https://skipperguide.de/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Skipper+henrikSkipperGuide - Benutzerbeiträge [de]2026-04-07T04:17:50ZBenutzerbeiträgeMediaWiki 1.43.8https://skipperguide.de/index.php?title=Sportseeschifferschein&diff=52171Sportseeschifferschein2023-02-16T19:34:51Z<p>Skipper henrik: /* Webtipps */</p>
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<div>{{NavigationSegelscheine}}<br />
Der '''Sportseeschifferschein (SSS)''' ist ein amtlicher, für Freizeitskipper aber freiwilliger Schein. Er kann unter Segel und Antriebsmaschine oder nur unter Antriebsmaschine abgelegt werden. Er dient als Befähigungsnachweis für das Führen von Yachten im küstennahen Bereich (bis 30 sm) in allen Weltmeeren. Zusätzlich gilt er als Befähigungsnachweis in folgenden Randmeeren ohne Seemeilenbeschränkung von Land aus: Irische und Schottische See, Ost- und Nordsee, Bristolkanal, Ärmelkanal, Mittelmeer und Schwarzes Meer.<br />
Für das Führen von Yachten, die gewerbsmäßig zur Ausbildung genutzt werden, und von Traditionsschiffen ist der Schein zwingend vorgeschrieben.<br />
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== Vorraussetzungen ==<br />
<br />
Alter: 16 Jahre,<br />
Besitz des SBF-See [http://www.skipperguide.de/wiki/Sportbootf%C3%BChrerschein_See],<br />
* Nachweis von 1.000 Seemeilen (davon 500 Seemeilen schon zur Theorieprüfung) auf Yachten in küstennahen Seegewässern mindestens als Wachführer oder dessen Vertreter nach Erwerb des SBF See<br />
* Alternativ dazu: Besitz des SKS-Scheins und Nachweis von 700 Seemeilen in küstenahen Seegewässern nach Erwerb des SKS. Dabei ist die Funktion an Bord egal. (Zur Theorie sind in diesem Fall keine Meilen nachzuweisen).<br />
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== Aufwand und Ablauf der Prüfung==<br />
=== Theorieprüfungen ===<br />
<br />
Der Aufwand geht deutlich über den des SKS-Schein hinaus:<br />
Die '''Theorieprüfung''' besteht aus vier Teilen, die einzeln oder zusammen abgelegt oder wiederholt werden können:<br />
* Navigation (120 min)<br />
* Schiffahrtsrecht (60 min)<br />
* Wetterkunde (45 min)<br />
* Seemannschaft (45 min)<br />
<br />
Bei Erreichen von 65 % der erreichbaren Punktzahl gilt das jeweilige Fach als bestanden. Ab 55 % findet eine mündliche Prüfung statt. Unter 55 % gilt das Fach als nicht bestanden.<br />
<br />
Die Aufgaben werden grundsätzlich nicht durch Ankreuzen gelöst. In den meisten Aufgaben muss frei geschrieben werden. Manche Aufgaben verlangen Berechnungen oder Zeichnungen.<br />
<br />
Anders als bei den vorhergehenden Scheinen werden die Prüfungsfragen grundsätzlich nicht veröffentlicht und werden für jede Prüfung neu erstellt. Es bringt also gar nichts, irgendwelche Fragenkataloge auswendig zu lernen. Die verlangten Kenntnisse sind umfangreich und bei der Arbeit an Seekarten und beim Radarplotten wird Genauigkeit erwartet. Zur Vorbereitung reicht es nicht, Lehrbücher durchzuarbeiten. Es ist auch nötig, regelmäßig Übungsaufgaben zu lösen, um ausreichend Routine zu erwerben.<br />
<br />
Die Prüfungstermine der Theorieprüfungen von SSS und SHS in Deutschland werden zentral durch den DSV (http://www.dsv.org) organisiert. Die Termine sind auf der Website vom DSV zu finden (Führerscheine > Prüfungstermine SSS/SHS).<br />
<br />
=== Praxisprüfung ===<br />
<br />
Die '''Praxisprüfung''' kann pro Prüfling bis zu 90 min dauern und wird mindestens von zwei Prüfern gleichzeitig abgehalten. Sie kann als Gruppenprüfung durchgeführt werden. Sie besteht aus den Aufgaben Seemannschaft (Rettungsmanöver, Notfallmanagment, Handhabung der Yacht — getrennt nach auf See und im Hafen —, Technik an Bord), wobei jeweils der Aspekt der Bootsführung und Creweinteilung Schwerpunkt ist; Navigation (mit Papierkarte, mit Elektronischem Kartensystem, und mit Radar) und Wetterkunde (aktuelle Wetterlage beurteilen und Enwicklung vorhersehen, Umgang mit den Wetterinstrumenten).<br />
Die Anforderungen der praktischen SSS-Prüfung sind sehr hoch und das Stoffgebiet sehr breit - zumal die Anforderungen in letzter Zeit verschärft wurden. Aber trotzdem bestehen die meisten Prüflinge diese Prüfung ohne Probleme. Auch im Vergleich zur theoretischen SSS-Prüfung ist die Praxis meist das geringere Problem.<br />
<br />
Sinnvoll ist es grundsätzlich, vor dem Erwerb des Sportseeschifferscheins den [[Sportk%C3%BCstenschifferschein|SKS]] zu erwerben, da dort die Fertigkeiten erlernt werden, auf die die meisten SSS-Kurse aufbauen.<br />
<br />
== Literaturtipps ==<br />
{{Buch|Autor=Dietrich von Haeften, Harald Schultz|Titel=Sportseeschifferschein |Zusatz=|Beschreibung=Standardwerk|ASIN=3768831868|ISBN=9783768831864}}<br />
<br />
{{Buch|Autor=Gunther Herdam, Harald Schultz|Titel=Sportseeschifferschein. Übungen und Aufgaben|Zusatz=|Beschreibung=Übungsbuch zum Lehrbuch - Unverzichtbar bei der Prüfungsvorbereitung|ASIN=376881842X}}<br />
<br />
{{Buch|Autor=|Titel=Begleitheft. Hilfsmittel für Ausbildung und Prüfung zum Sportseeschifferschein und Sporthochseeschifferschein|Zusatz=|Beschreibung=Erforderlich für Navigations- und Gezeitenübungen und erforderlich für die theoretische Prüfung "Navigation"|ASIN=3884124498}}<br />
<br />
== Webtipps ==<br />
<br />
Die [[https://lutzboehme.de/sss-navi/ Seite von Lutz Böhme]] bietet gutes Lern- und Übungsmaterial. Auch für Radarspinne.<br />
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[[Category:Seemannschaft]]<br />
[[Category:Scheine]]</div>Skipper henrikhttps://skipperguide.de/index.php?title=Sportschifferzeugnis_E&diff=52170Sportschifferzeugnis E2023-02-16T18:52:52Z<p>Skipper henrik: /* Frage */</p>
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<div>{{NavigationSegelscheine}}<br />
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== Neu ab 2022 ==<br />
Es gilt nun die Binnenschiffspersonalverordnung - [https://www.elwis.de/DE/Schifffahrtsrecht/Binnenschifffahrtsrecht/BinSchPersV/BinSchPersV-node.html BinSchPersV]<br />
* '''Unionspatent''' (Befähigungszeugnis der Europäischen Union für Schiffsführer und Schiffsführerinnen)<br />
* Schifferzeugnisse:<br />
** '''Sportschifferzeugnis''' für ''Sportfahrzeuge'' (ein für Sport- oder Freizeitzwecke bestimmtes Schiff, das kein Fahrgastschiff oder Fahrgastboot ist)<br />
** [https://www.elwis.de/DE/Binnenschifffahrt/Befaehigungsnachweise/Schiffsfuehrer/Kleinschifferzeugnis/Kleinschifferzeugnis-node.html Kleinschifferzeugnis]] für ''Fahrgastboote'' (ein zur Beförderung von Fahrgästen zugelassenes Fahrzeug, das kein Fahrgastschiff ist (gewerbliche Nutzung von Sportbooten))<br />
** '''Fährschifferzeugnis'''<br />
** '''Behördenschifferzeugnis'''<br />
Die Durchführung von Befähigungsprüfungen regelt die Binnenschiffspersonal-Befähigungsprüfungsverordnung - [https://www.elwis.de/DE/Schifffahrtsrecht/Binnenschifffahrtsrecht/BinSchPersBefaehPrV/BinSchPersBefaehPrV-node.html BinSchPersBefähPrV].<br><br />
<br />
Auf Nachfrage schreibt die ''Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt'' im Dezember 2022:<br> ''"Eine Veröffentlichung der Fragen für die theoretische Prüfung zum Unionspatent wird es in absehbarer Zeit nicht geben. Mit den alten Fragenkatalogen kann man sich aber sehr realistisch auch auf die neue Theorieprüfung vorbereiten."''<br />
<br />
== Allgemeines ==<br />
Bis 2022 galt die Binnenschifferpatentverordnung - BinSchPatentV:<br />
* Schifferpatent A/B/C1/C2<br />
* Feuerlöschbootpatent D1/D2<br />
* Sportschifferzeugnis E<br />
* Fährführerschein F<br />
Das '''Sportschifferzeugnis E''' gilt auf allen Binnenschifffahrtsstraßen des Bundes. Erforderlich für Sportfahrzeuge mit einer Länge von 20-25 m (Rhein: 15-25 m). International gültig. Prüfung bei den Außenstellen der Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS).<br />
<br />
== Voraussetzungen ==<br />
* Mindestalter 18 Jahre<br />
* Ärztliches Zeugnis nach Muster von einem zugelassenen Arbeitsmediziner<br />
* polizeiliches Führungszeugnis<br />
* bei Vorlage des SBF See oder SBF Binnen kann die praktische Prüfung erlassen werden<br />
<br />
== Prüfungsprogramm ==<br />
<br />
=== Kenntnis der Verordnungen, Merkblätter und Handbücher ===<br />
==== [https://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/Binnenschifffahrtsrecht/BinSchStrO/ BinSchStrO] ====<br />
* Allgemeine Bestimmungen<br />
* Kennzeichen und Tiefgangsanzeiger der Fahrzeuge; Schiffseichung<br />
* Bezeichnung der Fahrzeuge<br />
* Schallzeichen der Fahrzeuge; Sprechfunk; Radar <br />
* Schifffahrtszeichen und Bezeichnung der Wasserstraße<br />
* Fahrregeln<br />
* Regeln für das Stillliegen<br />
* Kapitel 10 bis 27 (Zusätzliche Bestimmungen für einzelne Binnenschifffahrtsstraßen)<br />
* Gewässerschutz und Abfallbeseitigung auf Fahrzeugen<br />
* Anlage 3 (Bezeichnung der Fahrzeuge)<br />
* Anlage 6 (Schallzeichen)<br />
* Anlage 7 (Schifffahrtszeichen)<br />
* Anlage 8 (Bezeichnung der Wasserstraße)<br />
* Anlage 10 ([https://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/Binnenschifffahrtsrecht/RheinSchPV/Anlagen/anlage10/index.html Ölkontrollbuch])<br />
<br />
==== Merkblätter / Handbücher ====<br />
* Sprechfunk<br />
* Abfallbeseitigung<br />
<br />
==== [https://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/ZSUK/Schiffsuntersuchung/BinSchUO/ BinSchUO] ====<br />
* Kapitel 1, § 6 Inhalt Fahrtauglichkeitsbescheinigung<br />
<br />
==== [https://www.buzer.de/gesetz/5343/index.htm BinSchPatentV] ====<br />
* Fahrerlaubnisarten<br />
* Kriterien für Entziehung der Fahrerlaubnis und Anordnung über das Ruhen der Erlaubnis<br />
* Unfallverhütung<br />
<br />
=== Wasserstraßenkunde anhand von Kartenmaterial ===<br />
==== Wasserstraßen (wichtige geografische, hydrologische, meteorologische und morphologische Merkmale) ====<br />
*<br />
==== Ortskenntnisse der beantragten Strecken (Anlage 9) ====<br />
* Fahrwegbeschreibung Berg- und Talfahrt<br />
* Fahrwegabmessungen<br />
<br />
=== Berufskenntnisse (nautische, schiffsbetriebstechnische, berufliche Fähigkeiten) ===<br />
==== Führung des Fahrzeuges ====<br />
* Vorgänge beim Steuern, Manövriereigenschaften<br />
* Funktion von Steuereinrichtungen und Antrieb<br />
* Einfluss von Strömung, Wind und des Soges<br />
* Schwimmfähigkeit, Stabilität und ihre praktische Anwendung<br />
* Ankern und Festmachen, auch unter schwierigen Bedingungen<br />
<br />
==== Maschinenkenntnisse ====<br />
* Bau, Arbeitsweise der Motoren, Funktion der elektrischen Einrichtungen<br />
* Bedienung, Betriebskontrolle<br />
* Maßnahmen bei Betriebsstörungen<br />
<br />
==== Verhalten unter besonderen Umständen ====<br />
* Maßnahmen bei Havarien, Erste Hilfe, Abdichtung von Lecks<br />
* Bedienung von Rettungsgeräten und -ausrüstungen<br />
* Abfallbehandlung und Reinhaltung der Wasserstraßen<br />
* Benachrichtigung von zuständigen Behörden<br />
* Brandverhütung, Feuerlöschwesen<br />
<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [https://web.archive.org/web/20120201040948/http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/Patente/Berufsschifffahrt/Fragenkatalog-BinSchPatentV/index.html Fragenkatalog für Prüfungen nach der Binnenschifferpatentverordnung] (archiviert, 2012-02-01)<br />
* [http://www.boote-forum.de/showthread.php?t=163662 Bericht] über die Prüfung im boote-forum<br />
<br />
== Weiterführende Informationen ==<br />
* [[Sportschifferzeugnis_E/Verordnungen]]<br />
* [[Sportschifferzeugnis_E/Wasserstraßenkunde]]<br />
* [[Sportschifferzeugnis_E/Berufskenntnisse]]<br />
<br />
== Anmerkungen ==<br />
Mein lieber Scholli, ist das ein Wust von Auflistungen, Verordnungen und Paragraphen! Die zur Verfügung gestellten Fragebögen machen das Leben auch nicht leichter... Mit diesem kleinen Projekt versuche ich etwas Licht in die Sache zu bringen. Meine Sportbootführer- und Funkscheine habe ich autodidaktisch erworben, da sollte es doch auch mit einem Patent klappen!? Bisher habe ich leider nichts gefunden, was ich als Lernhilfe bezeichnen würde. Hier daher der Versuch eines Laien, meine Recherchen auch anderen Interessierten zugänglich zu machen ... [[User:kannix|Dirk]] 2013-12-18<br />
<br />
== Frage ==<br />
Wenn ich im Besitz des Sportschifferzeugnises E bin und gewerblich fahren will, brauche ich dann '''zusätzlich''' das Kleinschifferzeugnis? --[[Benutzer:Skipper henrik|Skipper henrik]] ([[Benutzer Diskussion:Skipper henrik|Diskussion]]) 19:52, 16. Feb. 2023 (CET)<br />
<br />
[[Category:Seemannschaft]]<br />
[[Category:Scheine]]<br />
[[Category:Binnen]]<br />
[[Category:Bundeswasserstrassen]]</div>Skipper henrik