https://skipperguide.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Toshi 2026-04-07T08:57:57Z Benutzerbeiträge MediaWiki 1.43.8 https://skipperguide.de/index.php?title=Santa_Cruz_de_la_Palma&diff=36382 2014-04-16T10:07:32Z

<p>Toshi: </p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[Kanarische Inseln]]}}<br /> <br /> Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen &quot;Marina La Palma&quot; ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.<br /> <br /> '''Ansteuerung und Anmeldung'''<br /> <br /> In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei &quot;La Palma Traffic Control&quot; die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Nachdem der Wachhabende der &quot;Traffic Control&quot; seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weist er freundlich darauf hin, sich nun bei der &quot;Marina la Palma&quot; auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem &quot;Rezeptionsponton&quot; wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.<br /> <br /> '''Liegeplätze'''<br /> <br /> Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen. Für die Duschen benötigt man eine Karte, die man beim Check-In bekommt. Im Hafen gibt es Strömungen, die die Boote unvorhersehbar bewegen. Um dieses Phänomen zu beenden, soll ein Schleusentor installiert werden. Bis dies geschieht, sollte nicht an Festmacherleinen gespart werden.<br /> <br /> '''Einrichtungen'''<br /> <br /> Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister unaufgefordert ein Passwort gibt.<br /> <br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_Kanarische_Inseln}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Palma]]</div>

Toshi https://skipperguide.de/index.php?title=Wetter_im_Internet&diff=36381 2014-04-16T10:04:51Z

<p>Toshi: /* Ostsee */</p> <hr /> <div>{{NavigationSeemannschaft<br /> |Hierarchie=[[Portal:Seemannschaft#Wetter|Wetter]]<br /> |Kapitel=<br /> * [[Lokale Winde]]<br /> * [[Planetarisches Windsystem]]<br /> * [[Beaufort-Tabelle]]<br /> * [[Wetter-Bücher]]<br /> * [[Wetter im Internet]]<br /> * [[Wetter an Bord]]<br /> }}<br /> <br /> Nichts ist für den Segler so wichtig wie das Wetter. Hier eine Liste der Wetterlinks in Deutscher Sprache und der meterologischen Dienste der Länder des Seegebietes:<br /> <br /> == [[Ostsee]] ==<br /> * [http://www.wetteronline.de/cgi-bin/windframe?02&amp;CONT=euro&amp;MEER=osts&amp;LANG=de WetterOnline] - Ausführliche Segelwettervorhersagen auch für alle anderen Seegebiete<br /> * Eine informative Broschüre von [http://www.dp07.com/images/stories/Seewetter.pdf DP07] zum Thema Seewetterbericht.<br /> * [http://ondemand-mp3.dradio.de/file/dradio/seewetter/seewetter.mp3 Seewetterbericht des DWD über DRadio als MP3]<br /> * [http://www.dwd.de/swxno Seewetterbereicht vom Deutscher Wetterdienst] - für Nord- und Ostsee<br /> * [http://www.dmi.dk/eng/index/forecasts/forecast_for_sea_areas.htm Seewetterbericht - Dänischer Wetterdienst]<br /> * [http://www.seewetterbericht.info MMS Seewetterbericht - Deutscher Wetterdienst] - Seewetterbericht für Nord und Ostsee.<br /> <br /> --[[Benutzer:ImmigrantSong|S/Y Immigrant Song]] 11:24, 9. Jan 2007 (CET) In der Regel gibt der DWD den Wind etwas stärker an (+0,5 bis 1 Bft.), als er dann weht. Bei WetterOnline ist es umgekehrt (-0,5 bis 1 Bft.). Die Vorhersage von Wetterwelt liegt meistens dazwischen und somit richtig. <br /> Wir haben übrigens mal eine Auswertung bzgl. der [http://www.immigrantsong.de/wetter/index.html Trefferquote von WetterOnline] über einen Monat gemacht.<br /> <br /> == [[Nordsee]] ==<br /> * [http://www.bbc.co.uk/weather/coast/images/maps/map_region_shipping_areas.jpg Bild der Vorhersagegebiete in Nordsee und Nordatlantik (BBC)]<br /> * [http://www.metoffice.gov.uk/weather/marine/guide/images/shippingmap.gif Bild der Vorhersagegebiete in Nordsee und Nordatlantik (MetOffice)]<br /> * [http://www.metoffice.gov.uk/weather/marine/guide/glossary.html Liste der verwendeten englischen Begriffe in Seewetterberichten - MetOffice -]<br /> * [http://www.bbc.co.uk/weather/coast/shipping/ Seewetterbericht der BBC im Internet'']<br /> * [http://www.seewetter-info.de/start.html Informationen rund um das Seewetter von Nord- und Ostsee'']<br /> * [http://ondemand-mp3.dradio.de/file/dradio/seewetter/seewetter.mp3 Seewetterbericht des DWD über DRadio als MP3]<br /> * [http://www.metoffice.gov.uk/weather/marine/shipping_forecast.html Seewetterbericht - Britisches Meterologisches Institut - MetOffice -]<br /> * [http://www.dwd.de/swxno Seewetterbericht - Deutscher Wetterdienst] - für Nord- und Ostsee<br /> * [http://www.dmi.dk/eng/index/forecasts/forecast_for_sea_areas.htm Seewetterbericht - Dänischer Wetterdienst]<br /> * [http://www.seewetterbericht.info MMS Seewetterbericht - Deutscher Wetterdienst] - Seewetterbericht für Nord und Ostsee.<br /> <br /> == [[Mittelmeer]] ==<br /> * [http://www.wetteronline.de/cgi-bin/windframe?02&amp;CONT=euro&amp;MEER=mitt&amp;LANG=de WetterOnline] - Ausführliche Segelwettervorhersagen auch für alle anderen Seegebiete<br /> * [http://www.seewetterbericht.info MMS Seewetter Mittelmeer] - Seewetterbericht für das Mittelmeer per MMS vom Deutschen Wetterdienst. Als Text Dokument, getrennt für das westliche und östliche Mittelmeer. Segelwetter speziell für Wassersportler.<br /> * [http://www.wetterzentrale.de Wetterzentrale] - sehr informative Site, auf der es neben Satellitenbildern und -Filmen auch [http://www.wetterzentrale.de/topkarten/fsavnmgeur.html Vorhersagediagramme] und [http://www.wetterzentrale.de/topkarten/fsfaxsem.html Wetterkarten] gibt.<br /> * [http://www.dwd.de/swxmw Seewetterbericht - Deutscher Wetterdienst] - für das westliche Mittelmeer<br /> * [http://www.dwd.de/swxmo Seewetterbericht - Deutscher Wetterdienst] - für das östliche Mittelmeer<br /> * [http://meteo.hr/index_en.php Seewetterbericht - Meteorological and Hydrological Service of Croatia] auf Kroatisch, Englisch, Deutsch und Italienisch, Wetterkarten<br /> * [http://www.hnms.gr/hnms/english/navigation/navigation_html Seewetterbericht - Hellenic National Meteorological Service] - amtl. Griechischer Wetterdienste, unter dem Link &quot;Maritime Bulletin&quot; gibt es den aktuellen Seewetterbericht, wie er auch via VHF zu bekommen ist.<br /> <br /> == [[Europa]] ==<br /> * [http://www.euro.wx.propilots.net/ Aviation Weather] - Seite für Wetterinformationen unserer Kollegen der 3. Dimension. Hier gibt es Flugwetterinformationen (METARs, TAFs) für alle europäischen Flughäfen, und weil einige davon dort stehen, wo wir auch segeln, kommt man so sehr einfach und dokumentiert zu ordentlichen und &quot;amtlichen&quot; Wetterinformationen. [[METAR TAF|Anleitung zu Flugwetterinformationen]]<br /> * [http://www.windfinder.com/forecasts/ windfinder.com] - zwar nicht auf deutsch, aber sehr informativ und die Grafiken sind eh' sprachlos<br /> * [http://www.meteo-hamburg.de/ meteo-hamburg.de ] - Gute Sammlung von Wetterlinks vom Autorenteam des Seewetteramtes Hamburg<br /> <br /> == [[Atlantik]] ==<br /> * [http://www.wetteronline.de/cgi-bin/windframe?02&amp;CONT=euro&amp;MEER=atla&amp;LANG=de WetterOnline] - Ausführliche Segelwettervorhersagen auch für alle anderen Seegebiete<br /> * [http://www.dwd.de/bvbw/appmanager/bvbw/dwdwwwDesktop?_nfpb=true&amp;_state=maximized&amp;_windowLabel=T18605618401151909347274&amp;T18605618401151909347274gsbDocumentPath=Navigation%2FSchifffahrt%2FSeewetter%2FVorhersagekarte__Windseegang__Nordatlantik__node.html%3F__nnn%3Dtrue&amp;_pageLabel=_dwdwww_spezielle_nutzer_schiffffahrt_seewetter&amp;switchLang=de Wind- und Seegangskarte - Deutscher Wetterdienst]<br /> * [http://www.metoffice.gov.uk/weather/marine/shipping_forecast.html Seewetterbericht - Britisches Meterologisches Institut - MetOffice -]<br /> * [http://www.met.ie/forecasts/sea-area.asp Seewetterbericht - Irischer Wetterdienst] für [[Irland]]<br /> <br /> == [[Karibik]] ==<br /> allgemein:&lt;br /&gt;<br /> * [http://www.caribwx.com/index.html Caribbean Weather Center] Wetterbericht in engl. Sprache für östliche Karbik<br /> * [http://www.wunderground.com/MAR/ wunderground.com] Weltweite Wetterberichte mit Links zu detaillierten Berichten für gesamte Karibik<br /> Hurricane Season:<br /> * [http://www.hwn.org/ Hurricane Watch Net] Hervorragende, von Amateurfunkern betriebene Website in enger Zusammenarbeit mit dem National Hurricane Center Miami<br /> * [http://www.nhc.noaa.gov/ National Hurricane Center ] US-amerikanischer Wetterdienst <br /> * [http://stormcarib.com/ stormcarib ]Privates Wetternetz mit Vorhersagen und Berichten/Beobachtungen von den einzelnen Inseln<br /> <br /> == Weltweit ==<br /> * [http://map.openseamap.org/map/weather.php?zoom=4&amp;lat=44.66502&amp;lon=3.222&amp;layers=BTFFFFFFFTFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF OpenSeaMap - weltweite Wetterkarte mit Vorhersage für 3 Tage: Wind, Luftdruck, Temperatur, Seegang, Niederschlag]<br /> * [http://www.intermar-ev.de INTERMAR e.V.] Amateurfunk-Verein mit nützlichen Wetterinformationen für Segler weltweit.<br /> * [http://www.weather365.net/de/wind-wellen/3.html weather365.net] Interessante Wetter-Website. Vorhersagegebiete: Atlantik, Irische See, Nordsee, Ostsee, Mittelmeer-West, Mittelmeer-Ost, Schwarzes Meer.<br /> Der Grib-File-Service ist kostenpflichtig.<br /> * [http://www.passageweather.com/ PassageWeather.com] Wetter für größere Vorhersagegebiete, z.B. für größere Törns. Übersichtliche, gute Seite.<br /> * [http://www.weathercharts.org/ weathercharts.org] Gute weltweite Sammlung von Links zu Wetterkarten vieler meterologischer Dienste.<br /> * [http://weather.mailasail.com/Franks-Weather/Home Frank Singleton's Weather and Sailing Pages] in englischer Sprache mit vielen Informationen und weiterführenden Links<br /> * Weltweite Liste der [http://www.wmo.int/pages/members/members_en.html meterologischen Dienste] bei wmo.int<br /> <br /> == GRIB-Files ==<br /> [[GRIB|GRIdded Binary]] ist ein Vektorformat, das Wettervorhersagen in kompakter Form speichert und übertragen kann. Typische Paketgrößen eines regionalen Vorhersagegebiets liegen bei 100 kByte und somit können sie auch über schmalbandige Übertragungskanäle wie Iridium oder GPRS mit geringem Kostenaufwand per Email oder Datei-Download übertragen werden.<br /> <br /> * [http://www.grib.us/ Grib.us] z.Zt. (2008) kostenlos verfügbare Software und weltweite GRIB-Daten, Update alle 6 Stunden<br /> * [http://www.zygrib.org/ zygrib.org] Open Source-Software, um GRIB-Dateien anzuzeigen oder direkt von [http://weather.noaa.gov/ NOAA] herunterzuladen.<br /> <br /> == Internet an Bord ==<br /> Die schönsten Wetterseiten im WWW nützen nichts, wenn man in der einsamen Ankerbucht liegt und keinen Internetzugang an Bord hat. Im Ausland ist es dann oft auch schwierig Wetterberichte im Radio zu finden und zu verstehen. Eine Möglichkeit des Internetzugangs an Bord steht bei [[Benutzer:Hbachmann#Internet/e-mail |Herwart]].<br /> <br /> [[Kategorie:Seemannschaft]]<br /> [[Kategorie:Wetter]]</div>

Toshi https://skipperguide.de/index.php?title=Santa_Cruz_de_la_Palma&diff=36375 2014-04-14T21:15:36Z

<p>Toshi: Die Seite wurde neu angelegt: „Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen &quot;Marina La Palma&quot; ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen …“</p> <hr /> <div>Santa Cruz de la Palma ist eine ausgesprochen sehenswerte historische Stadt. Der Hafen &quot;Marina La Palma&quot; ist sehr neu und bestens ausgestattet. Zwischen Hafen und Stadt sind etwa 200m weniger schönen Wegs über Parkplätze und Zufahrten zum Fährhafen zurückzulegen, das ist aber ohne weiteres zu verschmerzen.<br /> <br /> '''Ansteuerung und Anmeldung'''<br /> <br /> In Santa Cruz de la Palma wird die kanarische Hafenbürokratie auf die Spitze getrieben. Ca. 2 Seemeilen vor der Einfahrt in den Außenhafen muss über Kanal 06 bei &quot;La Palma Traffic Control&quot; die Genehmigung eingeholt werden, den Außenhafen zu durchfahren. Während jedermann ohne Genehmigung oder Anmeldung den Hamburger Hafen durchfahren darf, in dem es durchaus nennenswerten Verkehr gibt, bedarf die Durchquerung des Hafens von Santa Cruz, in dem sich kaum jemals ein großes Schiff bewegt, der behördlichen Genehmigung. Nun gut, andere Länder, andere Sitten. <br /> <br /> Nachdem der Wachhabende der &quot;Traffic Control&quot; seine Bedenken überwunden und die Einfahrt genehmigt hat, weißt er freundlich darauf hin, sich nun bei der &quot;Marina la Palma&quot; auf Kanal 09 anzumelden. Die Einfahrt in die Marina ist mitunter schwer zu erkennen und befindet sich ganz hinten links (nordwestliche Ecke) im Hafen. Auf dem &quot;Rezeptionsponton&quot; wird man nach entsprechender Anmeldung direkt hinter der Einfahrt freundlich empfangen und aufgefordert, dort festzumachen und einzuchecken. Wie üblich werden die Schiffspapiere, eine Crewliste und der Reisepass des Skippers erwartet. Anders als in anderen Häfen wird man allerdings auch noch einmal losgeschickt, den Reisepass wirklich zu holen, wenn man ihn nicht dabei hat. Erst danach bekommt man einen Platz zugewiesen.<br /> <br /> '''Liegeplätze'''<br /> <br /> Die Liegeplätze befinden sich an Schwimmstegen mit Seitenschlengeln und sind neuester Standard. Wasser und Strom an allen Liegeplätzen. Für die Duschen benötigt man eine Karte, die man beim Check-In bekommt. Im Hafen gibt es Strömungen, die die Boote unvorhersehbar bewegen. Um dieses Phänomen zu beenden, soll ein Schleusentor installiert werden. Bis dies geschieht, sollte nicht an Festmacherleinen gespart werden.<br /> <br /> '''Einrichtungen'''<br /> <br /> Die sanitären Einrichtungen sind absolute Spitze für kanarische Verhältnisse. Es gibt daneben diverse Bars und Restaurants, die sich auch bei Einheimischen großer Beliebtheit erfreuen, sowie einen kleinen Supermarkt im Hafen, außderdem freies WLAN, für das es beim Hafenmeister unaufgefordert ein Passwort gibt.</div>

Toshi https://skipperguide.de/index.php?title=La_Palma&diff=36374 2014-04-14T20:38:49Z

<p>Toshi: /* Marinas */</p> <hr /> <div>{{stub}}<br /> <br /> {{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[Kanarische Inseln]]}}<br /> <br /> &lt;!-- Hier ein paar allgemeine Worte zu La Palma, den Besonderheiten und allgmeinen Hinweisen für die Törnplanung ergänzen --&gt;<br /> <br /> <br /> == Marinas ==<br /> <br /> Es gibt auf der Insel zwei sehr gute Marinas:<br /> <br /> [[Santa Cruz de la Palma]] · [[Tazacorte]]<br /> <br /> Andere Liegemöglichkeiten gibt es nicht.<br /> <br /> == Gezeiten und Strömungen ==<br /> <br /> Die Kanaren sind ein Gezeitenrevier, auch wenn die Gezeiten vergleichsweise wenig Einfluss auf die Navigation haben. Der Tidenhub beträgt etwa 2 m, jedoch gibt es keine ausgeprägten Gezeitenströme. Die maximale Stromstärke liegt bei 1 kn. <br /> Vielleicht ist das der Grund, warum auf Charterschiffen teilweise keine Gezeitentafeln und Stromatlanten zu finden sind. Wer lieber auf Nummer sicher geht, sollte vor Törnbeginn die Hoch- und Tiefwasser-Zeiten und -Höhen aus dem Internet abfragen.<br /> <br /> == Tipps und Wissenswertes ==<br /> <br /> * ...<br /> <br /> == Törnberichte ==<br /> ;[[Benutzer:Sabine/Törnbericht_Westliche_Kanaren|Törnbericht Westliche Kanaren (bei SkipperGuide.de)]] <br /> : [[Teneriffa]], [[La Gomera]], [[El Hierro]], [[La Palma]], [[Teneriffa]] - ca. 420 sm) mit einer Oceanis 411 von Alboran<br /> <br /> == Literatur ==<br /> {{Buch|Autor=Jimmy Cornell|Titel=Revierführer Atlantische Inseln|Zusatz=Pietsch Verlag, 1999|Beschreibung=Einer der wenigen deutschen Revierführer für die Kanaren. Umfassend, allerdings relativ alt (1999) und schwer zu bekommen.|ASIN=3613503042}}<br /> {{Buch|Autor=Anne Hammick|Titel=Handbuch für den Atlantischen Ozean|Zusatz=Edition Maritim, 2004|Beschreibung=Standardwerk vom Royal Cruising Club mit allen wissenswerten Details für einen Atlantiktörn und Hafeninformationen zu wichtigen Marinas rund um den Atlantik einschließlich Kanaren, Azoren, Bermunda, etc.<br /> |ASIN=3892255059}}<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Palma}}<br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_Kanarische_Inseln}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Palma]]<br /> <br /> [[en:La Palma]]</div>

Toshi https://skipperguide.de/index.php?title=Tazacorte&diff=36373 2014-04-14T20:37:25Z

<p>Toshi: Die Seite wurde neu angelegt: „Sehr zu empfehlen die neue Marina in Tazacorte / La Palma. Sehr sicherer, sehr gut ausgestatteter und gut betreuter Hafen zu akzeptablen Preisen. Liftanlage f…“</p> <hr /> <div>Sehr zu empfehlen die neue Marina in Tazacorte / La Palma. Sehr sicherer, sehr gut ausgestatteter und gut betreuter Hafen zu akzeptablen Preisen. Liftanlage für Boote bis 50 t. Auch für größere Segelyachten mit stehendem Mast möglich.<br /> <br /> Die nähere Umgebung bietet sehr gute Verproviantierungsmöglichkeiten. Reparaturen, auch Maschinen - und Schweißarbeiten sind möglich, aber u.U. teuer. Angebote einholen und prüfen! Hilfe durch TO - Vertreter ist möglich.</div>

Toshi https://skipperguide.de/index.php?title=La_Palma&diff=36372 2014-04-14T20:34:05Z

<p>Toshi: /* Marinas */</p> <hr /> <div>{{stub}}<br /> <br /> {{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[Kanarische Inseln]]}}<br /> <br /> &lt;!-- Hier ein paar allgemeine Worte zu La Palma, den Besonderheiten und allgmeinen Hinweisen für die Törnplanung ergänzen --&gt;<br /> <br /> <br /> == Marinas ==<br /> <br /> [[Santa Cruz de la Palma]] · [[Tazacorte]]<br /> <br /> === Tazacorte ===<br /> Sehr zu empfehlen die neue Marina in Tazacorte / La Palma. Sehr sicherer, sehr gut ausgestatteter und gut betreuter Hafen zu akzeptablen Preisen. Liftanlage für Boote bis 50 t. Auch für größere Segelyachten mit stehendem Mast möglich.<br /> <br /> Die nähere Umgebung bietet sehr gute Verproviantierungsmöglichkeiten. Reparaturen, auch Maschinen - und Schweißarbeiten sind möglich, aber u.U. teuer. Angebote einholen und prüfen! Hilfe durch TO - Vertreter ist möglich.<br /> <br /> == Gezeiten und Strömungen ==<br /> <br /> Die Kanaren sind ein Gezeitenrevier, auch wenn die Gezeiten vergleichsweise wenig Einfluss auf die Navigation haben. Der Tidenhub beträgt etwa 2 m, jedoch gibt es keine ausgeprägten Gezeitenströme. Die maximale Stromstärke liegt bei 1 kn. <br /> Vielleicht ist das der Grund, warum auf Charterschiffen teilweise keine Gezeitentafeln und Stromatlanten zu finden sind. Wer lieber auf Nummer sicher geht, sollte vor Törnbeginn die Hoch- und Tiefwasser-Zeiten und -Höhen aus dem Internet abfragen.<br /> <br /> == Tipps und Wissenswertes ==<br /> <br /> * ...<br /> <br /> == Törnberichte ==<br /> ;[[Benutzer:Sabine/Törnbericht_Westliche_Kanaren|Törnbericht Westliche Kanaren (bei SkipperGuide.de)]] <br /> : [[Teneriffa]], [[La Gomera]], [[El Hierro]], [[La Palma]], [[Teneriffa]] - ca. 420 sm) mit einer Oceanis 411 von Alboran<br /> <br /> == Literatur ==<br /> {{Buch|Autor=Jimmy Cornell|Titel=Revierführer Atlantische Inseln|Zusatz=Pietsch Verlag, 1999|Beschreibung=Einer der wenigen deutschen Revierführer für die Kanaren. Umfassend, allerdings relativ alt (1999) und schwer zu bekommen.|ASIN=3613503042}}<br /> {{Buch|Autor=Anne Hammick|Titel=Handbuch für den Atlantischen Ozean|Zusatz=Edition Maritim, 2004|Beschreibung=Standardwerk vom Royal Cruising Club mit allen wissenswerten Details für einen Atlantiktörn und Hafeninformationen zu wichtigen Marinas rund um den Atlantik einschließlich Kanaren, Azoren, Bermunda, etc.<br /> |ASIN=3892255059}}<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Palma}}<br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_Kanarische_Inseln}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Palma]]<br /> <br /> [[en:La Palma]]</div>

Toshi https://skipperguide.de/index.php?title=Valle_Gran_Rey&diff=36371 2014-04-14T20:31:44Z

<p>Toshi: /* Puerto Vueltas */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Blick von Oben.jpg|thumb|400px|right|Valle Gran Rey, Ortsteil Puerto Vueltas (Blick von Oben in Richtung Osten)]]<br /> <br /> Valle Gran Rey ist der wichtigste touristische Ort [[La Gomera]]s. Er liegt im Südwesten der Insel. Der Tourismus hier ist stark durch alternativen Tourismus geprägt. Neben dem angenehmen Umstand, dass die Hotel- und Appartmentanlagen sehr viel dezenter gehalten sind, als auf Teneriffa, erkennt man auch an den Menschen selbst eine eher alternative Prägung.<br /> Valle Gran Rey unterteilt sich in drei Ortsteile: Vueltas (Hafen), La Playa (Strand) und Calera (Am Hang). Für Segler ist in erster Linie Vueltas interessant, weil dort der Hafen und eine geeignete Ankerbucht sind. Die übrigen Ortsteile sind interessant, wenn man sich auf Wanderung oder zum Baden begeben möchte.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_53_N_17_19_57_W|28°04'53&quot;N, 17°19'57&quot;W|Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Hafen und Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|left|Puerto Vueltas (Blick auf Südpier)]]<br /> Dieser Hafen wird im Wesentlichem durch eine Fischerei-Kooperative betrieben. Entsprechend ist er für kleine Fischerboote ausgelegt. In der Mitte des Hafenbeckens liegt eine Vielzahl kleiner Motorbooten an Bojen. Yachten haben einige wenige Plätze am südwestlichen Kai, wo sie längsseits liegen können. Wegen des Tidenhubs (ca. 80 cm) ist auf ausreichend lange Leinen und viele Fender zu achten. Für diesen Hafen ist daher auch der Besitz einer Tidentafel sinnvoll. <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|right|Yachten vor Buganker mit Heckleine]]<br /> Vor wenigen Jahren wurde ein zweiter Wellenbrecher weiter außen gebaut. Dieses neue Hafenbecken bietet Anlegemöglichkeiten für Fähren und ist für Yachten verboten. Die einzige Alternative bietet die südlich gelegene Ankerbucht (siehe unten).<br /> <br /> === Ansteuerung ===<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Osten her kommend, kann man die Hafeneinfahrt nahezu direkt ansteuern. Wichtig ist, sich von den Klippen freizuhalten (Steine!) und sich im Hafen links, d.h. nahe des Südpiers zu bewegen, weil nur dort die Wassertiefe hinreichend für Yachten ist.<br /> <br /> === Sanitäre Anlagen und Liegekosten ===<br /> Offizielle sanitäre Anlagen gibt es nicht. Evtl. kann man die Fischerei-Genossenschaft überreden, ihre Anlagen zu öffnen. Gleiches gilt für Strom und Wasser. Trotzdem wird eine Hafengebühr erhoben, die der in anderen weitaus besser ausgestatteten Häfen gleichkommt (25€ für eine 13m-Yacht). Davon sollte sich aber niemand davon abhalten lassen, dieses wunderbare Fleckchen Erde zu besuchen. Das Hafenbüro befindet sich ziemlich versteckt im vom Hafen aus gesehen zweiten Gebäude im ersten Stockwerk.<br /> <br /> === Infrastruktur ===<br /> Im Ortsteil Vueltas gibt es eine handvoll kleiner Supermärkte unweit der Hafenanlagen. Ebenso gibt es kleine, ursprüngliche Bars. Eine größere Auswahl an Restaurants findet man an der Strandpromenade in Richtung La Playa, ca. 10-15 min. Fußweg entfernt.<br /> <br /> == Ankerbucht vor Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_43_N_17_19_29_W|28°04'43&quot;N, 17°19'29&quot;W|Ankerbucht vor Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Ankerbucht vor Puerto Vueltas.jpg|thumb|right|Ankerbucht vor Puerto Vueltas]]<br /> Diese Ankerbucht stellt eine gute Alternative zu dem Hafen dar. In sehr gut haltendem , schwarzen Sand kann man bei ca. 7m Wassertiefe seinen Anker fallen lassen.<br /> Die Bucht ist nach Süden und Westen hin ungeschützt, bietet aber Schutz vor dem vorherschendem NO-Passat. Aufgrund der steilen Klippen (bis ca. 800m Höhe) sollte man bei entsprechender Wetterlage jedoch mit Fallböen rechnen. Vermutlich aufgrund der Gezeitenströme schwojt man vor Anker um etwa 90°. Achtung: Auch wenn kein NO-Passat herrscht, kann es nachts durch Schwell in der Bucht recht schaukelig werden! Sollte man allerdings das Glück haben, den Vollmond hinter den imposanten Klippen aufgehen zu sehen, ist dies ein Anblick, der für vieles entschädigt.<br /> Um zum Ort zu kommen, kann man wahlweise direkt an Strand der Bucht übersetzen und ca. 1 km laufen oder mit dem Dinghi direkt in den Hafen einfahren (Außenborder vorausgesetzt).<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Valle Gran Rey - Ortsteil La Playa - Strand - Blick nach Osten.jpg|Ortsteil La Playa, Badestrand<br /> Image:LaGomera_Valle.jpg|Anfahrt auf Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle2.jpg|Vor Anker in Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle3.jpg|Sonnenuntergang bei Puerto Vueltas<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:Valle Gran Rey]]</div>

Toshi https://skipperguide.de/index.php?title=Valle_Gran_Rey&diff=36370 2014-04-14T20:30:35Z

<p>Toshi: /* Sanitäre Anlagen und Liegekosten */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Blick von Oben.jpg|thumb|400px|right|Valle Gran Rey, Ortsteil Puerto Vueltas (Blick von Oben in Richtung Osten)]]<br /> <br /> Valle Gran Rey ist der wichtigste touristische Ort [[La Gomera]]s. Er liegt im Südwesten der Insel. Der Tourismus hier ist stark durch alternativen Tourismus geprägt. Neben dem angenehmen Umstand, dass die Hotel- und Appartmentanlagen sehr viel dezenter gehalten sind, als auf Teneriffa, erkennt man auch an den Menschen selbst eine eher alternative Prägung.<br /> Valle Gran Rey unterteilt sich in drei Ortsteile: Vueltas (Hafen), La Playa (Strand) und Calera (Am Hang). Für Segler ist in erster Linie Vueltas interessant, weil dort der Hafen und eine geeignete Ankerbucht sind. Die übrigen Ortsteile sind interessant, wenn man sich auf Wanderung oder zum Baden begeben möchte.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_53_N_17_19_57_W|28°04'53&quot;N, 17°19'57&quot;W|Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Hafen und Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|left|Puerto Vueltas (Blick auf Südpier)]]<br /> Dieser Hafen wird im Wesentlichem durch eine Fischerei-Kooperative betrieben. Entsprechend ist er für kleine Fischerboote ausgelegt. In der Mitte des Hafenbeckens liegt eine Vielzahl kleiner Motorbooten an Bojen. Yachten haben einige wenige Plätze am südwestlichen Kai, wo sie längsseits liegen können. Wegen des Tidenhubs (ca. 80 cm) ist auf ausreichend lange Leinen und viele Fender zu achten. Für diesen Hafen ist daher auch der Besitz einer Tidentafel sinnvoll. <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|right|Yachten vor Buganker mit Heckleine]]<br /> Vor wenigen Jahren wurde ein zweiter Wellenbrecher weiter außen gebaut. Dieses neue Hafenbecken bietet Anlegemöglichkeiten für Fähren und ist für Yachten verboten. Die einzige Alternative bietet eine Ankerbucht nahe der Einfahrt des Hafens.<br /> <br /> === Ansteuerung ===<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Osten her kommend, kann man die Hafeneinfahrt nahezu direkt ansteuern. Wichtig ist, sich von den Klippen freizuhalten (Steine!) und sich im Hafen links, d.h. nahe des Südpiers zu bewegen, weil nur dort die Wassertiefe hinreichend für Yachten ist.<br /> <br /> === Sanitäre Anlagen und Liegekosten ===<br /> Offizielle sanitäre Anlagen gibt es nicht. Evtl. kann man die Fischerei-Genossenschaft überreden, ihre Anlagen zu öffnen. Gleiches gilt für Strom und Wasser. Trotzdem wird eine Hafengebühr erhoben, die der in anderen weitaus besser ausgestatteten Häfen gleichkommt (25€ für eine 13m-Yacht). Davon sollte sich aber niemand davon abhalten lassen, dieses wunderbare Fleckchen Erde zu besuchen. Das Hafenbüro befindet sich ziemlich versteckt im vom Hafen aus gesehen zweiten Gebäude im ersten Stockwerk.<br /> <br /> === Infrastruktur ===<br /> Im Ortsteil Vueltas gibt es eine handvoll kleiner Supermärkte unweit der Hafenanlagen. Ebenso gibt es kleine, ursprüngliche Bars. Eine größere Auswahl an Restaurants findet man an der Strandpromenade in Richtung La Playa, ca. 10-15 min. Fußweg entfernt.<br /> <br /> == Ankerbucht vor Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_43_N_17_19_29_W|28°04'43&quot;N, 17°19'29&quot;W|Ankerbucht vor Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Ankerbucht vor Puerto Vueltas.jpg|thumb|right|Ankerbucht vor Puerto Vueltas]]<br /> Diese Ankerbucht stellt eine gute Alternative zu dem Hafen dar. In sehr gut haltendem , schwarzen Sand kann man bei ca. 7m Wassertiefe seinen Anker fallen lassen.<br /> Die Bucht ist nach Süden und Westen hin ungeschützt, bietet aber Schutz vor dem vorherschendem NO-Passat. Aufgrund der steilen Klippen (bis ca. 800m Höhe) sollte man bei entsprechender Wetterlage jedoch mit Fallböen rechnen. Vermutlich aufgrund der Gezeitenströme schwojt man vor Anker um etwa 90°. Achtung: Auch wenn kein NO-Passat herrscht, kann es nachts durch Schwell in der Bucht recht schaukelig werden! Sollte man allerdings das Glück haben, den Vollmond hinter den imposanten Klippen aufgehen zu sehen, ist dies ein Anblick, der für vieles entschädigt.<br /> Um zum Ort zu kommen, kann man wahlweise direkt an Strand der Bucht übersetzen und ca. 1 km laufen oder mit dem Dinghi direkt in den Hafen einfahren (Außenborder vorausgesetzt).<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Valle Gran Rey - Ortsteil La Playa - Strand - Blick nach Osten.jpg|Ortsteil La Playa, Badestrand<br /> Image:LaGomera_Valle.jpg|Anfahrt auf Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle2.jpg|Vor Anker in Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle3.jpg|Sonnenuntergang bei Puerto Vueltas<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:Valle Gran Rey]]</div>

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<p>Toshi: /* Puerto Vueltas */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Blick von Oben.jpg|thumb|400px|right|Valle Gran Rey, Ortsteil Puerto Vueltas (Blick von Oben in Richtung Osten)]]<br /> <br /> Valle Gran Rey ist der wichtigste touristische Ort [[La Gomera]]s. Er liegt im Südwesten der Insel. Der Tourismus hier ist stark durch alternativen Tourismus geprägt. Neben dem angenehmen Umstand, dass die Hotel- und Appartmentanlagen sehr viel dezenter gehalten sind, als auf Teneriffa, erkennt man auch an den Menschen selbst eine eher alternative Prägung.<br /> Valle Gran Rey unterteilt sich in drei Ortsteile: Vueltas (Hafen), La Playa (Strand) und Calera (Am Hang). Für Segler ist in erster Linie Vueltas interessant, weil dort der Hafen und eine geeignete Ankerbucht sind. Die übrigen Ortsteile sind interessant, wenn man sich auf Wanderung oder zum Baden begeben möchte.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_53_N_17_19_57_W|28°04'53&quot;N, 17°19'57&quot;W|Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Hafen und Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|left|Puerto Vueltas (Blick auf Südpier)]]<br /> Dieser Hafen wird im Wesentlichem durch eine Fischerei-Kooperative betrieben. Entsprechend ist er für kleine Fischerboote ausgelegt. In der Mitte des Hafenbeckens liegt eine Vielzahl kleiner Motorbooten an Bojen. Yachten haben einige wenige Plätze am südwestlichen Kai, wo sie längsseits liegen können. Wegen des Tidenhubs (ca. 80 cm) ist auf ausreichend lange Leinen und viele Fender zu achten. Für diesen Hafen ist daher auch der Besitz einer Tidentafel sinnvoll. <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|right|Yachten vor Buganker mit Heckleine]]<br /> Vor wenigen Jahren wurde ein zweiter Wellenbrecher weiter außen gebaut. Dieses neue Hafenbecken bietet Anlegemöglichkeiten für Fähren und ist für Yachten verboten. Die einzige Alternative bietet eine Ankerbucht nahe der Einfahrt des Hafens.<br /> <br /> === Ansteuerung ===<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Osten her kommend, kann man die Hafeneinfahrt nahezu direkt ansteuern. Wichtig ist, sich von den Klippen freizuhalten (Steine!) und sich im Hafen links, d.h. nahe des Südpiers zu bewegen, weil nur dort die Wassertiefe hinreichend für Yachten ist.<br /> <br /> === Sanitäre Anlagen und Liegekosten ===<br /> Offizielle sanitäre Anlagen gibt es nicht. Evtl. kann man die Fischerei-Genossenschaft überreden, ihre Anlagen zu öffnen. Gleiches gilt für Strom und Wasser. Trotzdem wird eine Hafengebühr erhoben, die der in anderen weitaus besser ausgestatteten Häfen gleichkommt (25€ für eine 13m-Yacht). Davon sollte sich aber niemand davon abhalten lassen, dieses wunderbare Fleckchen Erde zu besuchen.<br /> <br /> === Infrastruktur ===<br /> Im Ortsteil Vueltas gibt es eine handvoll kleiner Supermärkte unweit der Hafenanlagen. Ebenso gibt es kleine, ursprüngliche Bars. Eine größere Auswahl an Restaurants findet man an der Strandpromenade in Richtung La Playa, ca. 10-15 min. Fußweg entfernt.<br /> <br /> == Ankerbucht vor Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_43_N_17_19_29_W|28°04'43&quot;N, 17°19'29&quot;W|Ankerbucht vor Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Ankerbucht vor Puerto Vueltas.jpg|thumb|right|Ankerbucht vor Puerto Vueltas]]<br /> Diese Ankerbucht stellt eine gute Alternative zu dem Hafen dar. In sehr gut haltendem , schwarzen Sand kann man bei ca. 7m Wassertiefe seinen Anker fallen lassen.<br /> Die Bucht ist nach Süden und Westen hin ungeschützt, bietet aber Schutz vor dem vorherschendem NO-Passat. Aufgrund der steilen Klippen (bis ca. 800m Höhe) sollte man bei entsprechender Wetterlage jedoch mit Fallböen rechnen. Vermutlich aufgrund der Gezeitenströme schwojt man vor Anker um etwa 90°. Achtung: Auch wenn kein NO-Passat herrscht, kann es nachts durch Schwell in der Bucht recht schaukelig werden! Sollte man allerdings das Glück haben, den Vollmond hinter den imposanten Klippen aufgehen zu sehen, ist dies ein Anblick, der für vieles entschädigt.<br /> Um zum Ort zu kommen, kann man wahlweise direkt an Strand der Bucht übersetzen und ca. 1 km laufen oder mit dem Dinghi direkt in den Hafen einfahren (Außenborder vorausgesetzt).<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Valle Gran Rey - Ortsteil La Playa - Strand - Blick nach Osten.jpg|Ortsteil La Playa, Badestrand<br /> Image:LaGomera_Valle.jpg|Anfahrt auf Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle2.jpg|Vor Anker in Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle3.jpg|Sonnenuntergang bei Puerto Vueltas<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:Valle Gran Rey]]</div>

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<p>Toshi: /* Sanitäre Anlagen und Liegekosten */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Blick von Oben.jpg|thumb|400px|right|Valle Gran Rey, Ortsteil Puerto Vueltas (Blick von Oben in Richtung Osten)]]<br /> <br /> Valle Gran Rey ist der wichtigste touristische Ort [[La Gomera]]s. Er liegt im Südwesten der Insel. Der Tourismus hier ist stark durch alternativen Tourismus geprägt. Neben dem angenehmen Umstand, dass die Hotel- und Appartmentanlagen sehr viel dezenter gehalten sind, als auf Teneriffa, erkennt man auch an den Menschen selbst eine eher alternative Prägung.<br /> Valle Gran Rey unterteilt sich in drei Ortsteile: Vueltas (Hafen), La Playa (Strand) und Calera (Am Hang). Für Segler ist in erster Linie Vueltas interessant, weil dort der Hafen und eine geeignete Ankerbucht sind. Die übrigen Ortsteile sind interessant, wenn man sich auf Wanderung oder zum Baden begeben möchte.<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> == Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_53_N_17_19_57_W|28°04'53&quot;N, 17°19'57&quot;W|Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Hafen und Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|left|Puerto Vueltas (Blick auf Südpier)]]<br /> Dieser Hafen wird im Wesentlichem durch eine Fischerei-Kooperative betrieben. Entsprechend ist er für kleine Fischerboote ausgelegt. In der Mitte des Hafenbeckens liegt eine Vielzahl kleiner Motorbooten an Bojen. Yachten haben einige wenige Plätze am Kai, wo sie vor Buganker und Heckleine liegen können. Nur entlang der Südpier ist die Wassertiefe für Yachten geeignet. <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Puerto Vueltas - Liegeplätze für Yachten.jpg|thumb|right|Yachten vor Buganker mit Heckleine]]<br /> Vor wenigen Jahren wurde ein zweiter Wellenbrecher weiter außen gebaut. Dieses neue Hafenbecken bietet Anlegemöglichkeiten für Fähren und ist nicht für Yachten geeignet. Die einzige Alternative bietet eine Ankerbucht nahe der Einfahrt des Hafens.<br /> <br /> === Ansteuerung ===<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Osten her kommend, kann man die Hafeneinfahrt nahezu direkt ansteuern. Wichtig ist, sich von den Klippen freizuhalten (Steine!) und sich im Hafen links, d.h. nahe des Südpiers zu bewegen, weil nur dort die Wassertiefe hinreichend für Yachten ist.<br /> <br /> === Sanitäre Anlagen und Liegekosten ===<br /> ''Offizielle sanitäre Anlagen gibt es nicht. Evtl. kann man die Fischerei-Genossenschaft überreden, ihre Anlagen zu öffnen. Gleiches gilt für Strom und Wasser. Trotzdem wird eine Hafengebühr erhoben, die der in anderen weitaus besser ausgestatteten Häfen gleichkommt (25€ für eine 13m-Yacht). Davon sollte sich aber niemand davon abhalten lassen, dieses wunderbare Fleckchen Erde zu besuchen.''<br /> <br /> === Infrastruktur ===<br /> Im Ortsteil Vueltas gibt es eine handvoll kleiner Supermärkte unweit der Hafenanlagen. Ebenso gibt es kleine, ursprüngliche Bars. Eine größere Auswahl an Restaurants findet man an der Strandpromenade in Richtung La Playa, ca. 10-15 min. Fußweg entfernt.<br /> <br /> <br /> == Ankerbucht vor Puerto Vueltas ==<br /> {{Koordinate|U|28_04_43_N_17_19_29_W|28°04'43&quot;N, 17°19'29&quot;W|Ankerbucht vor Puerto Vueltas}}<br /> <br /> [[Image:Valle Gran Rey - Ankerbucht vor Puerto Vueltas.jpg|thumb|right|Ankerbucht vor Puerto Vueltas]]<br /> Diese Ankerbucht stellt eine gute Alternative zu dem Hafen dar. In sehr gut haltendem , schwarzen Sand kann man bei ca. 7m Wassertiefe seinen Anker fallen lassen.<br /> Die Bucht ist nach Süden und Westen hin ungeschützt, bietet aber Schutz vor dem vorherschendem NO-Passat. Aufgrund der steilen Klippen (bis ca. 800m Höhe) sollte man bei entsprechender Wetterlage jedoch mit Fallböen rechnen. Vermutlich aufgrund der Gezeitenströme schwojt man vor Anker um etwa 90°. Achtung: Auch wenn kein NO-Passat herrscht, kann es nachts durch Schwell in der Bucht recht schaukelig werden! Sollte man allerdings das Glück haben, den Vollmond hinter den imposanten Klippen aufgehen zu sehen, ist dies ein Anblick, der für vieles entschädigt.<br /> Um zum Ort zu kommen, kann man wahlweise direkt an Strand der Bucht übersetzen und ca. 1 km laufen oder mit dem Dinghi direkt in den Hafen einfahren (Außenborder vorausgesetzt).<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> <br /> &lt;gallery&gt;<br /> Bild:Valle Gran Rey - Ortsteil La Playa - Strand - Blick nach Osten.jpg|Ortsteil La Playa, Badestrand<br /> Image:LaGomera_Valle.jpg|Anfahrt auf Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle2.jpg|Vor Anker in Puerto Vueltas<br /> Image:LaGomera_Valle3.jpg|Sonnenuntergang bei Puerto Vueltas<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:Valle Gran Rey]]</div>

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<p>Toshi: /* Marina */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:San Sebastian - Marina.jpg|thumb|400px|right|Marina San Sebastian (Blick nach Süden)]]<br /> <br /> San Sebastian ist die Hauptstadt von [[La Gomera]]. Der Ort ist recht klein und kaum touristisch erschlossen, er verfügt jedoch über einen Hafen, in dem Schnellfähren von und nach [[Teneriffa]] anlegen.<br /> San Sebastian verfügt zudem über eine empfehlenswerte, moderne Marina.<br /> <br /> == Ansteuerung ==<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Norden her kommend sollte man etwas Abstand zum Wellenbrecher halten. Beim Eindrehen in die Einfahrt empfiehlt es sich, nach ein- oder auslaufenden Fähren Ausschau halten. Die Einfahrt ist mit Bojen gekennzeichnet.<br /> <br /> Die Marina befindet sich am Nordende des Hafenbeckens, links von dem Fähranleger.<br /> <br /> == Marina ==<br /> {{Koordinate|U|28_05.35_N_17_06.5_W|28°05.35'N, 17°06.5'W}}<br /> <br /> In der Marina sollte man sich vor der Einfahrt über Kanal 09 anmelden und einen Platz zuweisen lassen. Wird auf den Funkspruch nicht gleich geantwortet, einfach noch einmal wiederholen und etwas Geduld bewahren. Notfalls an der Tankstelle warten. Tut man dies nicht, wird man ziemlich sicher vom Marinero aufgefordert, sich auf einen anderen Platz zu verholen, auch wenn sich der objektive Sinn dahinter nicht erschließt. <br /> <br /> Man liegt an sehr guten Schwimmstegen mit Seitenschlengeln. Die Liegegebühren werden nach Größe berechnet (0,415 /qm zzgl. Steuern, Stand 2014). Für eine 13m-Yacht fallen rund 27 € zzgl. Leuchtfeuergebühr (4 € pro Monat) an.<br /> <br /> Für die Anmeldung wird wie kanaren-üblich eine ziemliche Bürokratie getrieben. Erwartet wird offiziell neben der Ausfüllung eines DIN A4-Formulars mit zwei Durchschlägen die Vorlage von Bootspapieren, Versicherungsschein und den Pässen aller Crewmitglieder. In der Praxis muss für Charterboote gar nichts vorgelegt werden (sind in der Datenbank erfasst) und eine Crewliste mit Passnummern drin tut es auch. Tipp für die Reisevorbereitung: Crewlisten mehrfach ausgedruckt mitzunehmen erspart das langwierige Ausfüllen der Formulare.<br /> <br /> Die Marina ist in sehr gutem Zustand. Das betrifft sowohl die Schwimmstege, als auch die Sanitäranlagen. Wie auf den Kanaren üblich, werden die Duschen, Strom und Wasser (an jedem Liegeplatz vorhanden) nicht extra berechnet, eine Zugangskarte ist gegen Pfand (€ 5) beim Hafenmeister erhältlich. Letztere benötigt man allerdings auch, wenn man spät von der Tapas-Bar &quot;nach Hause&quot; kommt und nicht ewig auf den Wachmann warten will, der gerade seinen Rundgang macht.<br /> <br /> Vorbildlich ist ebenfalls der Wetteraushang mit allen notwendigen Vorhersagekarten. Bei weitergehenden Fragen verfügt der Hafenmeister über Internet und gibt auch entsprechende Auskünfte (wenn man freundlich fragt). Es gibt ein kostenloses WLAN.<br /> <br /> Einziger Wehrmutstropfen: der Fähranleger bringt einen gewissen Geräuschpegel in die sonst nette Umgebung. Bereits am frühen Morgen beginnt der Betrieb und die Abfertigung von Versorgungsfähren. Insgesamt bleibt es aber erträglich und dieser Nachteil wird durch viele Vorteile dieser Marina ausgeglichen.<br /> <br /> == Tipps ==<br /> <br /> * Wer einmal auf seinem Törn richtig fein essen gehen will, sollte das Restaurant des über der Marina thronenden Parador-Hotels nicht übersehen! Das Hotel hat außerdem eine wunderschöne kleine Parkanlage mit einem phänomenalen Blick auf die Marina und Teneriffa samt Teide.<br /> * Der beim Ort liegende Sandstrand ist nicht empfehlenswert. Die Anlegestation der Fred-Olsen-Fähren ist einfach zu nah. Dementsprechend ist das Wasser nicht immer sauber.<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:San Sebastian - Gasse.jpg|Gasse in San Sebastian<br /> Bild:San Sebastian - Strand.jpg|Stadtstrand von San Sebastian<br /> Image:San Sebastian - Blick ins Hinterland.jpg|Blick ins Hinterland von La Gomera<br /> Bild:Teneriffa_LaGomera.jpg|Die Einfahrt zur Marina (Markierungen für das Fahrwasser zu sehen)<br /> Bild:LaGomera-SanSebastian.jpg|Der Pool des Parador über der Marina<br /> Bild:LaGomera_Teide.jpg|Der Blick vom Parador auf Teneriffa und den Teide<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:San Sebastian]]</div>

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<p>Toshi: /* Marina */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:San Sebastian - Marina.jpg|thumb|400px|right|Marina San Sebastian (Blick nach Süden)]]<br /> <br /> San Sebastian ist die Hauptstadt von [[La Gomera]]. Der Ort ist recht klein und kaum touristisch erschlossen, er verfügt jedoch über einen Hafen, in dem Schnellfähren von und nach [[Teneriffa]] anlegen.<br /> San Sebastian verfügt zudem über eine empfehlenswerte, moderne Marina.<br /> <br /> == Ansteuerung ==<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Norden her kommend sollte man etwas Abstand zum Wellenbrecher halten. Beim Eindrehen in die Einfahrt empfiehlt es sich, nach ein- oder auslaufenden Fähren Ausschau halten. Die Einfahrt ist mit Bojen gekennzeichnet.<br /> <br /> Die Marina befindet sich am Nordende des Hafenbeckens, links von dem Fähranleger.<br /> <br /> == Marina ==<br /> {{Koordinate|U|28_05.35_N_17_06.5_W|28°05.35'N, 17°06.5'W}}<br /> <br /> In der Marina sollte man sich vor der Einfahrt über Kanal 09 anmelden und einen Platz zuweisen lassen. Wird auf den Funkspruch nicht gleich geantwortet, einfach noch einmal wiederholen und etwas Geduld bewahren. Notfalls an der Tankstelle warten. Tut man dies nicht, wird man ziemlich sicher vom Marinero aufgefordert, sich auf einen anderen Platz zu verholen, auch wenn sich der objektive Sinn dahinter nicht erschließt. <br /> <br /> Man liegt an sehr guten Schwimmstegen mit Seitenschlengeln. Die Liegegebühren werden nach Größe berechnet (0,415 /qm zzgl. Steuern Stand 2014). Für eine 13m-Yacht fallen rund 27 € zzgl. Leuchtfeuergebühr (4 € pro Monat) an.<br /> <br /> Für die Anmeldung wird wie kanaren-üblich eine ziemliche Bürokratie getrieben. Erwartet wird offiziell neben der Ausfüllung eines doppelseitigen Formulars die Vorlage von Bootspapieren, Versicherungsschein und den Pässen aller Crewmitglieder. In der Praxis muss für Charterboote gar nichts vorgelegt werden (sind in der Datenbank erfasst) und eine Crewliste mit Passnummern drin tut es auch. Tipp für die Reisevorbereitung: Crewlisten mehrfach ausgedruckt mitzunehmen erspart das langwierige Ausfüllen der Formulare.<br /> <br /> Die Marina ist im sehr guten Zustand. Das betrifft sowohl die Schwimmstege, als auch die Sanitäranlagen. Wie auf den Kanaren üblich, werden die Duschen, Strom und Wasser (an jedem Liegeplatz vorhanden) nicht extra berechnet, eine Zugangskarte ist gegen Pfand (€ 5) beim Hafenmeister erhältlich. Letztere benötigt man allerdings auch, wenn man spät von der Tapas-Bar &quot;nach Hause&quot; kommt und nicht ewig auf den Wachmann warten will, der gerade seinen Rundgang macht.<br /> <br /> Vorbildlich ist ebenfalls der Wetteraushang mit allen notwendigen Vorhersagekarten. Bei weitergehenden Fragen verfügt der Hafenmeister über Internet und gibt auch entsprechende Auskünfte (wenn man freundlich fragt). Es gibt ein kostenloses WLAN.<br /> <br /> Einziger Wehrmutstropfen: der Fähranleger bringt einen gewissen Geräuschpegel in die sonst nette Umgebung. Bereits am frühen Morgen beginnt der Betrieb und die Abfertigung von Versorgungsfähren. Insgesamt bleibt es aber erträglich und dieser Nachteil wird durch viele Vorteile dieser Marina ausgeglichen.<br /> <br /> == Tipps ==<br /> <br /> * Wer einmal auf seinem Törn richtig fein essen gehen will, sollte das Restaurant des über der Marina thronenden Parador-Hotels nicht übersehen! Das Hotel hat außerdem eine wunderschöne kleine Parkanlage mit einem phänomenalen Blick auf die Marina und Teneriffa samt Teide.<br /> * Der beim Ort liegende Sandstrand ist nicht empfehlenswert. Die Anlegestation der Fred-Olsen-Fähren ist einfach zu nah. Dementsprechend ist das Wasser nicht immer sauber.<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:San Sebastian - Gasse.jpg|Gasse in San Sebastian<br /> Bild:San Sebastian - Strand.jpg|Stadtstrand von San Sebastian<br /> Image:San Sebastian - Blick ins Hinterland.jpg|Blick ins Hinterland von La Gomera<br /> Bild:Teneriffa_LaGomera.jpg|Die Einfahrt zur Marina (Markierungen für das Fahrwasser zu sehen)<br /> Bild:LaGomera-SanSebastian.jpg|Der Pool des Parador über der Marina<br /> Bild:LaGomera_Teide.jpg|Der Blick vom Parador auf Teneriffa und den Teide<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:San Sebastian]]</div>

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<p>Toshi: /* Marina */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:San Sebastian - Marina.jpg|thumb|400px|right|Marina San Sebastian (Blick nach Süden)]]<br /> <br /> San Sebastian ist die Hauptstadt von [[La Gomera]]. Der Ort ist recht klein und kaum touristisch erschlossen, er verfügt jedoch über einen Hafen, in dem Schnellfähren von und nach [[Teneriffa]] anlegen.<br /> San Sebastian verfügt zudem über eine empfehlenswerte, moderne Marina.<br /> <br /> == Ansteuerung ==<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Norden her kommend sollte man etwas Abstand zum Wellenbrecher halten. Beim Eindrehen in die Einfahrt empfiehlt es sich, nach ein- oder auslaufenden Fähren Ausschau halten. Die Einfahrt ist mit Bojen gekennzeichnet.<br /> <br /> Die Marina befindet sich am Nordende des Hafenbeckens, links von dem Fähranleger.<br /> <br /> == Marina ==<br /> {{Koordinate|U|28_05.35_N_17_06.5_W|28°05.35'N, 17°06.5'W}}<br /> <br /> In der Marina sollte man sich vor der Einfahrt über Kanal 09 anmelden und einen Platz zuweisen lassen. Wird auf den Funkspruch nicht gleich geantwortet, einfach noch einmal wiederholen und etwas Geduld bewahren. Notfalls an der Tankstelle warten. Tut man dies nicht, wird man ziemlich sicher vom Marinero aufgefordert, sich auf einen anderen Platz zu verholen, auch wenn sich der objektive Sinn dahinter nicht erschließt. <br /> <br /> Man liegt an sehr guten Schwimmstegen mit Seitenschlengeln. Die Liegegebühren werden nach Größe berechnet (0,415 /qm zzgl. Steuern Stand 2014). Für eine 13m-Yacht fallen rund 27 € zzgl. Leuchtfeuergebühr (4 € pro Monat) an.<br /> <br /> Die Marina ist im sehr guten Zustand. Das betrifft sowohl die Schwimmstege, als auch die Sanitäranlagen. Wie auf den Kanaren üblich, werden die Duschen nicht extra berechnet, eine Zugangskarte ist gegen Pfand (€ 5) beim Hafenmeister erhältlich.<br /> <br /> Vorbildlich ist ebenfalls der Wetteraushang mit allen notwendigen Vorhersagekarten. Bei weitergehenden Fragen verfügt der Hafenmeister über Internet und gibt auch entsprechende Auskünfte (wenn man freundlich fragt). Es gibt ein kostenloses WLAN.<br /> <br /> Einziger Wehrmutstropfen: der Fähranleger bringt einen gewissen Geräuschpegel in die sonst nette Umgebung. Bereits am frühen Morgen beginnt der Betrieb und die Abfertigung von Versorgungsfähren. Insgesamt bleibt es aber erträglich und dieser Nachteil wird durch viele Vorteile dieser Marina ausgeglichen.<br /> <br /> == Tipps ==<br /> <br /> * Wer einmal auf seinem Törn richtig fein essen gehen will, sollte das Restaurant des über der Marina thronenden Parador-Hotels nicht übersehen! Das Hotel hat außerdem eine wunderschöne kleine Parkanlage mit einem phänomenalen Blick auf die Marina und Teneriffa samt Teide.<br /> * Der beim Ort liegende Sandstrand ist nicht empfehlenswert. Die Anlegestation der Fred-Olsen-Fähren ist einfach zu nah. Dementsprechend ist das Wasser nicht immer sauber.<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:San Sebastian - Gasse.jpg|Gasse in San Sebastian<br /> Bild:San Sebastian - Strand.jpg|Stadtstrand von San Sebastian<br /> Image:San Sebastian - Blick ins Hinterland.jpg|Blick ins Hinterland von La Gomera<br /> Bild:Teneriffa_LaGomera.jpg|Die Einfahrt zur Marina (Markierungen für das Fahrwasser zu sehen)<br /> Bild:LaGomera-SanSebastian.jpg|Der Pool des Parador über der Marina<br /> Bild:LaGomera_Teide.jpg|Der Blick vom Parador auf Teneriffa und den Teide<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:San Sebastian]]</div>

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<p>Toshi: /* Marina */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:San Sebastian - Marina.jpg|thumb|400px|right|Marina San Sebastian (Blick nach Süden)]]<br /> <br /> San Sebastian ist die Hauptstadt von [[La Gomera]]. Der Ort ist recht klein und kaum touristisch erschlossen, er verfügt jedoch über einen Hafen, in dem Schnellfähren von und nach [[Teneriffa]] anlegen.<br /> San Sebastian verfügt zudem über eine empfehlenswerte, moderne Marina.<br /> <br /> == Ansteuerung ==<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Norden her kommend sollte man etwas Abstand zum Wellenbrecher halten. Beim Eindrehen in die Einfahrt empfiehlt es sich, nach ein- oder auslaufenden Fähren Ausschau halten. Die Einfahrt ist mit Bojen gekennzeichnet.<br /> <br /> Die Marina befindet sich am Nordende des Hafenbeckens, links von dem Fähranleger.<br /> <br /> == Marina ==<br /> {{Koordinate|U|28_05.35_N_17_06.5_W|28°05.35'N, 17°06.5'W}}<br /> <br /> In der Marina sollte man sich vor der Einfahrt über CH 06 anmelden und einen Platz zuweisen lassen. Notfalls an der Tankstelle warten. Tut man dies nicht, wird man ziemlich sicher vom Marinero aufgefordert, sich auf einen anderen Platz zu verholen. Hierbei kommen entweder Schwimmstege, oder ein Platz an der Kaimauer in der Nähe der Tankstelle in Frage. Die Liegegebühren werden nach Größe der Schwimmstege berechnet (5x15m), die Kosten bleiben aber deutlich unter €30,-.<br /> <br /> Die Marina ist im sehr guten Zustand. Das betrifft sowohl die Schwimmstege, als auch die Sanitäranlagen. Wie auf den Kanaren üblich, werden die Duschen nicht extra berechnet, eine Zugangskarte ist gegen Pfand (€ 5) beim Hafenmeister erhältlich.<br /> <br /> Vorbildlich ist ebenfalls der Wetteraushang mit allen notwendigen Vorhersagekarten. Bei weitergehenden Fragen verfügt der Hafenmeister über Internet und gibt auch entsprechende Auskünfte (wenn man freundlich fragt). Es gibt ein kostenloses WLAN.<br /> <br /> Einziger Wehrmutstropfen: der Fähranleger bringt einen gewissen Geräuschpegel in die sonst nette Umgebung. Bereits am frühen Morgen beginnt der Betrieb und die Abfertigung von Versorgungsfähren. Insgesamt bleibt es aber erträglich und dieser Nachteil wird durch viele Vorteile dieser Marina ausgeglichen.<br /> <br /> == Tipps ==<br /> <br /> * Wer einmal auf seinem Törn richtig fein essen gehen will, sollte das Restaurant des über der Marina thronenden Parador-Hotels nicht übersehen! Das Hotel hat außerdem eine wunderschöne kleine Parkanlage mit einem phänomenalen Blick auf die Marina und Teneriffa samt Teide.<br /> * Der beim Ort liegende Sandstrand ist nicht empfehlenswert. Die Anlegestation der Fred-Olsen-Fähren ist einfach zu nah. Dementsprechend ist das Wasser nicht immer sauber.<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:San Sebastian - Gasse.jpg|Gasse in San Sebastian<br /> Bild:San Sebastian - Strand.jpg|Stadtstrand von San Sebastian<br /> Image:San Sebastian - Blick ins Hinterland.jpg|Blick ins Hinterland von La Gomera<br /> Bild:Teneriffa_LaGomera.jpg|Die Einfahrt zur Marina (Markierungen für das Fahrwasser zu sehen)<br /> Bild:LaGomera-SanSebastian.jpg|Der Pool des Parador über der Marina<br /> Bild:LaGomera_Teide.jpg|Der Blick vom Parador auf Teneriffa und den Teide<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:San Sebastian]]</div>

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<p>Toshi: /* Marina */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[La Gomera]]}}<br /> <br /> [[Image:San Sebastian - Marina.jpg|thumb|400px|right|Marina San Sebastian (Blick nach Süden)]]<br /> <br /> San Sebastian ist die Hauptstadt von [[La Gomera]]. Der Ort ist recht klein und kaum touristisch erschlossen, er verfügt jedoch über einen Hafen, in dem Schnellfähren von und nach [[Teneriffa]] anlegen.<br /> San Sebastian verfügt zudem über eine empfehlenswerte, moderne Marina.<br /> <br /> == Ansteuerung ==<br /> Die Ansteuerung ist problemlos. Von Norden her kommend sollte man etwas Abstand zum Wellenbrecher halten. Beim Eindrehen in die Einfahrt empfiehlt es sich, nach ein- oder auslaufenden Fähren Ausschau halten. Die Einfahrt ist mit Bojen gekennzeichnet.<br /> <br /> Die Marina befindet sich am Nordende des Hafenbeckens, links von dem Fähranleger.<br /> <br /> == Marina ==<br /> {{Koordinate|U|28_05.35_N_17_06.5_W|28°05.35'N, 17°06.5'W}}<br /> <br /> In der Marina sollte man sich vor der Einfahrt über CH 06 anmelden und einen Platz zuweisen lassen. Tut man dies nihct, wird man ziemlich sicher vom Marinero aufgefordert, sich auf einen anderen Platz zu verholen. Hierbei kommen entweder Schwimmstege, oder ein Platz an der Kaimauer in der Nähe der Tankstelle in Frage. Die Liegegebühren werden nach Größe der Schwimmstege berechnet (5x15m), die Kosten bleiben aber deutlich unter €30,-.<br /> <br /> Die Marina ist im sehr guten Zustand. Das betrifft sowohl die Schwimmstege, als auch die Sanitäranlagen. Wie auf den Kanaren üblich, werden die Duschen nicht extra berechnet, eine Zugangskarte ist gegen Pfand (€10,-) beim Hafenmeister erhältlich.<br /> <br /> Vorbildlich ist ebenfalls der Wetteraushang mit allen notwendigen Vorhersagekarten. Bei weitergehenden Fragen verfügt der Hafenmeister über Internet und gibt auch entsprechende Auskünfte (wenn man freundlich fragt).<br /> <br /> Einziger Wehrmutstropfen: der Fähranleger bringt einen gewissen Geräuschpegel in die sonst<br /> nette Umgebung. Bereits am frühen Morgen beginnt der Betrieb und die Abfertigung von <br /> Versorgungsfähren. Insgesamt bleibt es aber erträglich und dieser Nachteil wird durch viele Vorteile dieser Marina ausgeglichen.<br /> <br /> == Tipps ==<br /> <br /> * Wer einmal auf seinem Törn richtig fein essen gehen will, sollte das Restaurant des über der Marina thronenden Parador-Hotels nicht übersehen! Das Hotel hat außerdem eine wunderschöne kleine Parkanlage mit einem phänomenalen Blick auf die Marina und Teneriffa samt Teide.<br /> * Der beim Ort liegende Sandstrand ist nicht empfehlenswert. Die Anlegestation der Fred-Olsen-Fähren ist einfach zu nah. Dementsprechend ist das Wasser nicht immer sauber.<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:San Sebastian - Gasse.jpg|Gasse in San Sebastian<br /> Bild:San Sebastian - Strand.jpg|Stadtstrand von San Sebastian<br /> Image:San Sebastian - Blick ins Hinterland.jpg|Blick ins Hinterland von La Gomera<br /> Bild:Teneriffa_LaGomera.jpg|Die Einfahrt zur Marina (Markierungen für das Fahrwasser zu sehen)<br /> Bild:LaGomera-SanSebastian.jpg|Der Pool des Parador über der Marina<br /> Bild:LaGomera_Teide.jpg|Der Blick vom Parador auf Teneriffa und den Teide<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_La_Gomera}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:La Gomera]]<br /> <br /> [[en:San Sebastian]]</div>

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<p>Toshi: </p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[Teneriffa]]}}<br /> <br /> {{Koordinate|U|28_24.05_N_016_19.4_W|28°24.05'N, 016°19.40'W}}<br /> <br /> Radazul ist ein kleiner Ort, 7 sm südlich von [[Santa Cruz de Tenerife]]. Er verfügt über einige Hotels und viele Appartmenthochhäuser, die sich an einer Steilküste empor recken, sowie über eine recht große Marina. <br /> <br /> Die Marina befindet sich in einem guten Zustand und über viel Infrastruktur, ist aufgrund der Lage aber sonst sehr unattraktiv. Es gibt sehr wenige Gastliegeplätze. Die Marina bietet guten Schutz bei schwerem Wetter, aber wegen der engen Einfahrt wird vor dem Einlaufen bei schwierigen Verhältnissen gewarnt. <br /> <br /> == Ansteuerung und Formalitäten == <br /> * Die Marina liegt unterhalb einer Steilküste mit Apparment-Hochhäusern. Die können zur Ansteuerung verwendet werden.<br /> * Der Wellenbrecher muss gerundet werden<br /> * Vor der Einfahrt bei schwerem Wetter wird gewarnt<br /> * Vor dem Einlaufen am Anlegepier in der Einfahrt beim Hafenmeister festmachen (dort ist auch die Tankstelle). Die Marina soll über VHF Ch. 06 erreichbar sein.<br /> <br /> == Infrastruktur ==<br /> * Die '''Sanitäranlagen''' sind in Ordnung. Sie sind nicht überragend, aber gemessen an den dortigen Verhältnissen gut.<br /> * '''Einkaufen''': Es gibt einen gut sortierten Supermarkt oben auf der Steilklippe. Wenn man ab Radazul chartert, organisiert die Basis auf Nachfrage eine kostenlose Autofahrt dorthin. Einkaufen zu Fuß käme einer ausgewachsenen Bergexpedition gleich.<br /> * '''Gastronomie''': Auf dem Marina-Gelände gibt es mehrere Restaurants und Bars. <br /> * '''Kran''' (Last unbekannt)<br /> <br /> == Erreichbarkeit ==<br /> Radazul Marina<br /> Tel:922 680550, Fax:922 680933, VHF Channel 9<br /> ptoradaz@vanada.com<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:Teneriffa - Radazul - Anlegepier.jpg|der Hafenmeister und Anlegepier<br /> Image:Teneriffa - Radazul - Hafenwasser.jpg|klares Hafenwasser<br /> Image:Teneriffa - Radazul - Zum Shopping Center nur 500m Luftlinie....jpg|Zum Shopping Center nur 500m Luftlinie...<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_Teneriffa}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:Teneriffa]]<br /> <br /> [[en:Radazul]]</div>

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<p>Toshi: /* Infrastruktur */</p> <hr /> <div>{{Navigation|Seegebiet=[[Atlantik]] &gt; [[Kanarische Inseln]]|Politisch=[[Europa]] &gt; [[Spanien]] &gt; [[Teneriffa]]}}<br /> <br /> {{Koordinate|U|28_24.05_N_016_19.4_W|28°24.05'N, 016°19.40'W}}<br /> <br /> Radazul ist ein kleiner Ort, 7 sm südlich von [[Santa Cruz de Tenerife]]. Er verfügt über einige Hotels und Appartments, die sich an einer Steilküste empor recken, sowie über eine recht große Marina. <br /> <br /> Die Marina befindet sich in einem guten Zustand und über viel Infrastruktur. Es gibt ein paar Gastliegeplätze. Sie bietet guten Schutz bei schwerem Wetter, aber wegen der engen Einfahrt wird vor dem Einlaufen bei schwierigen Verhältnissen gewarnt.<br /> <br /> == Ansteuerung und Formalitäten == <br /> * Die Marina liegt unterhalb einer Steilküste mit Apparment-Hochhäusern. Die können zur Ansteuerung verwendet werden.<br /> * Der Wellenbrecher muss gerundet werden<br /> * Vor der Einfahrt bei schwerem Wetter wird gewarnt<br /> * Vor dem Einlaufen am Anlegepier in der Einfahrt beim Hafenmeister festmachen (dort ist auch die Tankstelle). Die Marina soll über VHF Ch. 06 erreichbar sein.<br /> <br /> == Infrastruktur ==<br /> * Die '''Sanitäranlagen''' sind in Ordnung. Sie sind nicht überragend, aber gemessen an den dortigen Verhältnissen gut.<br /> * '''Einkaufen''': Es gibt einen gut sortierten Supermarkt oben auf der Steilklippe. Wenn man ab Radazul chartert, organisiert die Basis auf Nachfrage eine kostenlose Autofahrt dorthin. Einkaufen zu Fuß käme einer ausgewachsenen Bergexpedition gleich.<br /> * '''Gastronomie''': Auf dem Marina-Gelände gibt es mehrere Restaurants und Bars. <br /> * '''Kran''' (Last unbekannt)<br /> <br /> == Erreichbarkeit ==<br /> Radazul Marina<br /> Tel:922 680550, Fax:922 680933, VHF Channel 9<br /> ptoradaz@vanada.com<br /> <br /> == Bildergallerie ==<br /> &lt;gallery&gt;<br /> Image:Teneriffa - Radazul - Anlegepier.jpg|der Hafenmeister und Anlegepier<br /> Image:Teneriffa - Radazul - Hafenwasser.jpg|klares Hafenwasser<br /> Image:Teneriffa - Radazul - Zum Shopping Center nur 500m Luftlinie....jpg|Zum Shopping Center nur 500m Luftlinie...<br /> &lt;/gallery&gt;<br /> <br /> {{Vorlage:Navigationsleiste_Teneriffa}}<br /> <br /> [[Category:Insel]]<br /> [[Category:Europa]]<br /> [[Category:Spanien]]<br /> [[Category:Atlantik]]<br /> [[Category:Kanarische Inseln]]<br /> [[Category:Teneriffa]]<br /> <br /> [[en:Radazul]]</div>

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