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	<title>SkipperGuide - Benutzerbeiträge [de]</title>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Obereider&amp;diff=22771</id>
		<title>Obereider</title>
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		<updated>2010-11-22T07:34:53Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: /* Obereider-Yachtservice */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Obereider seit 2009 nicht mehr Bundeswasserstraße.&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;54.315722&amp;quot; lon=&amp;quot;9.683933&amp;quot; type=&amp;quot;karte&amp;quot; zoom=&amp;quot;13&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
54.309127, 9.68527, Obereider, Deutschland&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Marinas ==&lt;br /&gt;
=== Obereider-Yachtservice ===&lt;br /&gt;
NOK Km 66 Abzweigung Obereider, direkt hinter der Eider-Enge.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für Übernachtungsgäste und Dauerlieger stehen Toilette und Dusche(&#039;&#039;kostenpflichtig&#039;&#039;) zur Verfügung. Einkaufsmöglichkeiten sind in der Nähe. Ein Linienbus hält direkt  vor der Tür, so erreicht man  den Rendsburger Bahnhof für Ihre An– und Abreise.  Der eigene Hotspot ermöglicht eine kostengünstige Verbindung mit dem Internet.&lt;br /&gt;
Dienstleistungen: Slipanlage &amp;gt;30t, Winterlager Halle und Außengelände, Reparaturen etc.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[http://www.obereider-yachtservice.de, Obereider-Yachtservice]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Nord-Ostsee-Kanal&amp;diff=18640</id>
		<title>Nord-Ostsee-Kanal</title>
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		<updated>2010-01-29T13:23:48Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: /* Ausrüstung, Reparatur, Winterlager, Marina und Schiffsbedarf */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]], [[Nordsee]], [[Elbe]], [[Bundeswasserstrassen]]|Politisch=[[Europa]] &amp;gt; [[Deutschland]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Nord-Ostsee-Kanal&#039;&#039;&#039;, kurz &#039;&#039;&#039;NOK&#039;&#039;&#039;, ist die Verbindung zwischen [[Brunsbüttel]] an der [[Elbe|Elbmündung]] und der [[Kieler Förde]].&lt;br /&gt;
Es gibt eine Schleusenanlage in Brunsbüttel und eine in Kiel Holtenau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der gesamte Kanal ist durch Radaranlagen und Beobachtungsposten überwacht.&lt;br /&gt;
Der Schiffsverkehr der Berufsschifffahrt wird durch Ausweichstellen, den sogenannten Weichen, reguliert. Bei bestimmten Verkehrssituationen, z.B. bei sehr großen Schiffen mit Gefahrgütern oder bei Nebel, müssen auch Sportboote in den Weichen hinter den Dalben warten. Eine Missachtung der Lichtsignale, die die Weiterfahrt (Ausfahrt aus den Weichen) verbieten, wird verfolgt und kann teuer werden. Es ist zusätzlich sinnvoll (Pflicht), auch den UKW/VHF-Kanal des jeweiligen Kanalabschnittes abzuhören. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 13 (Ruf Kiel-Kanal I) Schleusenbereich Brunsbüttel&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 2  (Ruf Kiel-Kanal II) Strecke Brunsbüttel - Breiholz&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 3  (Ruf Kiel-Kanal III) Strecke Breiholz - Kiel-Holtenau&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 12 (Ruf Kiel-Kanal IV) Schleusenbereich Kiel-Holtenau&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Stand 2008&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier werden die Fahrtbeschränkungen nach Verkehrsgruppen geordnet in sogenannten Sammelanrufen mitgeteilt. Sportboote gehören zur Verkehrsgruppe 1. Siehe dazu auch den u.a. Link zu den Verkehrsgruppen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sportboote benutzen im Regelfall immer die alten Schleusen. Das ist in den Kanal einlaufend jeweils die Steuerbord Schleuse. Als Einfahrtsignal gilt für Sportboote ein weißes Blinklicht &#039;&#039;&#039;alleine&#039;&#039;&#039; für die jeweilige Schleusenkammer. Die Kanalgebühr entrichtet die Crew beim Schleusenmeister in Holtenau im Gebäude auf der Insel zwischen den beiden Schleusenkammern. Hier gibt es auch das Merkblatt für Sportboote, das man sich besser &#039;&#039;&#039;vor&#039;&#039;&#039; dem Törn über unten angegebenen Link ausdrucken sollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden. Näheres steht auf der offiziellen Seite des NOK oder im Merkblatt. Hier stehen auch die zugelassenen Übernachtungsplätze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Schleusen gibt es einfache Schwimmstege zum Festmachen. &lt;br /&gt;
Tipp: Beim Einlaufen sollten die Fender ganz tief gebunden sein, so das sie flach auf dem Wasser liegen!&lt;br /&gt;
Wir finden die Fahrt durch den Kanal immer sehr interessant. Man sollte aber immer sehr aufmerksam sein, da die ca. 9 Stunden Fahrt auch ermüdend sein können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.org/ Die offizielle Seite des NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.anhinga.info/haefenklein/nok.html Bilder vom NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.org/pages/sport/merkblatt_KIEL-CANAL.pdf Merkblatt für Sportboote auf dem NOK (PDF)]&lt;br /&gt;
* [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Erster_Abschnitt_Dritter_Abschnitt/02/Verkehrsgruppen_auf_dem_Nord-Ostsee-Kanal/index.html Verkehrsgruppen im NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.de/flvplayer/flvplayer.swf kiel-canal.de Video] Durchfahrt durch den NOK in 9 Minuten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ausrüstung, Reparatur, Winterlager, Marina und Schiffsbedarf===&lt;br /&gt;
* [http://www.obereider-yachtservice.de/ Yachtservice an der Obereider (NOK Km 66)]&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;54.315822&amp;quot; lon=&amp;quot;9.695263&amp;quot; type=&amp;quot;karte&amp;quot; zoom=&amp;quot;13&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
54.307559, 9.685713, Obereider-Yachtservice&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Category:Kanal]]&lt;br /&gt;
[[Category:Bundeswasserstrassen]]&lt;br /&gt;
[[Category:Elbe]]&lt;br /&gt;
[[Category:Nordsee]]&lt;br /&gt;
[[Category:Ostsee]]&lt;br /&gt;
[[Category:Europa]]&lt;br /&gt;
[[Category:Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 2005 bietet der Obereider-Yachtservice auf dem &lt;br /&gt;
traditionell bekannten Gelände am Obereider-See (NOK Km 66 Abzweigung Obereider) &lt;br /&gt;
direkt hinter der Eider-Enge unsere Wassersport-Dienstleistungen an.&lt;br /&gt;
Für die fachliche Betreuung konnten Bootsbauer, Service-Firmen für Motor, Getriebe und Wellenanlagen gewonnen werden, die auch in schlimmen Fällen am Wochenende behilflich sind.&lt;br /&gt;
Für Übernachtungsgäste und Dauerlieger stehen Toilette und Dusche ohne Zusatzkosten zur Verfügung. Einkaufsmöglichkeiten sind in der Nähe. Ein Linienbus hält direkt  vor der Tür, so erreicht man  den Rendsburger Bahnhof für Ihre An– und Abreise.  Der eigene Hotspot ermöglicht eine kostengünstige Verbindung mit dem Internet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Winterlagerung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Mit den individuell nutzbaren Bocksystem und dem hydraulischen Hubwagen (Tragfähigkeit bis 15t) werden die Boote im Winter in der Halle oder auf dem Außengelände (auch mit stehenden Masten) sicher untergebracht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Dienstleistungen u.a.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
- Hydraulische Ruderanlagen&lt;br /&gt;
- Hochleistungsruder&lt;br /&gt;
- Bugschrauben (eigenes Spezialwerkzeug zum Einbau des Tunnels)&lt;br /&gt;
- elektronische Steuerung&lt;br /&gt;
- Navigation / Radar / Funk&lt;br /&gt;
- Außenborder (Vertrieb und Reparatur auch schwieriger Fälle)&lt;br /&gt;
- Zubehör und Yachtausrüstung aller Art.&lt;br /&gt;
- Handel für Boote aus 2. Hand&lt;br /&gt;
- Campinggas (5Kg und 11Kg)&lt;br /&gt;
- Eigener Internet-Hotspot&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Motto des Obereider-Yachtservice lautet:&lt;br /&gt;
Wassersport findet hauptsächlich am Wochenende statt und dann ist der Obereide-Yachtservice&lt;br /&gt;
für den Wassersportler da!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rund um die Uhr erreichbar unter 04331 4349090&lt;br /&gt;
oder per email info@obereider-yachtservice.de&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
	</entry>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Nord-Ostsee-Kanal&amp;diff=18639</id>
		<title>Nord-Ostsee-Kanal</title>
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		<updated>2010-01-29T12:50:22Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: /* Ausrüstung, Reparatur, Winterlager, Marina und Schiffsbedarf */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]], [[Nordsee]], [[Elbe]], [[Bundeswasserstrassen]]|Politisch=[[Europa]] &amp;gt; [[Deutschland]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Nord-Ostsee-Kanal&#039;&#039;&#039;, kurz &#039;&#039;&#039;NOK&#039;&#039;&#039;, ist die Verbindung zwischen [[Brunsbüttel]] an der [[Elbe|Elbmündung]] und der [[Kieler Förde]].&lt;br /&gt;
Es gibt eine Schleusenanlage in Brunsbüttel und eine in Kiel Holtenau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der gesamte Kanal ist durch Radaranlagen und Beobachtungsposten überwacht.&lt;br /&gt;
Der Schiffsverkehr der Berufsschifffahrt wird durch Ausweichstellen, den sogenannten Weichen, reguliert. Bei bestimmten Verkehrssituationen, z.B. bei sehr großen Schiffen mit Gefahrgütern oder bei Nebel, müssen auch Sportboote in den Weichen hinter den Dalben warten. Eine Missachtung der Lichtsignale, die die Weiterfahrt (Ausfahrt aus den Weichen) verbieten, wird verfolgt und kann teuer werden. Es ist zusätzlich sinnvoll (Pflicht), auch den UKW/VHF-Kanal des jeweiligen Kanalabschnittes abzuhören. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 13 (Ruf Kiel-Kanal I) Schleusenbereich Brunsbüttel&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 2  (Ruf Kiel-Kanal II) Strecke Brunsbüttel - Breiholz&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 3  (Ruf Kiel-Kanal III) Strecke Breiholz - Kiel-Holtenau&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 12 (Ruf Kiel-Kanal IV) Schleusenbereich Kiel-Holtenau&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Stand 2008&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier werden die Fahrtbeschränkungen nach Verkehrsgruppen geordnet in sogenannten Sammelanrufen mitgeteilt. Sportboote gehören zur Verkehrsgruppe 1. Siehe dazu auch den u.a. Link zu den Verkehrsgruppen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sportboote benutzen im Regelfall immer die alten Schleusen. Das ist in den Kanal einlaufend jeweils die Steuerbord Schleuse. Als Einfahrtsignal gilt für Sportboote ein weißes Blinklicht &#039;&#039;&#039;alleine&#039;&#039;&#039; für die jeweilige Schleusenkammer. Die Kanalgebühr entrichtet die Crew beim Schleusenmeister in Holtenau im Gebäude auf der Insel zwischen den beiden Schleusenkammern. Hier gibt es auch das Merkblatt für Sportboote, das man sich besser &#039;&#039;&#039;vor&#039;&#039;&#039; dem Törn über unten angegebenen Link ausdrucken sollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden. Näheres steht auf der offiziellen Seite des NOK oder im Merkblatt. Hier stehen auch die zugelassenen Übernachtungsplätze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Schleusen gibt es einfache Schwimmstege zum Festmachen. &lt;br /&gt;
Tipp: Beim Einlaufen sollten die Fender ganz tief gebunden sein, so das sie flach auf dem Wasser liegen!&lt;br /&gt;
Wir finden die Fahrt durch den Kanal immer sehr interessant. Man sollte aber immer sehr aufmerksam sein, da die ca. 9 Stunden Fahrt auch ermüdend sein können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.org/ Die offizielle Seite des NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.anhinga.info/haefenklein/nok.html Bilder vom NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.org/pages/sport/merkblatt_KIEL-CANAL.pdf Merkblatt für Sportboote auf dem NOK (PDF)]&lt;br /&gt;
* [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Erster_Abschnitt_Dritter_Abschnitt/02/Verkehrsgruppen_auf_dem_Nord-Ostsee-Kanal/index.html Verkehrsgruppen im NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.de/flvplayer/flvplayer.swf kiel-canal.de Video] Durchfahrt durch den NOK in 9 Minuten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ausrüstung, Reparatur, Winterlager, Marina und Schiffsbedarf===&lt;br /&gt;
* [http://www.obereider-yachtservice.de/ Yachtservice an der Obereider (NOK Km 66)]&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;54.315822&amp;quot; lon=&amp;quot;9.695263&amp;quot; type=&amp;quot;karte&amp;quot; zoom=&amp;quot;13&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
54.307559, 9.685713, Obereider-Yachtservice&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Category:Kanal]]&lt;br /&gt;
[[Category:Bundeswasserstrassen]]&lt;br /&gt;
[[Category:Elbe]]&lt;br /&gt;
[[Category:Nordsee]]&lt;br /&gt;
[[Category:Ostsee]]&lt;br /&gt;
[[Category:Europa]]&lt;br /&gt;
[[Category:Deutschland]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 2005 bietet der Obereider-Yachtservice auf dem &lt;br /&gt;
traditionell bekannten Gelände am Obereider-See (NOK Km 66 Abzweigung Obereider) &lt;br /&gt;
direkt hinter der Eider-Enge unsere Wassersport-Dienstleistungen an.&lt;br /&gt;
Für die fachliche Betreuung konnten Bootsbauer, Service-Firmen für Motor, Getriebe und Wellenanlagen gewonnen werden, die auch in schlimmen Fällen am Wochenende behilflich sind.&lt;br /&gt;
Für Übernachtungsgäste und Dauerlieger stehen Toilette und Dusche ohne Zusatzkosten zur Verfügung. Einkaufsmöglichkeiten sind in der Nähe. Ein Linienbus hält direkt  vor der Tür, so erreicht man  den Rendsburger Bahnhof für Ihre An– und Abreise.  Der eigene Hotspot ermöglicht eine kostengünstige Verbindung mit dem Internet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Winterlagerung&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Mit den individuell nutzbaren Bocksystem und dem hydraulischen Hubwagen (Tragfähigkeit bis 15t) werden die Boote im Winter in der Halle oder auf dem Außengelände (auch mit stehenden Masten) sicher untergebracht. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&#039;&#039;&#039;Dienstleistungen u.a.&#039;&#039;&#039;&lt;br /&gt;
Hydraulische Ruderanlagen&lt;br /&gt;
Hochleistungsruder&lt;br /&gt;
Bugschrauben (eigenes Spezialwerkzeug zum Einbau des Tunnels)&lt;br /&gt;
elektronische Steuerung&lt;br /&gt;
Navigation / Radar&lt;br /&gt;
Funk&lt;br /&gt;
Außenborder (Vertrieb und Reparatur auch schwieriger Fälle)&lt;br /&gt;
Zubehör und Yachtausrüstung aller Art.&lt;br /&gt;
Handel für Boote aus 2. Hand&lt;br /&gt;
Campinggas (5Kg und 11Kg)&lt;br /&gt;
Eigener Internet-Hotspot&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das Motto des Obereider-Yachtservice lautet:&lt;br /&gt;
Wassersport findet hauptsächlich am Wochenende statt und dann ist der Obereide-Yachtservice&lt;br /&gt;
für den Wassersportler da!&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rund um die Uhr erreichbar unter 04331 4349090&lt;br /&gt;
oder per email info@obereider-yachtservice.de&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
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		<updated>2010-01-29T12:31:10Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: Hinweis auf nicht mehr Bundeswasserstraße&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Obereider seit 2009 nicht mehr Bundeswasserstraße.&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;54.315722&amp;quot; lon=&amp;quot;9.683933&amp;quot; type=&amp;quot;karte&amp;quot; zoom=&amp;quot;13&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
54.309127, 9.68527, Obereider, Deutschland&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Obereider&amp;diff=18637</id>
		<title>Obereider</title>
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		<updated>2010-01-29T12:21:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: Die Seite wurde neu angelegt: „Obereider seit 2009 nicht mehr Bundeswasserstraße.“&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Obereider seit 2009 nicht mehr Bundeswasserstraße.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Binnen&amp;diff=18635</id>
		<title>Binnen</title>
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		<updated>2010-01-29T12:16:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: /* Deutschland */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== [[Deutschland]] ==&lt;br /&gt;
[[Aasee M&amp;amp;uuml;nster]] · [[Alfsee]] · [[Alster]] · [[Altmühlsee]] · [[Ammersee]] · [[Baldeneysee]] · [[Bodensee]] · [[Brombachsee]] · [[Chiemsee]] · [[Cottbuser Ostsee]] · [[Datteln-Hamm-Kanal]] · [[Dortmund-Ems-Kanal]] · [[Dümmer]] · [[Eider]] · [[Elbe]] · [[Elbe-Havel-Kanal]] · [[Elbe-Weser-Schifffahrtsweg]] · [[Elisabethfehnkanal]] · [[Ems]] · [[Ems-Seiten-Kanal]] · [[Ems-Vechte-Kanal]] · [[Forggensee]] · [[Goldkanal]] · [[Halterner Stausee]] · [[Haren-Rütenbrock-Kanal]] · [[Havel]] · [[Hunte]] · [[Innerstetalsperre]] - [[Küstenkanal]] · [[Lahn]] · [[Lehnitzsee]] · [[Mittellandkanal]] · [[Mosel]] · [[Müggelsee]] · [[Müritz]] · [[Nieder-Mooser See]]  · [[Obereider]]  ·  [[Ratzeburger See]]· [[Rhein]] · [[Rhein-Herne-Kanal]] · [[Rursee]] · [[Salzgittersee]] · [[Schweriner See]] · [[Schwielowsee]] · [[Schwielochsee]] · [[Starnberger See]] · [[Steinhuder Meer]] · [[Tankumsee]] · [[Templiner See]] · [[Tollensesee]] · [[Wesel-Datteln-Kanal]] · [[Weser]] · [[Xantener Nord- und Südsee]] · [[Zwischenahner Meer]] · &lt;br /&gt;
siehe auch: [[Bundeswasserstrassen]] · [[Landeswasserstrassen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Frankreich]] ==&lt;br /&gt;
[[Lac de Madine]] · [[Lac du Der Chantecoq]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Großbritannien]] ==&lt;br /&gt;
[[Loch Lomond]] · [[Caledonian Canal]] · [[Forth and Clyde Canal]] · [[Crinan Canal]] · [[Union Canal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Italien]] ==&lt;br /&gt;
[[Comer See]] · [[Gardasee]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Luxemburg ==&lt;br /&gt;
[[Mosel]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Niederlande]] ==&lt;br /&gt;
[[Dokkumer Kanäle]] · [[Eemskanaal]] · [[Heegermeer]] · [[IJssel]] · [[IJsselmeer]] · [[Kalenberger Gracht]] · [[Langweerder Wielen]] · [[Limburgse Maas]] · [[Reitdiep]] · [[Slotermeer]] · [[Sneeker Meer]] · [[Tjeukemeer]] · [[Zwarte Brekken]] · [[Veluwemeer]] · [[Staande Mastroute]] · [[Verbindung Veendam-Ter Apel|Ter Apel Kanaal]] · [[Verbindung Veendam-Ter Apel|Stadskanaal]] · [[Verbindung Veendam-Ter Apel|Musselkanaal]] · [[Verbindung Veendam-Ter Apel|Oosterdiep]] · [[Verbindung Veendam-Ter Apel|A.G. Wildervanckkanaal]] · [[Pekeler Hoofddiep]] · [[Ruiten Aa-Kanaal]] · [[Winschoterdiep]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Belgien]] ==&lt;br /&gt;
[[Maas]] · [[Sambre]] · [[Kanaal-Charleroi-Brussel]] · [[Zeekanaal-Brussel-Schelde]] · [[Antwerpener Hafen]] &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Österreich ==&lt;br /&gt;
[[Bodensee]] · [[Neusiedler See]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Polen]] ==&lt;br /&gt;
[[Masurische Seenplatte]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Schweden]] ==&lt;br /&gt;
[[Vänern]] · [[Vättern]] · [[Mälaren]] · [[Götakanal]] · [[Trollhättekanal]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== [[Schweiz]] ==&lt;br /&gt;
[[Bodensee]] · [[Vierwaldstättersee]] · [[Zürichsee]] · [[Rhein]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Seegebiet]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
	</entry>
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		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Nord-Ostsee-Kanal&amp;diff=18616</id>
		<title>Nord-Ostsee-Kanal</title>
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		<updated>2010-01-28T13:25:23Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: /* Ausrüstung und Schiffsbedarf */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]], [[Nordsee]], [[Elbe]], [[Bundeswasserstrassen]]|Politisch=[[Europa]] &amp;gt; [[Deutschland]]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der &#039;&#039;&#039;Nord-Ostsee-Kanal&#039;&#039;&#039;, kurz &#039;&#039;&#039;NOK&#039;&#039;&#039;, ist die Verbindung zwischen [[Brunsbüttel]] an der [[Elbe|Elbmündung]] und der [[Kieler Förde]].&lt;br /&gt;
Es gibt eine Schleusenanlage in Brunsbüttel und eine in Kiel Holtenau.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der gesamte Kanal ist durch Radaranlagen und Beobachtungsposten überwacht.&lt;br /&gt;
Der Schiffsverkehr der Berufsschifffahrt wird durch Ausweichstellen, den sogenannten Weichen, reguliert. Bei bestimmten Verkehrssituationen, z.B. bei sehr großen Schiffen mit Gefahrgütern oder bei Nebel, müssen auch Sportboote in den Weichen hinter den Dalben warten. Eine Missachtung der Lichtsignale, die die Weiterfahrt (Ausfahrt aus den Weichen) verbieten, wird verfolgt und kann teuer werden. Es ist zusätzlich sinnvoll (Pflicht), auch den UKW/VHF-Kanal des jeweiligen Kanalabschnittes abzuhören. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 13 (Ruf Kiel-Kanal I) Schleusenbereich Brunsbüttel&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 2  (Ruf Kiel-Kanal II) Strecke Brunsbüttel - Breiholz&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 3  (Ruf Kiel-Kanal III) Strecke Breiholz - Kiel-Holtenau&lt;br /&gt;
* UKW-Kanal 12 (Ruf Kiel-Kanal IV) Schleusenbereich Kiel-Holtenau&lt;br /&gt;
&#039;&#039;Stand 2008&#039;&#039;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier werden die Fahrtbeschränkungen nach Verkehrsgruppen geordnet in sogenannten Sammelanrufen mitgeteilt. Sportboote gehören zur Verkehrsgruppe 1. Siehe dazu auch den u.a. Link zu den Verkehrsgruppen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Sportboote benutzen im Regelfall immer die alten Schleusen. Das ist in den Kanal einlaufend jeweils die Steuerbord Schleuse. Als Einfahrtsignal gilt für Sportboote ein weißes Blinklicht &#039;&#039;&#039;alleine&#039;&#039;&#039; für die jeweilige Schleusenkammer. Die Kanalgebühr entrichtet die Crew beim Schleusenmeister in Holtenau im Gebäude auf der Insel zwischen den beiden Schleusenkammern. Hier gibt es auch das Merkblatt für Sportboote, das man sich besser &#039;&#039;&#039;vor&#039;&#039;&#039; dem Törn über unten angegebenen Link ausdrucken sollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kanal darf von Sportbooten nur während der Tagfahrzeiten genutzt werden. Näheres steht auf der offiziellen Seite des NOK oder im Merkblatt. Hier stehen auch die zugelassenen Übernachtungsplätze.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In den Schleusen gibt es einfache Schwimmstege zum Festmachen. &lt;br /&gt;
Tipp: Beim Einlaufen sollten die Fender ganz tief gebunden sein, so das sie flach auf dem Wasser liegen!&lt;br /&gt;
Wir finden die Fahrt durch den Kanal immer sehr interessant. Man sollte aber immer sehr aufmerksam sein, da die ca. 9 Stunden Fahrt auch ermüdend sein können.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Weblinks==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.org/ Die offizielle Seite des NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.anhinga.info/haefenklein/nok.html Bilder vom NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.org/pages/sport/merkblatt_KIEL-CANAL.pdf Merkblatt für Sportboote auf dem NOK (PDF)]&lt;br /&gt;
* [http://www.elwis.de/Schifffahrtsrecht/SeeSchStrO/Erster_Abschnitt_Dritter_Abschnitt/02/Verkehrsgruppen_auf_dem_Nord-Ostsee-Kanal/index.html Verkehrsgruppen im NOK]&lt;br /&gt;
* [http://www.kiel-canal.de/flvplayer/flvplayer.swf kiel-canal.de Video] Durchfahrt durch den NOK in 9 Minuten&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===Ausrüstung, Reparatur, Winterlager, Marina und Schiffsbedarf===&lt;br /&gt;
* [http://www.obereider-yachtservice.de/ Yachtservice an der Obereider (NOK Km 66)]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Category:Kanal]]&lt;br /&gt;
[[Category:Bundeswasserstrassen]]&lt;br /&gt;
[[Category:Elbe]]&lt;br /&gt;
[[Category:Nordsee]]&lt;br /&gt;
[[Category:Ostsee]]&lt;br /&gt;
[[Category:Europa]]&lt;br /&gt;
[[Category:Deutschland]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Mr.Obereider&amp;diff=16974</id>
		<title>Benutzer Diskussion:Mr.Obereider</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Mr.Obereider&amp;diff=16974"/>
		<updated>2009-08-17T20:01:27Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;== Boot- &amp;amp; Yachtservice ==&lt;br /&gt;
, Wasserliegeplätze, Slipanlage (&amp;gt; 30t)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Winterlager ==&lt;br /&gt;
 (Hallen u. Außengelände),&lt;br /&gt;
Bootshandel, Gebrauchtbörse, &lt;br /&gt;
AB Center &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 2005 bieten wir auf dem &lt;br /&gt;
traditionell bekannten Gelände am Obereider-See (NOK Km 66 &lt;br /&gt;
Abzweigung Obereider) direkt hinter der Eider-Enge unsere Wassersport-Dienstleistungen an.&lt;br /&gt;
Im geschützten Obereider-See, ebenso wie im gegenüber liegenden Yachthafen Büdelsdorf  finden Sie idyllisch gelegene ruhige, sichere Liegeplätze mit ausreichend Tiefgang als Gast- oder Saisonlieger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die fachliche Betreuung haben wir Bootsbauer, Service-Firmen für Motor, Getriebe und Wellenanlagen gewinnen können, die uns auch in schlimmen Fällen am Wochenende behilflich sind.&lt;br /&gt;
Für Übernachtungsgäste und Dauerlieger stehen Toilette und Dusche ohne Zusatzkosten zur Verfügung. Einkaufsmöglichkeiten sind in der Nähe. Ein Linienbus hält direkt  vor der Tür, so erreichen Sie den Rendsburger Bahnhof für Ihre An– und Abreise.  Unser eigener Hotspot verbindet Sie kostengünstig mit dem Internet.&lt;br /&gt;
Wir haben die einzige Slipanlage im Bereich mit einer Kapazität von &amp;gt;30t.&lt;br /&gt;
Motor– und Segelboote (mit stehendem Mast) in kürzester Zeit aus dem Wasser holen, Reparaturen, Umbauten, Einbau von Bugschrauben , Reinigung und  Neuanstrich Unterwasserbereiche, Lackierung Holzarbeiten, Polyesterreparaturen und Einbau  elektronischer Ausrüstungen  werden unterstützt durch fachkundige Mitarbeiter und befreundete Fachbetriebe namhafter Hersteller.&lt;br /&gt;
Die enge und freundschaftliche Zusammenarbeit mit dem Yachthafen Büdelsdorf , hier speziell mit dessen Hafenmeister,  Marco Böhme rundet das Angebot ab.&lt;br /&gt;
Unser Motto: Wassersport findet hauptsächlich am Wochenende statt und dann sind wir für Sie da.&lt;br /&gt;
Winterlagerung&lt;br /&gt;
Mit unserem individuell nutzbaren Bocksystem und dem hydraulischen Hubwagen (Tragfähigkeit bis 15t) bieten wir für Ihre  &lt;br /&gt;
Boote  Winterlagerung in der Halle oder auf unserem Außengelände (auch mit stehenden Masten). &lt;br /&gt;
Dienstleistungen&lt;br /&gt;
Hydraulische Ruderanlagen&lt;br /&gt;
Hochleistungsruder&lt;br /&gt;
Bugschrauben &lt;br /&gt;
(eigenes Spezialwerkzeug zum Einbau des Tunnels)&lt;br /&gt;
elektronische Steuerung&lt;br /&gt;
Navigation / Radar&lt;br /&gt;
Funk&lt;br /&gt;
Außenborder (Vertrieb und Reparatur auch schwieriger Fälle)&lt;br /&gt;
Zubehör und Yachtausrüstung aller Art.&lt;br /&gt;
Handel für Boote aus 2. Hand&lt;br /&gt;
Campinggas (5Kg und 11Kg)&lt;br /&gt;
Eigener Internet-Hotspot&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;54.305607&amp;quot; lon=&amp;quot;9.686337&amp;quot; type=&amp;quot;karte&amp;quot; zoom=&amp;quot;14&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
54.303803, 9.669874, Rendsburg, Deutschland&lt;br /&gt;
54.30741, 9.685736, Rendsburg, Deutschland&lt;br /&gt;
&amp;lt;/googlemap&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mr.Obereider</name></author>
	</entry>
	<entry>
		<id>https://skipperguide.de/index.php?title=Benutzer_Diskussion:Mr.Obereider&amp;diff=16973</id>
		<title>Benutzer Diskussion:Mr.Obereider</title>
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		<updated>2009-08-17T20:00:12Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Mr.Obereider: Die Seite wurde neu angelegt:  == Boot- &amp;amp; Yachtservice == , Wasserliegeplätze, Slipanlage (&amp;gt; 30t)  == Winterlager ==  (Hallen u. Außengelände), Bootshandel, Gebrauchtbörse,  AB Center   Seit 200...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;&lt;br /&gt;
== Boot- &amp;amp; Yachtservice ==&lt;br /&gt;
, Wasserliegeplätze, Slipanlage (&amp;gt; 30t)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Winterlager ==&lt;br /&gt;
 (Hallen u. Außengelände),&lt;br /&gt;
Bootshandel, Gebrauchtbörse, &lt;br /&gt;
AB Center &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit 2005 bieten wir auf dem &lt;br /&gt;
traditionell bekannten Gelände am Obereider-See (NOK Km 66 &lt;br /&gt;
Abzweigung Obereider) direkt hinter der Eider-Enge unsere Wassersport-Dienstleistungen an.&lt;br /&gt;
Im geschützten Obereider-See, ebenso wie im gegenüber liegenden Yachthafen Büdelsdorf  finden Sie idyllisch gelegene ruhige, sichere Liegeplätze mit ausreichend Tiefgang als Gast- oder Saisonlieger.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Für die fachliche Betreuung haben wir Bootsbauer, Service-Firmen für Motor, Getriebe und Wellenanlagen gewinnen können, die uns auch in schlimmen Fällen am Wochenende behilflich sind.&lt;br /&gt;
Für Übernachtungsgäste und Dauerlieger stehen Toilette und Dusche ohne Zusatzkosten zur Verfügung. Einkaufsmöglichkeiten sind in der Nähe. Ein Linienbus hält direkt  vor der Tür, so erreichen Sie den Rendsburger Bahnhof für Ihre An– und Abreise.  Unser eigener Hotspot verbindet Sie kostengünstig mit dem Internet.&lt;br /&gt;
Wir haben die einzige Slipanlage im Bereich mit einer Kapazität von &amp;gt;30t.&lt;br /&gt;
Motor– und Segelboote (mit stehendem Mast) in kürzester Zeit aus dem Wasser holen, Reparaturen, Umbauten, Einbau von Bugschrauben , Reinigung und  Neuanstrich Unterwasserbereiche, Lackierung Holzarbeiten, Polyesterreparaturen und Einbau  elektronischer Ausrüstungen  werden unterstützt durch fachkundige Mitarbeiter und befreundete Fachbetriebe namhafter Hersteller.&lt;br /&gt;
Die enge und freundschaftliche Zusammenarbeit mit dem Yachthafen Büdelsdorf , hier speziell mit dessen Hafenmeister,  Marco Böhme rundet das Angebot ab.&lt;br /&gt;
Unser Motto: Wassersport findet hauptsächlich am Wochenende statt und dann sind wir für Sie da.&lt;br /&gt;
Winterlagerung&lt;br /&gt;
Mit unserem individuell nutzbaren Bocksystem und dem hydraulischen Hubwagen (Tragfähigkeit bis 15t) bieten wir für Ihre  &lt;br /&gt;
Boote  Winterlagerung in der Halle oder auf unserem Außengelände (auch mit stehenden Masten). &lt;br /&gt;
Dienstleistungen&lt;br /&gt;
Hydraulische Ruderanlagen&lt;br /&gt;
Hochleistungsruder&lt;br /&gt;
Bugschrauben &lt;br /&gt;
(eigenes Spezialwerkzeug zum Einbau des Tunnels)&lt;br /&gt;
elektronische Steuerung&lt;br /&gt;
Navigation / Radar&lt;br /&gt;
Funk&lt;br /&gt;
Außenborder (Vertrieb und Reparatur auch schwieriger Fälle)&lt;br /&gt;
Zubehör und Yachtausrüstung aller Art.&lt;br /&gt;
Handel für Boote aus 2. Hand&lt;br /&gt;
Campinggas (5Kg und 11Kg)&lt;br /&gt;
Eigener Internet-Hotspot&lt;br /&gt;
&amp;lt;googlemap lat=&amp;quot;54.305607&amp;quot; lon=&amp;quot;9.686337&amp;quot; type=&amp;quot;karte&amp;quot; zoom=&amp;quot;14&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
54.303803, 9.669874, Rendsburg, Deutschland&lt;br /&gt;
54.30741, 9.685736, Rendsburg, Deutschland&lt;br /&gt;
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