (Segel) entfallen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Segelscheine]] - Überblick über die Segelscheine&lt;br /&gt;
* [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literaturtipps ==&lt;br /&gt;
{{Buch|Autor=|Titel=Sportbootführerschein Binnen Segel / Motor. Lehrbuch mit offiziellem Fragenkatalog|Zusatz=|Beschreibung=Standardwerk|ASIN=376880657X}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* [http://www.tim-koester.de/ Online-Trainer von Tim Köster] --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.goerndt.de/arne/ Sbf Binnen, See und SKS-Karteikarten zum Ausdrucken in Arnes Seesack]&lt;br /&gt;
* [http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/fuehrerscheininformationen/index.html Prüfungsfragen beim Elektronischen Wasserstraßen-Informationssystem (ELWIS) des Bundes]&lt;br /&gt;
* [http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse/Sportbootf%C3%BChrerscheinBinnenSBFBinnen.aspx www.wassersport-akademie.org] - Kostenloser Online-Kurs für den Sportbootführerschein Binnen (Motor &amp;amp; Segel) - alle Prüfungsfragen mit Lernhilfen; dazu viele Tipps, Trick und Checklisten zur Prüfung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Seemannschaft]]&lt;br /&gt;
[[Category:Scheine]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_Binnen&amp;diff=26983</id>
		<title>Sportbootführerschein Binnen</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Sportbootf%C3%BChrerschein_Binnen&amp;diff=26983"/>
		<updated>2012-06-14T13:03:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Wassersport Akademie: Komplette Überarbeitung der Seite&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{NavigationSegelscheine}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Sportbootführerschein Binnen (SBF Binnen)&#039;&#039;&#039; ist vorgeschrieben für das Führen von Wasserfahrzeugen auf Binnenschifffahrtsstraßen. Den Schein gibt es in zwei Varianten:&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;SBF Binnen Motor&#039;&#039;&#039;: zum Führen von Motorbooten mit mehr als 5 PS und maximal 15m Länge&lt;br /&gt;
* &#039;&#039;&#039;SBF Binnen Segel&#039;&#039;&#039;: zum Segeln auf Binnenschifffahrtsstraßen und diversen Binnengewässern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Mit der Novellierung der Sportbootführerscheine am 1. Mai 2012 wurde von offenen Fragen auf Multiple-Choice-Fragen umgestellt, bei denen jeweils 4 Antworten vorgegeben werden, von denen 1 richtig ist.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Voraussetzungen ==&lt;br /&gt;
* Surfen: Seit dem 1. Mai 2012 ist kein separater Surf-Schein mehr erforderlich oder möglich&lt;br /&gt;
* Segeln: Mindestalter 14 Jahre&lt;br /&gt;
* Motorboot: Mindestalter 16 Jahre&lt;br /&gt;
* Körperliche Eignung: Hier ist besonders eine mögliche Rot-Grün-Sehschwäche zu nennen. &lt;br /&gt;
* Polizeiliches Führungszeugnis &amp;quot;O&amp;quot; oder gültiger Kfz-Führerschein&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Es ist ratsam, vor der Buchung eines Kurses einen Sehtest mit den vom Prüfungsamt verlangten Tafeln zur Ermittlung einer Rot-Grün-Sehschwäche durchzuführen. Bestehst du diesen Test nicht, bekommst du auch den Schein nicht.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Theorie ==&lt;br /&gt;
Der Theorie-Teil besteht aus:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 72 Fragen (Basismodul)&lt;br /&gt;
* 220 Fragen (Motorschein)&lt;br /&gt;
* 47 Fragen (Segelschein)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die 72 Basisfragen sind identisch mit den Basisfragen des Sportbootführerscheins See.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Praxis: Motor ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Pflichtmanöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Rettungsmanöver (Person über Bord)&lt;br /&gt;
* Ablegen&lt;br /&gt;
* Anlegen&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen alle Aufgaben erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sonstige Manöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Kursgerechtes Aufstoppen&lt;br /&gt;
* Wenden auf engstem Raum&lt;br /&gt;
* Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken&lt;br /&gt;
* Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgurt&lt;br /&gt;
* Schallsignal geben&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen von maximal 3 Aufgaben 2 erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Für Besitzer des [[Sportbootführerschein See]] kann die praktische Prüfung (Motor) entfallen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Praxis: Segel ==&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Pflichtmanöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Rettungsmanöver (Person über Bord)&lt;br /&gt;
* Ablegen unter Segeln&lt;br /&gt;
* Anlegen unter Segeln&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen alle Aufgaben erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Sonstige Manöver&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
* Segel setzen/bergen&lt;br /&gt;
* Wenden oder Halsen&lt;br /&gt;
* Anluven und Abfallen&lt;br /&gt;
* Fahren nach Schifffahrtszeichen/Landmarken&lt;br /&gt;
* Anlegen einer Rettungsweste/Sicherheitsgurt&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier müssen von maximal 3 Aufgaben 2 erfolgreich ausgeführt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Hinweis:&#039;&#039;&#039; Für Besitzer des [[Sportküstenschifferschein Sportküstenschifferscheins]] kann die praktische Prüfung (Segel) entfallen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Segelscheine]] - Überblick über die Segelscheine&lt;br /&gt;
* [[Sportbootführerschein See]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literaturtipps ==&lt;br /&gt;
{{Buch|Autor=|Titel=Sportbootführerschein Binnen Segel / Motor. Lehrbuch mit offiziellem Fragenkatalog|Zusatz=|Beschreibung=Standardwerk|ASIN=376880657X}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--* [http://www.tim-koester.de/ Online-Trainer von Tim Köster] --&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [http://www.goerndt.de/arne/ Sbf Binnen, See und SKS-Karteikarten zum Ausdrucken in Arnes Seesack]&lt;br /&gt;
* [http://www.elwis.de/Freizeitschifffahrt/fuehrerscheininformationen/index.html Prüfungsfragen beim Elektronischen Wasserstraßen-Informationssystem (ELWIS) des Bundes]&lt;br /&gt;
* [http://www.wassersport-akademie.org/Powerkurse/Sportbootf%C3%BChrerscheinBinnenSBFBinnen.aspx www.wassersport-akademie.org] - Kostenloser Online-Kurs für den Sportbootführerschein Binnen (Motor &amp;amp; Segel) - alle Prüfungsfragen mit Lernhilfen; dazu viele Tipps, Trick und Checklisten zur Prüfung&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Seemannschaft]]&lt;br /&gt;
[[Category:Scheine]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Wassersport Akademie</name></author>
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