SkipperGuide - Benutzerbeiträge [de]

Natuurhaven De Kreupel

2026-03-28T19:41:59Z

Argonaut: archivkopie statt totem link

Natuurhaven De Kreupel

2026-03-28T19:35:13Z

Argonaut: De Kreupel ab 1. April 2026 endgueltig geschlossen.

Benutzer Diskussion:Peter

2025-11-05T17:47:53Z

Argonaut: /* Fake-Anmeldungen */ neue Wellen

Diskussionsseite von [[Benutzer:Peter]] / [[Benutzer:Pschrey|Pschrey]]
<div style="margin:0; margin-top:8px; padding:0em 0.3em 0.3em 0.3em; border:2px solid #dfdfdf; background-color:#f8f8ff;">
'''Anleitung:'''
* Neue Diskussion mit "+" anlegen
* Antworten: bestehende Diskussion mit "bearbeiten" ergänzen. Eine Antwort kann mit Doppelpunkten (":") eingerückt werden.
* Es ist nicht notwendig, ein Benutzerkonto zu haben um hier zu diskutieren. Damit andere aber wissen, wer schreibt, ist es empfohlen, ein Benutzerkonto zu erstellen und sich einzuloggen. Ein Konto kann über "anmelden" oben rechts angelegt werden.
* [[SkipperGuide:Hilfe|Weitere Hilfe]]
</div>

==Version wiederhergestellt Ostsee==
Hallo Peter,
warum hast du eigentlich den Link zu Scyllas Ostseeumrundung entfernt? War damit ein Problem? Oder war es ein Versehen?--[[Benutzer:Hbachmann|Herwart]] 11:36, 10. Aug. 2008 (CEST)
:Hallo Herwart,
:danke für den Hinweis, war ein Versehen. Habe nur "<nowiki>Unformatierten Text hier einfügen</nowiki>" als Änderung gesehen und übersehen, dass dort auch noch ein Link ergänzt war....
:vg, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 11:40, 10. Aug. 2008 (CEST)

== "vernünftige" Karten ==

Hallo Peter,
für das GMT bin ich wohl etwas zu doof, habe aucH nicht die notwendige Geduld. Wäre es möglich, dass Du mehr Grundkarten zur Verfügung stellst, die man dann weiterbearbeiten könnte? Für die Karibik denke ich an Karten der einzelnen Inseln und wichtiger Orte, Buchten.
Detlef
:Hallo Detlef,
:leider funktioniert mein GMT seit einem Rechnerwechsel bei mir auch nicht richtig. Aber vielleicht hat ja jemand anderes eine funktionierende Instanz zur Hand. Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 12:00, 19. Sep. 2008 (CEST)

Schade. Gruß Detlef

:Ein nach wie vor hochinteressantes Thema, die Kartenerstellung mit GMT. Aber nach meinen Erfahrungen braucht man tatsächlich einige Zeit, um sich mit der Materie vertraut zu machen. Die Möglichkeiten unter GMT sind jedenfalls sehr vielfältig (siehe die ziemlich "einfache" Karte der [[Ägäis]]). Ein wenig kommoder Umstand ist, dass es offensichtlich keine vernünftigen Programm(teil)e unter Windows gibt, die die Arbeit an der Kartenerstellung effektiv macht. Und an entsprechenden Alternativen hapert es leider auch bei mir (GMT ist unter Linux entwickelt worden, drum ist das Arbeiten unter den entsprechenden Betriebssystemen offensichtlich am einfachsten). Aber ich bin da nach wie vor guter Dinge, dass ich da mal was Akzeptables an den Start bekomme, das kann aber dauern...
:Grundsätzlich wäre jedoch abzuwägen, ob man feste Karten (DEUTLICH mehr Möglichkeiten der Kartengestaltung) oder interaktive wie Google Maps (einfache Navigation, jeder kann mit einfachen Mitteln weitere Einträge erstellen, schneller Wechsel zwischen Karte und Satellitenbildern) vorzieht.
:Beste Grüße, --[[Benutzer:Alphafisch|Axel]] 22:09, 19. Sep. 2008 (CEST)

== Bilder löschen und "Unterseiten" anlegen ==

Hallo zusammen,
wahrscheinlich habe ich es überlesen, aber:

1. Wie lösche ich hochgeladene Bilder, die ich dann doch nicht verwende?

2. Ich würde gerne den Dortmund-Ems-Kanal auf VIER Einzelseiten beschreiben, die untereinander verlinkt sind aber nicht als Einzelseiten auftauchen: Unter "Dortmund-Ems-Kanal" landet man also immer auf einer "Startseite" - und auch die wird als einzige Seite nach außen angezeigt, kann dann aber von dieser Startseite aus auf vier Unterseiten für die einzelnen Bereich springen. Kann man das verstehen? Und: Kann man das realisieren???

Danke,
Kalle

:Hallo Kalle,
:Das Löschen der Bilder ist vermutlich nur für Administratoren möglich. Markiere daher die zu löschenden Bilder am Besten mit "<nowiki>[[Kategorie:Löschvorschläge]]</nowiki>", dann lösche ich sie weg.

:Bezüglich der vier Einzelseiten:

:Man kann Unterseiten anlegen, in dem man den Schrägstrich als Trennzeichen verwendet (Beispiel: [[Dortmund-Ems-Kanal/Abschnitt 1]]. Dieses Prinzip wurde bei [[Bodensee]] praktiziert.

:Allerdings folgt es nicht ganz der sonstigen Struktur von SkipperGuide. Es wäre daher zu überlegen, ob man den Artikel nicht in vier eigenständige Artikel aufteilt, die jeweils definierte Abschnitte beschreiben. Ein Beispiel stellt die [[Norwegen]]-Seite dar: Hier gibt es die Hauptseite [[Norwegen]] mit den allgemeinen Revierinfos, weitere Detaillierungen findet man in den Seiten zu den einzelnen Küstenabschnitten wie [[Kristiansand_bis_Stavanger]], [[Stavanger_bis_Haugesund]], [[Haugesund_bis_Bergen]]. Ähnlich wurde auch [[Rhein]] angelegt.

:Zugegebenermaßen ist es nicht ganz trivial, da bei Wasserstrassen primär die Bezeichnung der Wasserstraße im Vordergrund stehen muss (möglicherweise gibt es ja in Dortmund mehr, als nur die eine Wasserfläche). Mache es daher am Besten so, wie Du es für sinnvollsten hälst. Wäre klasse, wenn wir das Strukturierungsprinzip dann auch für den [[Rhein]] und andere Wasserstraßen verwenden können.
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 09:45, 30. Dez. 2008 (CET)

Hallo Peter,

danke für die schnelle Antwort, mache ich dann was das Löschen der Bilder angeht.
Zur Struktur: Ich finde es auch besser, gleiche Strukturen zu haben. Zum Thema Rhein: Dort werden doch, wenn Beiträge kommen, auch alle Teilabschnitte auf EINER Seite zu finden sein, nur eben untergliedert - oder sehe ich das falsch? Das würde ich dann beim DEK vorziehen, im Prinzip so, wie ich es jetzt habe. Das Problem: Wenn ich Bilder eibaue, wird es lang. Ich finde Fotos aber immer sehr schön, meine "Angst" vor Schleusen oder unbekannten Situationen relativiert sich immer durch Bilder, ich nehme mal an, das geht anderen ebenso. Entweder ich mache das dann als Galerie oder denke mir sonst was aus - die gleichbleibende Struktur finde ich gut UND WICHTIG, nicht ist blöder als auf einer Site immer wieder mit neuen Navigationen und Strukturen konfrontiert zu werden.
Bis dann
Kalle

::Hallo Kalle,
::Beim Rhein würden auch einzelne Unterseiten mit Namen "Quelle_bis_Bodensee" entstehen, der einzige Unterschied liegt im Namen des Artikels (die Alternative wäre hier "Rhein/Quelle_bis_Bodensee").

::Ich gebe Dir absolut recht, eine Unterteilung in kleinere Stücke ist absolut sinnvoll, und Fotos finde ich auch gut - vor allem auch, wenn diese sich im Text befinden.
::Hier ein Tipp am Rande: Wenn Du die Bilder über "[[Bild:BILDNAME|thumb|right|BESCHREIBUNGSTEXT]]" einbettest, werden sie automatisch verkleinert, was die Lesbarkeit noch verbessern könnte.

::Noch kurz zu der Unterteilung: Bei den meisten Artikeln verfahren wir nach folgendem Prinzip: Wird ein Artikel (z.B. über ein Land oder Gewässer) zu lang, werden die Detailbeschreibungen zu Regionen in einzelne Unterartikel verlagert. Werden die Unterartikel zu lang, kann man hier wieder einzelne Unterartikel für z.B. die Orte erstellen. Wird auch ein Artikel über einen Ort zu lang, kann man daraus wieder pro Marina einzelne Unterartikel isolieren.

::Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 10:21, 30. Dez. 2008 (CET)

== Veraltete Literatur ==

Bei den Sportbootführerscheinen sollte die Literatur aktualisiert werden. Bisher zeigten die Links noch auf veraltete Bücher (Änderung ab 1. Mai 2012). Aber auch die neuen sind derzeit noch nicht wirklich zu empfehlen (u. a. wg. Nicht-Einarbeitung der Novellierung vom 26. April 2012, fehlerhafter Kartenlösungen). Darüber hinaus kann auch ein Link zur SBF-See-Übungskarte (D49Ü) eingebracht werden.

betroffene Seiten: [[Sportbootführerschein Binnen]], [[Sportbootführerschein See]]

--[[Benutzer:Wassersport Akademie|Wassersport Akademie]] 06:56, 17. Jun. 2012 (UTC)

:Hi,
:Am Besten, Du änderst die ISBN direkt ab und ergänzt auch den Hinweis auf den entsprechenden Seiten - das macht am meisten Sinn, da Du Dich mit der Materie ja besser auskennst.
:Wenn Du Unterstützung brauchen solltest, kann ich es natürlich auch gerne machen...
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 07:31, 18. Jun. 2012 (UTC)

== Fake-Anmeldungen ==

Ich bin zwar erst einige Tage Gast hier, aber die Zahl lustiger Namen bei den Neuanmeldungen - von PorthrygbchjrwdhhatpvyqwbpyeujdwDibble bis ClamnsbbbiijadlotitkcaahrcuudppYundt - ist schon beeindruckend. Hast du schon mal darüber nachgedacht, das zu beschränken? Falls du Mittel suchst, könnte das hier http://www.mediawiki.org/wiki/Extension:ConfirmAccount eine Lösung sein. Ich glaube nicht, dass eine (auch etwas länger dauernde) Registrierung ernsthafte Nutzer abschrecken wird. Insbesondere, da das eigentlich ein einmaliger Vorgang ist.
--[[Benutzer:Wassersport Akademie|Wassersport Akademie]] 16:16, 20. Jun. 2012 (UTC)

:Besten Dank für den Hinweis. Bisher wurden wir glücklicherweise von Spam-Aktivitäten größtenteils verschohnt. Eine Hürde für die Anmeldung würde ich gerne soweit es geht vermeiden. Sollten solche Aktivitäten aber dauerhaft zunehmen, ist das sicher ein guter Tipp. Warten wir mal die nächsten Tage ab... --[[Benutzer:Peter|Peter]] 16:35, 20. Jun. 2012 (UTC)

::Hallo, es gibt aktuell (eigenltich schon seit einer ganzen Weile, hatte aber nicht die Muße, das zu verfolgen und mich aufzuraffen, es zu notieren) ein bzw. zwei neuartige Wellen.
:: * die User machen eine Vorstellung in 1-2 Sätzen in ihrer Benutzerseite, die ich eher auf SchülerVZ erwarten würde (z.B. [[Benutzer:Donte17D93]], teils wird diese Pseudovorstellung durch eine mit anderem Vornamen und anderen Hobbies ab und zu geändert
:: * die user spammen tatsaechlich mit Linktipps (purchase here): Beispiel: [[Benutzer:Robot-Mop-UK9575]]
:: --[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 18:47, 5. Nov. 2025 (CET)

== Sperrung des Kontos ==

Hallo Peter,

ich habe gerade festgestellt, dass ich unter meinem Login keine Einträge verfassen kann, seit Januar 2013 gesperrt bin. Leider konnte ich keinen Grund feststellen. Gibt es irgendein Problem? Habe ich etwas falsch gemacht?

Als relativer Neuling wollte ich nach den ersten eigenen Törns eigentlich den Guide, den ich gerade für Planung und Vorbereitung schätze, nun selbst auch etwas erweitern.

Gruß!

Rancoon Stew

== Sperrung des Kontos ==

Hallo Peter,

ich habe gerade festgestellt, dass ich unter meinem Login keine Einträge verfassen kann, seit Januar 2013 gesperrt bin. Leider konnte ich keinen Grund feststellen. Gibt es irgendein Problem? Habe ich etwas falsch gemacht?

Als relativer Neuling wollte ich nach den ersten eigenen Törns eigentlich den Guide, den ich gerade für Planung und Vorbereitung schätze, nun selbst auch etwas erweitern.

Gruß!

Rancoon Stew

:Hallo Rancoon,
:vermutlich war es ein versehen - wir haben ein kleines Spam-Problem, so dass aus Versehen vielleicht der Account mit gesperrt wurde.
:Kannst Du mir Deinen Usernamen durchgeben, dann schalte ich ihn natürlich gerne frei.
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] 09:51, 1. Nov. 2013 (UTC)

Hallo Peter,
der Benutzername ist Ranccon stew, hier die Details:
Bitte gib folgende Daten in jeder Anfrage an:
Sperrender Administrator: Peter
Sperrgrund: keine Begründung angegeben
Beginn der Sperre: 09:40, 21. Jan. 2013
Sperr-Ende: Unbeschränkt
IP-Adresse: 109.14.13.251
Sperre betrifft: Rancoon stew
Sperr-ID: #718

Vielen Dank!

O.H.

:probiere es jetzt mal. viele Grüße --[[Benutzer:Peter|Peter]] 12:05, 1. Nov. 2013 (UTC)

== Insel Gemiler ==

Hallo Peter,

Für die Insel Gemiler in der Türkei sind zur Zeit 2 Seiten vorhanden. Eine unter dem Namen "Gemiler" und eine unter dem Namen "Insel_Gemiler". Beide sind noch sehr klein. Welche Seite sollte ausgebaut werden und welche gelöscht?

Vielen Dank
Freundliche Grüsse
Reto

:Hallo Reto,
:vielen Dank für Deinen Hinweis. Ich denke, wir sollten alles auf [[Gemiler]] zusammenführen. Die anderen Inseln sind auch ohne "Insel" aufgeführt. Es gab auch nur einen Verweis auf [[Insel Gemiler]], den habe ich schon korrigiert.
:Viele Grüße, Peter

Hallo Peter,
Vielen Dank für das schnelle Handeln. Nun gibt es noch einen Link von OpenSeaMap auf die "Insel_Gemiler" Seite. Wie kann man das ändern?
Grüsse
Reto

:Hallo Reto,
:das wird über eine automatische Schnittstelle ausgeliefert. Sobald wir den Inhalt der Seite "Insel Gemiler" durch einen #REDIRCT auf die richtige Seite ersetzen, wird
:a) beim Klick auf Insel Gemiler in OpenSeaMap gleich automatisch auf die richtige Seite weitergeleitet
:und b) beim nächsten Datenabgleich zwischen OSeaM und SG der entsprechende Eintrag aus OSeaM entfernt
:D.h. wir müssen nichts weiter tun, außer den REDIRECT zu setzen.
:Viele Grüße, Peter

== Offline ZIM ==

Hallo Peter,

Vor kurzem habe ich das Projekt Kiwix ( http://www.kiwix.org/ ) entdeckt. Dieses erlaubt Wikis offline zu verwenden. Ich habe es wärend den letzten Wochen mit WikiVoyage getestet und bin begeistert. Gerade für den Skipperguide fände ich das auch super. Immerhin hat man auf See ja oft kein Internetzugang.

Damit das funktioniert muss eine ZIM Datei vom Wiki erzeugt werden. Das lässt sich mit einem Tool namens mwoffliner machen, falls die "Parsoid" API angeboten wird (also das
Mediawiki VisualEditor sollte installiert sein) (Information von Emmanuel Engelhart).

Ist dies bei Skipperguide der Fall? Wenn ja würde ich das gerne mal probieren.

Vielen Dank für deine Antwort.
Grüsse
Reto

== OpenSeaMap- wie oft? ==

Aus den [[Neuigkeiten]]:
<nowiki>
2.12.2009: Integration mit OpenSeaMap auf zweifache Weise gelungen:
1) Ein Klick auf die "Koordinaten"-Tags in SkipperGuide verlinken auf die OpenSeaMap.
2) in OSeaM werden nun SkipperGuide-Placemarks angezeigt.
</nowiki>

Wie oft bekommt OpenSeamap denn aktualisierte <nowiki>{{Koordinate}}</nowiki>n? Ich versuche verzweifelt seit gestern Nachmittag, [[Enkhuizen]] zu korrigieren. --[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 16:25, 30. Jan. 2019 (CET)

== Koordinatenlink ==

Moin Peter,

der Link in der Vorlage ''Koordinaten'' funktioniert nicht (Fehlermeldung 404: Die Verbindung mit dem Server ngineered.co.uk schlug fehl.).

Gruß --[[Benutzer:Axel|Axel]] ([[Benutzer Diskussion:Axel|Diskussion]]) 08:42, 19. Feb. 2023 (CET)

:Danke für die Info, das Skript wurde jetzt angepasst.
:LG, [[Benutzer:Peter|Peter]] ([[Benutzer Diskussion:Peter|Diskussion]]) 14:12, 15. Apr. 2023 (CEST)

::Topp! Gruß --[[Benutzer:Axel|Axel]] ([[Benutzer Diskussion:Axel|Diskussion]]) 08:04, 16. Apr. 2023 (CEST)

== Alternative Marker bei Leaflet ==

Moin Peter, ein Detail fällt mir gerade auf: beim aktuellen display_map ist es nicht mehr möglich ist, alternative Icons zu setzen. Bei
Lokation~Popup~title~Popup text~CustomIcon wird kein Icon mehr angezeigt. Der Marker wird erkannt, Cursor ändert sich (wenn man weiß, wo man damit hin muss) und Popup lässt sich aufrufen. Hast du eine Idee? Schöne Grüße --[[Benutzer:Axel|Axel]] ([[Benutzer Diskussion:Axel|Diskussion]]) 21:26, 13. Sep. 2023 (CEST)

:ich habe es mir angeschaut, komme aber leider auch nicht weiter. Keine Ahnung, wo das Problem liegen könnte. In welchem Kontext würdest du die alternativen Marker gerne verwenden?
:Es kann sein, dass er die Symbole nicht laden kann aus irgendwelchen Gründen. Hast du evtl. eine Beispielseite, wo es nicht klappt, und ggf. eine (externe) Seite, wo es korrekt dargestellt wird?
:Viele Grüße, --[[Benutzer:Peter|Peter]] ([[Benutzer Diskussion:Peter|Diskussion]]) 12:06, 7. Okt. 2023 (CEST)

== Kaputte OpenSeaMap - Karten ==

Hallo,

mir fiel gerade auf, dass Karten nicht mehr funktionieren. Mit Ausnahmen.

Kaputt z.B.:

* [[Chania]], [[Enkhuizen]], [[Themse (Fluss)]], [[Oostende]], [[Solent]]

Funktionierend:

* <del>[[Vlieland]]</del> meist auch nicht

'''Update:''' Offenbar funktioniert es meist(?), wenn ich *nicht* angemeldet bin.
Ist natürlich beim erstellen/aktualisieren einer Seite kein wirklicher Workaround.
Irgendein Ressourcenlimit? Aber ich sehe in den Profileing-Daten (unten anklickbar)
nichts auffälliges.

Ansonsten danke fuer das Upgrade!
--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 11:12, 11. Mär. 2024 (CET)

Roscoff

2025-09-25T16:11:38Z

Argonaut: /* Tipps */

{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Ärmelkanal]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]] > [[Bretagne]] > [[Nordbretagne]]}}
{{TOCright}}
{{#display_map:

|centre=48.725,-3.965249
|zoom=14
|width=600
|height=400
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap
}}

{{Koordinate|M|48.71754N_-3.965249E|48.71754° N, 003.965249° W}}

== Allgemein ==
2012 eröffnete eine neue Marina<ref>[https://plaisancehautfinistere.bzh/en/port-of-roscoff-bloscon/ Port de Plaisance de Roscoff]</ref> mit Schwimmstegen, südlich an den neuen Tiefwasser-Fähr-, Handels- und Fischerhafen von Roscoff-Bloscon anschließend. Die Marina ist vor Seegang durch einen Damm geschützt, der jedoch im Norden wie Süden offen ist. Dadurch steht ausserhalb der Gezeiten-Totzeit Strom besonders an den äußeren Stegplätzen. Die Einfahrt ist jedoch nur im Norden möglich.

== Ansteuerung ==
[[Datei:Roscoff-ansteuerung-PortdeBloscon.jpg|mini|Ansteuerung Port de Bloscon]]
Folge den Tonnen in das Becken des Fährhafens, links am Ort vorbei. Durch den Fährhafen im SE in das Fischerbecken, dahinter ist die Einfahrt zur Marina. An der Außenmole der Fährhafens steht der VHF-Kanal ("Plaisance VHF Canal 9"). Falls man nicht gerade Nachts ankommt, wird man vom Hafenmeister(innen)-Schlauchboot in Empfang genommen und zum Platz geleitet. Die Bootsführer sprechen auch Englisch.
[[Datei:Roscoff-VHF-Ch9.jpg|alternativtext=Roscoff Einfahrt Sportboothafen|mini|Roscoff Einfahrt Sportboothafen]]

==Liegemöglichkeiten==
Gäste liegen normalerweise an den ersten beiden Schwimmstegen. Man liegt an Schwimmstegen mit langen Fingern. Die Stege sind in sehr gutem Zustand und sehr breit und stabil. Es gibt ausreichend CEE-Steckdosen und Wasseranschlüsse (Gardena männlich passt dort rein).

Die Tür zu den Sanitäranlagen ist am ersten Gebäude an Land, am Büro des Hafenmeisters vorbei. Waschmaschinen befinden sich auf der Rückseite des zweiten Gebäudes, weiter hinten. WC's gibt es auch direkt am Schwimmsteg.

Eine Brasserie, ein kleiner Supermarkt und ein Segelladen sind auch vorhanden.

Tankstelle und Absaugstation an der Einfahrtsmole sind per Karte (EC/Kredit) zu zahlen und rund um die Uhr geöffnet.

==Tipps==
Unbedingt in die malerische Altstadt mit dem trockenfallenden Hafen laufen (oder mit dem Bus eine Busstation fahren). Der Fußweg (ca. 20 Minuten) ist ausgeschildert, wenn man vom Hafen direkt über die Hauptstrasse durch die kleinen Gassen geht. Dort gibt es einige Restaurants mit Hafenblick (u.a. Bretonische Creperie).
Weiter im Ort ist ein Museum für die [https://en.wikipedia.org/wiki/Onion_Johnny Onion Johnnies], das leider Montags geschlossen hat.<ref>[https://www.roscoff-tourisme.com/de/fiche/patrimoine-culturel/maison-des-johnnies-et-de-l-oignon-de-roscoff-roscoff_TFOPCUBRE029CY00116/ Maison des Johnnies et de l'oignon de Roscoff]</ref>
Direkt oberhalb der Marina (wenige Minuten Fußweg vom Ende des Parkplatzes) ist der botanische Garten (Jardin Exotique), täglich 10-18 Uhr, Juli/August 10-19 Uhr geöffnet.<ref>[http://jardinexotiqueroscoff.com/en/ Jardin exotique de Roscoff]</ref>

Beim Hafenbüro kann man E-Bikes leihen (150,- Euro Kaution mit Kreditkarte, Stand 2025)

==Verweise==
<references />

{{Navigationsleiste Ärmelkanal}}
[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Atlantik]]
[[Category:Ärmelkanal]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Frankreich]]
[[Category:Bretagne]]

Roscoff

2025-09-25T16:11:16Z

Argonaut: /* Tipps */ +link

Roscoff

2025-09-25T16:06:15Z

Argonaut: /* Allgemein */ Linkupdate

{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Ärmelkanal]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]] > [[Bretagne]] > [[Nordbretagne]]}}
{{TOCright}}
{{#display_map:

|centre=48.725,-3.965249
|zoom=14
|width=600
|height=400
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap
}}

{{Koordinate|M|48.71754N_-3.965249E|48.71754° N, 003.965249° W}}

== Allgemein ==
2012 eröffnete eine neue Marina<ref>[https://plaisancehautfinistere.bzh/en/port-of-roscoff-bloscon/ Port de Plaisance de Roscoff]</ref> mit Schwimmstegen, südlich an den neuen Tiefwasser-Fähr-, Handels- und Fischerhafen von Roscoff-Bloscon anschließend. Die Marina ist vor Seegang durch einen Damm geschützt, der jedoch im Norden wie Süden offen ist. Dadurch steht ausserhalb der Gezeiten-Totzeit Strom besonders an den äußeren Stegplätzen. Die Einfahrt ist jedoch nur im Norden möglich.

== Ansteuerung ==
[[Datei:Roscoff-ansteuerung-PortdeBloscon.jpg|mini|Ansteuerung Port de Bloscon]]
Folge den Tonnen in das Becken des Fährhafens, links am Ort vorbei. Durch den Fährhafen im SE in das Fischerbecken, dahinter ist die Einfahrt zur Marina. An der Außenmole der Fährhafens steht der VHF-Kanal ("Plaisance VHF Canal 9"). Falls man nicht gerade Nachts ankommt, wird man vom Hafenmeister(innen)-Schlauchboot in Empfang genommen und zum Platz geleitet. Die Bootsführer sprechen auch Englisch.
[[Datei:Roscoff-VHF-Ch9.jpg|alternativtext=Roscoff Einfahrt Sportboothafen|mini|Roscoff Einfahrt Sportboothafen]]

==Liegemöglichkeiten==
Gäste liegen normalerweise an den ersten beiden Schwimmstegen. Man liegt an Schwimmstegen mit langen Fingern. Die Stege sind in sehr gutem Zustand und sehr breit und stabil. Es gibt ausreichend CEE-Steckdosen und Wasseranschlüsse (Gardena männlich passt dort rein).

Die Tür zu den Sanitäranlagen ist am ersten Gebäude an Land, am Büro des Hafenmeisters vorbei. Waschmaschinen befinden sich auf der Rückseite des zweiten Gebäudes, weiter hinten. WC's gibt es auch direkt am Schwimmsteg.

Eine Brasserie, ein kleiner Supermarkt und ein Segelladen sind auch vorhanden.

Tankstelle und Absaugstation an der Einfahrtsmole sind per Karte (EC/Kredit) zu zahlen und rund um die Uhr geöffnet.

==Tipps==
Unbedingt in die malerische Altstadt mit dem trockenfallenden Hafen laufen (oder mit dem Bus eine Busstation fahren). Der Fußweg (ca. 20 Minuten) ist ausgeschildert, wenn man vom Hafen direkt über die Hauptstrasse durch die kleinen Gassen geht. Dort gibt es einige Restaurants mit Hafenblick (u.a. Bretonische Creperie).
Weiter im Ort ist ein Museum für die [https://en.wikipedia.org/wiki/Onion_Johnny Onion Johnnies], das leider Montags geschlossen hat. Direkt oberhalb der Marina (wenige Minuten Fußweg vom Ende des Parkplatzes) ist der botanische Garten (Jardin Exotique), täglich 10-18 Uhr, Juli/August 10-19 Uhr geöffnet.<ref>[http://jardinexotiqueroscoff.com/en/ Jardin exotique de Roscoff]</ref>

Beim Hafenbüro kann man E-Bikes leihen (150,- Euro Kaution mit Kreditkarte, Stand 2025)

==Verweise==
<references />

{{Navigationsleiste Ärmelkanal}}
[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Atlantik]]
[[Category:Ärmelkanal]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Frankreich]]
[[Category:Bretagne]]

Roscoff

2025-09-25T16:00:41Z

Argonaut: /* Ansteuerung */ Links or rechts. There is no quasi.

{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Ärmelkanal]]|Politisch=[[Europa]] > [[Frankreich]] > [[Bretagne]] > [[Nordbretagne]]}}
{{TOCright}}
{{#display_map:

|centre=48.725,-3.965249
|zoom=14
|width=600
|height=400
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap
}}

{{Koordinate|M|48.71754N_-3.965249E|48.71754° N, 003.965249° W}}

== Allgemein ==
2012 eröffnete eine neue Marina<ref>[http://www.plaisancebaiedemorlaix.com/fr/les-ports-de-la-baie/port-de-roscoff/presentation-de-roscoff Port de Plaisance de Roscoff]</ref> mit Schwimmstegen, südlich an den neuen Tiefwasser-Fähr-, Handels- und Fischerhafen von Roscoff-Bloscon anschließend. Die Marina ist vor Seegang durch einen Damm geschützt, der jedoch im Norden wie Süden offen ist. Dadurch steht ausserhalb der Gezeiten-Totzeit Strom besonders an den äußeren Stegplätzen. Die Einfahrt ist jedoch nur im Norden möglich.

== Ansteuerung ==
[[Datei:Roscoff-ansteuerung-PortdeBloscon.jpg|mini|Ansteuerung Port de Bloscon]]
Folge den Tonnen in das Becken des Fährhafens, links am Ort vorbei. Durch den Fährhafen im SE in das Fischerbecken, dahinter ist die Einfahrt zur Marina. An der Außenmole der Fährhafens steht der VHF-Kanal ("Plaisance VHF Canal 9"). Falls man nicht gerade Nachts ankommt, wird man vom Hafenmeister(innen)-Schlauchboot in Empfang genommen und zum Platz geleitet. Die Bootsführer sprechen auch Englisch.
[[Datei:Roscoff-VHF-Ch9.jpg|alternativtext=Roscoff Einfahrt Sportboothafen|mini|Roscoff Einfahrt Sportboothafen]]

==Liegemöglichkeiten==
Gäste liegen normalerweise an den ersten beiden Schwimmstegen. Man liegt an Schwimmstegen mit langen Fingern. Die Stege sind in sehr gutem Zustand und sehr breit und stabil. Es gibt ausreichend CEE-Steckdosen und Wasseranschlüsse (Gardena männlich passt dort rein).

Die Tür zu den Sanitäranlagen ist am ersten Gebäude an Land, am Büro des Hafenmeisters vorbei. Waschmaschinen befinden sich auf der Rückseite des zweiten Gebäudes, weiter hinten. WC's gibt es auch direkt am Schwimmsteg.

Eine Brasserie, ein kleiner Supermarkt und ein Segelladen sind auch vorhanden.

Tankstelle und Absaugstation an der Einfahrtsmole sind per Karte (EC/Kredit) zu zahlen und rund um die Uhr geöffnet.

==Tipps==
Unbedingt in die malerische Altstadt mit dem trockenfallenden Hafen laufen (oder mit dem Bus eine Busstation fahren). Der Fußweg (ca. 20 Minuten) ist ausgeschildert, wenn man vom Hafen direkt über die Hauptstrasse durch die kleinen Gassen geht. Dort gibt es einige Restaurants mit Hafenblick (u.a. Bretonische Creperie).
Weiter im Ort ist ein Museum für die [https://en.wikipedia.org/wiki/Onion_Johnny Onion Johnnies], das leider Montags geschlossen hat. Direkt oberhalb der Marina (wenige Minuten Fußweg vom Ende des Parkplatzes) ist der botanische Garten (Jardin Exotique), täglich 10-18 Uhr, Juli/August 10-19 Uhr geöffnet.<ref>[http://jardinexotiqueroscoff.com/en/ Jardin exotique de Roscoff]</ref>

Beim Hafenbüro kann man E-Bikes leihen (150,- Euro Kaution mit Kreditkarte, Stand 2025)

==Verweise==
<references />

{{Navigationsleiste Ärmelkanal}}
[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Atlantik]]
[[Category:Ärmelkanal]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Frankreich]]
[[Category:Bretagne]]

Seeunfalluntersuchungsberichte

2025-08-08T07:58:29Z

Argonaut: /* Seeunfalluntersuchungsberichtsportale */ hoppla!

===== Seeunfalluntersuchungsberichtsportale =====

Durch IMO-Abkommen haben sich die Küstenstaaten verpflichtet, bestimmte Kategorien von Seeunfällen ''ursächlich'' (unabhängig von einem ggfls. nötigen straf- oder zivilrechtlichen Verfahren) zun untersuchen. Die Untersuchungsberichte sind in der Regel öffentlich zugänglich, wenn auch nicht immer ausserhalb der Landessprache. Da sie recht lehrreich sein können, sie hier eine (unvollständige, etwas eurozentristische) Liste der Portale aufgeführt:

{| class="wikitable" style="margin:auto"
|-
! Küstenstaat !! Behörde
|-
! EU-Übersicht !! [https://www.emsa.europa.eu/contact-points.html EMSA]
|-
! colspan=2 | auszugsweise:
|-
| Deutschland || [https://www.bsu-bund.de BSU]
|-
| Griechenland || [https://www.hbmci.gov.gr/indexEng.htm HBMCI]
|-
| Irland || [https://mcib.ie MCIB ]
|-
| Niederlande || [https://onderzoeksraad.nl/en/thema/shipping/ Onderzoeksraad]
|-
| Zypern || [http://www.maic.gov.cy MAIC ]
|-
! colspan=2 | außerhalb der EU
|-
| Norwegen || [https://nsia.no NSIA]
|-
| UK || [https://maib.gov.uk MAIB ]
|-
| USA || [https://ntsb.gov NTSB ]
|}

Natuurhaven De Kreupel

2025-08-06T15:41:15Z

Argonaut: /* Liegemöglichkeiten */ Tarif klarifiziert

{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] > [[IJsselmeer]]| Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]] > }}{{TOCright}}

{{#display_map:
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In den Jahren 2002 bis 2004 ist mitten im IJsselmeer etwa 5km nördlich von Andijk das Vogelschutzgebiet "De Kreupel" durch Aufschüttung auf einer Untiefe entstanden. Neu seit der Saison 2009 ist der dort eingerichtete Yachthafen, wobei es sich eigentlich nur um eine Steganlage mit etwa 25 Liegeplätzen handelt. Der Hafen ist vom 15. April bis 15. Oktober<ref>[https://www.boswachtersblog.nl/noord-holland/de-kreupel-het-onbekende-eiland-in-het-ijsselmeer/ Boswachtersblog, 9. Juni 2021: "De Kreupel: het onbekende eiland in het IJsselmeer"]</ref> geöffnet.

==Ansteuerung==

Hafen und Zufahrt sind auf neueren Wassersportkarten verzeichnet!

Die Einfahrt liegt zum Natuurhaven liegt Richtung SSE nahe der Kardinaltonne De Hop Noord. Wassertiefe der Zufahrt wohl min. 2,4m, des nördlichen Beckens in der Mitte und an den Stegen bis auf Südecke mindestens 1,8m, des südlichen Beckens bis auf die Südostecke mindestens 2,0m.<ref>[https://www.dekreupel.nl/haven-informatie WSV Andijk "De Kreupel", Peiling diepte natuurhaven april 2023, abgerufen am 29.Septemnber 2024]</ref>

==Liegemöglichkeiten==

<big>''Achtung: ''Im Winter 2023/24 wurden große Teile der Stege durch eine Kombination von hohem Wasserstand und Stürmen zerstört. Einige Stege wurden zwischenzeitlich repariert. Das nördliche Becken ist wieder hergestellt und von Mitte April bis 1.10.2025 zugänglich. Das südliche (für Plattbodenschiffe) und der Kanusteiger sind aber noch nicht verfügbar. Es kann sein, dass gelegentlich kein Hafenmeister anwesend ist; dann ist der Hafen geschlossen. Darauf weisen Schilder rechts und links der Einfahrt hin.
<ref>[https://www.dekreupel.nl/natuurhaven WSV Andijk "De Kreupel" 2025: Natuurhaven De Kreupel, abgerufen am 27.6.2025]</ref></big>

Auf die Einfahrt folgen zwei durch Stege rundum abgegrenzte Becken, <del>links der Einfahrt für über 20m Länge</del>(s.o.), rechts für bis 15 m Länge. Man liegt dort längsseits.

An den Stegen kein Strom, kein Wasser, kein Toilettengebäude. Bei der Übernachtung (ab 17 Uhr) werden vermutlich (Stand 2025) € 1,85 pro Schiffsmeter und und € 2,02 Wassertouristengebühr der Gemeinde Medemblik pro Person, jeweils pro Übernachtung, fällig.<ref>[https://www.dekreupel.nl/tarieven Gebührentabelle des Vereins] (abweichende Preise für De Kreupel sind nicht angegeben)</ref> Insgesamt ist dort nichts außer Ruhe und Vögeln. Schwimmen und Grillen ist verboten! Also ein wirklich sehr spezieller Hafen...

Die Verwaltung liegt beim Staatsforstbetrieb, die Aufsicht (Hafenmeister) bei der [http://www.dekreupel.nl/natuurhaven Wassersportvereinigung Andijk "De Kreupel"], deren Freiwillige meist tagsüber in der Hütte und Beobachtungsstation am nordwestlichen Stegende zu finden sind.

[[Datei:Kreupel_Abzweig.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Hafenmeisterbuero.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Steg.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Aussicht.jpg|x120px]]

{{Vorlage:Navigationsleiste_IJsselmeer_Markermeer_Randmeren}}

==Referenzen==

Natuurhaven De Kreupel

2025-08-01T18:00:42Z

Argonaut: /* Liegemöglichkeiten */

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In den Jahren 2002 bis 2004 ist mitten im IJsselmeer etwa 5km nördlich von Andijk das Vogelschutzgebiet "De Kreupel" durch Aufschüttung auf einer Untiefe entstanden. Neu seit der Saison 2009 ist der dort eingerichtete Yachthafen, wobei es sich eigentlich nur um eine Steganlage mit etwa 25 Liegeplätzen handelt. Der Hafen ist vom 15. April bis 15. Oktober<ref>[https://www.boswachtersblog.nl/noord-holland/de-kreupel-het-onbekende-eiland-in-het-ijsselmeer/ Boswachtersblog, 9. Juni 2021: "De Kreupel: het onbekende eiland in het IJsselmeer"]</ref> geöffnet.

==Ansteuerung==

Hafen und Zufahrt sind auf neueren Wassersportkarten verzeichnet!

Die Einfahrt liegt zum Natuurhaven liegt Richtung SSE nahe der Kardinaltonne De Hop Noord. Wassertiefe der Zufahrt wohl min. 2,4m, des nördlichen Beckens in der Mitte und an den Stegen bis auf Südecke mindestens 1,8m, des südlichen Beckens bis auf die Südostecke mindestens 2,0m.<ref>[https://www.dekreupel.nl/haven-informatie WSV Andijk "De Kreupel", Peiling diepte natuurhaven april 2023, abgerufen am 29.Septemnber 2024]</ref>

==Liegemöglichkeiten==

<big>''Achtung: ''Im Winter 2023/24 wurden große Teile der Stege durch eine Kombination von hohem Wasserstand und Stürmen zerstört. Einige Stege wurden zwischenzeitlich repariert. Das nördliche Becken ist wieder hergestellt und von Mitte April bis 1.10.2025 zugänglich. Das südliche (für Plattbodenschiffe) und der Kanusteiger sind aber noch nicht verfügbar. Es kann sein, dass gelegentlich kein Hafenmeister anwesend ist; dann ist der Hafen geschlossen. Darauf weisen Schilder rechts und links der Einfahrt hin.
<ref>[https://www.dekreupel.nl/natuurhaven WSV Andijk "De Kreupel" 2025: Natuurhaven De Kreupel, abgerufen am 27.6.2025]</ref></big>

Auf die Einfahrt folgen zwei durch Stege rundum abgegrenzte Becken, <del>links der Einfahrt für über 20m Länge</del>(s.o.), rechts für bis 15 m Länge. Man liegt dort längsseits.

An den Stegen kein Strom, kein Wasser, kein Toilettengebäude. Bei der Übernachtung (ab 17 Uhr) werden vermutlich (Stand 2025) € 1,85 pro Schiffsmeter und und € 2,02 Wassertouristengebühr der Gemeinde Medemblik pro Person, jeweils pro Übernachtung, fällig.<ref>[https://www.dekreupel.nl/tarieven Gebührentabelle des Vereins]</ref> Insgesamt ist dort nichts außer Ruhe und Vögeln. Schwimmen und Grillen ist verboten! Also ein wirklich sehr spezieller Hafen...

Die Verwaltung liegt beim Staatsforstbetrieb, die Aufsicht (Hafenmeister) bei der [http://www.dekreupel.nl/natuurhaven Wassersportvereinigung Andijk "De Kreupel"], deren Freiwillige meist tagsüber in der Hütte und Beobachtungsstation am nordwestlichen Stegende zu finden sind.

[[Datei:Kreupel_Abzweig.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Hafenmeisterbuero.jpg|x120px]]
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[[Datei:Kreupel_Aussicht.jpg|x120px]]

{{Vorlage:Navigationsleiste_IJsselmeer_Markermeer_Randmeren}}

==Referenzen==

Natuurhaven De Kreupel

2025-08-01T17:57:42Z

Argonaut: /* Liegemöglichkeiten */

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In den Jahren 2002 bis 2004 ist mitten im IJsselmeer etwa 5km nördlich von Andijk das Vogelschutzgebiet "De Kreupel" durch Aufschüttung auf einer Untiefe entstanden. Neu seit der Saison 2009 ist der dort eingerichtete Yachthafen, wobei es sich eigentlich nur um eine Steganlage mit etwa 25 Liegeplätzen handelt. Der Hafen ist vom 15. April bis 15. Oktober<ref>[https://www.boswachtersblog.nl/noord-holland/de-kreupel-het-onbekende-eiland-in-het-ijsselmeer/ Boswachtersblog, 9. Juni 2021: "De Kreupel: het onbekende eiland in het IJsselmeer"]</ref> geöffnet.

==Ansteuerung==

Hafen und Zufahrt sind auf neueren Wassersportkarten verzeichnet!

Die Einfahrt liegt zum Natuurhaven liegt Richtung SSE nahe der Kardinaltonne De Hop Noord. Wassertiefe der Zufahrt wohl min. 2,4m, des nördlichen Beckens in der Mitte und an den Stegen bis auf Südecke mindestens 1,8m, des südlichen Beckens bis auf die Südostecke mindestens 2,0m.<ref>[https://www.dekreupel.nl/haven-informatie WSV Andijk "De Kreupel", Peiling diepte natuurhaven april 2023, abgerufen am 29.Septemnber 2024]</ref>

==Liegemöglichkeiten==

<big>''Achtung: ''Im Winter 2023/24 wurden große Teile der Stege durch eine Kombination von hohem Wasserstand und Stürmen zerstört. Einige Stege wurden zwischenzeitlich repariert. Das nördliche Becken ist wieder hergestellt und von Mitte April bis 1.10.2025 zugänglich. Das südliche (für Plattbodenschiffe) und der Kanusteiger sind aber noch nicht verfügbar. Es kann sein, dass gelegentlich kein Hafenmeister anwesend ist; dann ist der Hafen geschlossen. Darauf weisen Schilder rechts und links der Einfahrt hin.
<ref>[https://www.dekreupel.nl/natuurhaven WSV Andijk "De Kreupel" 2025: Natuurhaven De Kreupel, abgerufen am 27.6.2025]</ref></big>

Auf die Einfahrt folgen zwei durch Stege rundum abgegrenzte Becken, <del>links der Einfahrt für über 20m Länge</del>(s.o.), rechts für bis 15 m Länge. Man liegt dort längsseits.

An den Stegen kein Strom, kein Wasser, kein Toilettengebäude. Bei der Übernachtung (ab 17 Uhr) werden [https://www.dekreupel.nl/tarieven vermutlich € 1,85 pro Schiffsmeter und und € 2,02 Wassertouristengebühr der Gemeinde Medemblik pro Person, jeweils pro Übernachtung, fällig.] Insgesamt ist dort nichts außer Ruhe und Vögeln. Schwimmen und Grillen ist verboten! Also ein wirklich sehr spezieller Hafen...

Die Verwaltung liegt beim Staatsforstbetrieb, die Aufsicht (Hafenmeister) bei der [http://www.dekreupel.nl/natuurhaven Wassersportvereinigung Andijk "De Kreupel"], deren Freiwillige meist tagsüber in der Hütte und Beobachtungsstation am nordwestlichen Stegende zu finden sind.

[[Datei:Kreupel_Abzweig.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Hafenmeisterbuero.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Steg.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Aussicht.jpg|x120px]]

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==Referenzen==

Natuurhaven De Kreupel

2025-08-01T17:56:22Z

Argonaut: /* Liegemöglichkeiten */ gebührentabelle verlinkt

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In den Jahren 2002 bis 2004 ist mitten im IJsselmeer etwa 5km nördlich von Andijk das Vogelschutzgebiet "De Kreupel" durch Aufschüttung auf einer Untiefe entstanden. Neu seit der Saison 2009 ist der dort eingerichtete Yachthafen, wobei es sich eigentlich nur um eine Steganlage mit etwa 25 Liegeplätzen handelt. Der Hafen ist vom 15. April bis 15. Oktober<ref>[https://www.boswachtersblog.nl/noord-holland/de-kreupel-het-onbekende-eiland-in-het-ijsselmeer/ Boswachtersblog, 9. Juni 2021: "De Kreupel: het onbekende eiland in het IJsselmeer"]</ref> geöffnet.

==Ansteuerung==

Hafen und Zufahrt sind auf neueren Wassersportkarten verzeichnet!

Die Einfahrt liegt zum Natuurhaven liegt Richtung SSE nahe der Kardinaltonne De Hop Noord. Wassertiefe der Zufahrt wohl min. 2,4m, des nördlichen Beckens in der Mitte und an den Stegen bis auf Südecke mindestens 1,8m, des südlichen Beckens bis auf die Südostecke mindestens 2,0m.<ref>[https://www.dekreupel.nl/haven-informatie WSV Andijk "De Kreupel", Peiling diepte natuurhaven april 2023, abgerufen am 29.Septemnber 2024]</ref>

==Liegemöglichkeiten==

<big>''Achtung: ''Im Winter 2023/24 wurden große Teile der Stege durch eine Kombination von hohem Wasserstand und Stürmen zerstört. Einige Stege wurden zwischenzeitlich repariert. Das nördliche Becken ist wieder hergestellt und von Mitte April bis 1.10.2025 zugänglich. Das südliche (für Plattbodenschiffe) und der Kanusteiger sind aber noch nicht verfügbar. Es kann sein, dass gelegentlich kein Hafenmeister anwesend ist; dann ist der Hafen geschlossen. Darauf weisen Schilder rechts und links der Einfahrt hin.
<ref>[https://www.dekreupel.nl/natuurhaven WSV Andijk "De Kreupel" 2025: Natuurhaven De Kreupel, abgerufen am 27.6.2025]</ref></big>

Auf die Einfahrt folgen zwei durch Stege rundum abgegrenzte Becken, <del>links der Einfahrt für über 20m Länge</del>(s.o.), rechts für bis 15 m Länge. Man liegt dort längsseits.

An den Stegen kein Strom, kein Wasser, kein Toilettengebäude. Bei der Übernachtung (ab 17 Uhr) werden vermutlich € 1,85 pro Schiffsmeter und und € 2,02 Wassertouristengebühr der Gemeinde Medemblik pro Person, jeweils pro Übernachtung, fällig.([https://www.dekreupel.nl/tarieven Gebührentabelle des Vereins]) Insgesamt ist dort nichts außer Ruhe und Vögeln. Schwimmen und Grillen ist verboten! Also ein wirklich sehr spezieller Hafen...

Die Verwaltung liegt beim Staatsforstbetrieb, die Aufsicht (Hafenmeister) bei der [http://www.dekreupel.nl/natuurhaven Wassersportvereinigung Andijk "De Kreupel"], deren Freiwillige meist tagsüber in der Hütte und Beobachtungsstation am nordwestlichen Stegende zu finden sind.

[[Datei:Kreupel_Abzweig.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Hafenmeisterbuero.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Steg.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Aussicht.jpg|x120px]]

{{Vorlage:Navigationsleiste_IJsselmeer_Markermeer_Randmeren}}

==Referenzen==

Natuurhaven De Kreupel

2025-08-01T17:52:25Z

Argonaut: /* Liegemöglichkeiten */ Liegegeld aktualisiert

{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] > [[IJsselmeer]]| Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]] > }}{{TOCright}}

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In den Jahren 2002 bis 2004 ist mitten im IJsselmeer etwa 5km nördlich von Andijk das Vogelschutzgebiet "De Kreupel" durch Aufschüttung auf einer Untiefe entstanden. Neu seit der Saison 2009 ist der dort eingerichtete Yachthafen, wobei es sich eigentlich nur um eine Steganlage mit etwa 25 Liegeplätzen handelt. Der Hafen ist vom 15. April bis 15. Oktober<ref>[https://www.boswachtersblog.nl/noord-holland/de-kreupel-het-onbekende-eiland-in-het-ijsselmeer/ Boswachtersblog, 9. Juni 2021: "De Kreupel: het onbekende eiland in het IJsselmeer"]</ref> geöffnet.

==Ansteuerung==

Hafen und Zufahrt sind auf neueren Wassersportkarten verzeichnet!

Die Einfahrt liegt zum Natuurhaven liegt Richtung SSE nahe der Kardinaltonne De Hop Noord. Wassertiefe der Zufahrt wohl min. 2,4m, des nördlichen Beckens in der Mitte und an den Stegen bis auf Südecke mindestens 1,8m, des südlichen Beckens bis auf die Südostecke mindestens 2,0m.<ref>[https://www.dekreupel.nl/haven-informatie WSV Andijk "De Kreupel", Peiling diepte natuurhaven april 2023, abgerufen am 29.Septemnber 2024]</ref>

==Liegemöglichkeiten==

<big>''Achtung: ''Im Winter 2023/24 wurden große Teile der Stege durch eine Kombination von hohem Wasserstand und Stürmen zerstört. Einige Stege wurden zwischenzeitlich repariert. Das nördliche Becken ist wieder hergestellt und von Mitte April bis 1.10.2025 zugänglich. Das südliche (für Plattbodenschiffe) und der Kanusteiger sind aber noch nicht verfügbar. Es kann sein, dass gelegentlich kein Hafenmeister anwesend ist; dann ist der Hafen geschlossen. Darauf weisen Schilder rechts und links der Einfahrt hin.
<ref>[https://www.dekreupel.nl/natuurhaven WSV Andijk "De Kreupel" 2025: Natuurhaven De Kreupel, abgerufen am 27.6.2025]</ref></big>

Auf die Einfahrt folgen zwei durch Stege rundum abgegrenzte Becken, <del>links der Einfahrt für über 20m Länge</del>(s.o.), rechts für bis 15 m Länge. Man liegt dort längsseits.

An den Stegen kein Strom, kein Wasser, kein Toilettengebäude. Bei der Übernachtung (ab 17 Uhr) werden ''1 Euro pro Schiffsmeter plus 1,73€ Touristenbelasting pro Person fällig (Stand 2020)'' (2025 vermutlich € 1,85 /m Länge / Tag + € 2,02 Wassertouristengebühr der Gemeinde Medemblik pro Person und Übernachtung) . Insgesamt ist dort nichts außer Ruhe und Vögeln. Schwimmen und Grillen ist verboten! Also ein wirklich sehr spezieller Hafen...

Die Verwaltung liegt beim Staatsforstbetrieb, die Aufsicht (Hafenmeister) bei der [http://www.dekreupel.nl/natuurhaven Wassersportvereinigung Andijk "De Kreupel"], deren Freiwillige meist tagsüber in der Hütte und Beobachtungsstation am nordwestlichen Stegende zu finden sind.

[[Datei:Kreupel_Abzweig.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Hafenmeisterbuero.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Steg.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Aussicht.jpg|x120px]]

{{Vorlage:Navigationsleiste_IJsselmeer_Markermeer_Randmeren}}

==Referenzen==

Benutzer:Argonaut

2025-08-01T17:35:36Z

Argonaut: /* Selbst besuchte Häfen (WIP) */

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am Ruederbomm]]
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener Hafen]]
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
[[Breskens]]
[[Brouwershaven]]
[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
[[Cherbourg]]
[[Cuxhaven]]
[[Danzig]]
[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St. Peter Port]]
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
[[Hæsnes]]
[[IJmuiden]]
[[Immenstaad]]
[[Itea]]
[[Ithaka]]
[[Kanal
[[Karistos]]
[[Kiato]]
[[Kiel]]
[[Kloster]]
[[Kolberg]]
[[Kornwerderzand]]
[[Koudum]]
[[Kressbronn|Gohren]]
[[La Coruna]]
[[Lauterbach]]
[[Lauwersoog]]
[[Lavrion]]
[[Makkum]]
[[Medemblik]]
[[Mykonos]]
[[Natuurhaven De Kreupel]]
[[Naxos]]
[[Nieuwpoort]]
[[Norderney]]
[[Oostende]]
[[Oscarsborg]]
[[Oslo]]
[[Oudeschild]]
[[Port Zelande]]
[[Rafina]]
[[Rhodos]]
[[Rion-Brücke]]
[[Romanshorn]]
[[Roompot Marina]]
[[Roscoff]]
[[Santorin#Oia|Oia]]
[[Scheveningen]]
[[Stavern]]
[[Stavoren]]
[[Stralsund]]
[[Tinos]]
[[Urk]]
[[Vakersholmen]]
[[Vlieland]]
[[Vlissingen]]
[[Warnemünde]]
[[Workum]]
[[Zierikzee]]
[[l'Aber Wrac'h]]
[[Łeba]]

Dazu kommen noch: [[Wiesbaden-Schierstein]] [[Walluf]] [[Koblenz]](YCRM und Wasserbauhafen) [[Brohl]] [[Oberwinter]] [[Mondorf]] [[Porz-Zündorf]](CfWP) Leverkusen-[[Hitdorf]] [[Neuss]] [[Düsseldorf]](DYC,Lörick) [[Krefeld]](KSVg33) [[Duisburg]](Eisenbahnhafen) [[Wesel]] [[Rees]](Mahnensee) [[Emmerich]] [[Arnhem]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
<nowiki>
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
<nowiki>
| type=wasauchimmer </nowiki>
hilft hier.

Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Nieuwpoort

2025-07-17T15:26:39Z

Argonaut: /* Portos Nouvos */ pastefehler entfernt

{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]] > [[Themse (Seegebiet)|Themse]] |Politisch=[[Europa]] > [[Belgien]]}}

= Karte =
{{
#display_map:
51.139903,2.741504~~Oude Jachthaven;
51.142541,2.747684~~Portos Nouvos;
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| width=480
| zoom=13
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap
}}

= Allgemein =
Nieuwpoort ist das Feriendomiziel für Belgier. An der Küste reiht sich ein Betoncontainer nach dem nächsten über mehrere Kilometer entlang, an die
breite Sandküste.

= Ansteuerung =

= Liegeplatz =

== Oude Jachthaven ==

== Portos Nouvos ==
[[Bild:NieuwportNewMarina.jpg|thumb|400px|Neue Marina]]

Die neue Marina liegt im Osten des Hafens und brüstet sich damit, die größte Marina Europas zu sein. Man liegt in der Box an Schwimmstegen sicher.

= Versorgung =
In der Marina gibt es gibt Wasser und Strom am Steg. Die sanitären Einrichtungen sind je nach Anlegepunkt etwas weiter weg.
Will man vom neuen Yachthafen in die Stadt, hat man aufgrund der Größe des Hafens einen längeren Fußmarsch über mehrere Kilometer vor sich
In der Stadt selbst befindet sich alles, was ein touristisch erschlossener Ort zu bieten hat.

= Bilder =

<gallery>
Bild:Nieuwpoort1.jpg | Nieuwpoort
Bild:NieuwpoortPromenade.jpg | Nieuwpoort Strandpromenade
</gallery>

[[Category:Europa]]
[[Category:Belgien]]
[[Category:Nordsee]]
[[Category:Hafen]]

Diskussion:Natuurhaven De Kreupel

2025-06-27T14:45:16Z

Argonaut: /* Liegegeld */

== Becken süd / links ==
Ich habe den Teilsatz <del>durchgestrichen</del>, um deutlich zu machen, dass es dieses Jahr nicht verfügbar ist, kann rückgängig gemacht werden, wenn der Süden auch repariert ist.

--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]]
\([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 15:23, 27. Jun. 2025 (CEST)

== Liegegeld ==

Aus dem aktuellen [https://www.dekreupel.nl/tarieven Gebührentabelle] des Clubs:

{|
| Passantentarief per dag per m lengte over alles
| € 1,85
|-
| Watertoeristenbelasting voor niet ingezetenen gemeente Medemblik per persoon per dag
| € 2,02
|}

Ich habe beim Havenbeheerder angefragt, ob die auch für den Natuurhaven gelten.

--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 16:42, 27. Jun. 2025 (CEST)

Diskussion:Natuurhaven De Kreupel

2025-06-27T14:45:01Z

Argonaut: /* becken süd / links */

== Becken süd / links ==
Ich habe den Teilsatz <del>durchgestrichen</del>, um deutlich zu machen, dass es dieses Jahr nicht verfügbar ist, kann rückgängig gemacht werden, wenn der Süden auch repariert ist.

--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]]
\([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 15:23, 27. Jun. 2025 (CEST)

== Liegegeld ==

Aus dem aktuellen [https://www.dekreupel.nl/tarieven Gebührentabelle] des Clubs:

{|
| Passantentarief per dag per m lengte over alles
| € 1,85
|-
| Watertoeristenbelasting voor niet ingezetenen gemeente Medemblik per persoon per dag
| € 2,02
|}

Ich habe beim Havenbeheerder angefragt, ob die auch für den Natuurhaven gelten.
--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 16:42, 27. Jun. 2025 (CEST)

Diskussion:Natuurhaven De Kreupel

2025-06-27T14:43:30Z

Argonaut: /* becken süd / links */

== becken süd / links ==
Ich habe den Teilsatz <del>durchgestrichen</del>, um deutlich zu machen, dass es dieses Jahr nicht verfuegbar ist, kann rueckgaengig gemacht werden, wenn der Sueden auch repariert ist.--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 15:23, 27. Jun. 2025 (CEST)

== Liegegeld ==

Aus dem aktuellen [https://www.dekreupel.nl/tarieven Gebührentabelle] des Clubs:

{|
| Passantentarief per dag per m lengte over alles
| € 1,85
|-
| Watertoeristenbelasting voor niet ingezetenen gemeente Medemblik per persoon per dag
| € 2,02
|}

Ich habe beim Havenbeheerder angefragt, ob die auch für den Natuurhaven gelten.
--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 16:42, 27. Jun. 2025 (CEST)

Diskussion:Natuurhaven De Kreupel

2025-06-27T14:42:46Z

Argonaut: Neuer Abschnitt /* Liegegeld */

=== becken süd / links ===
Ich habe den Teilsatz <del>durchgestrichen</del>, um deutlich zu machen, dass es dieses Jahr nicht verfuegbar ist, kann rueckgaengig gemacht werden, wenn der Sueden auch repariert ist.--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 15:23, 27. Jun. 2025 (CEST)

== Liegegeld ==

Aus dem aktuellen [https://www.dekreupel.nl/tarieven Gebührentabelle] des Clubs:

{|
| Passantentarief per dag per m lengte over alles
| € 1,85
|-
| Watertoeristenbelasting voor niet ingezetenen gemeente Medemblik per persoon per dag
| € 2,02
|}

Ich habe beim Havenbeheerder angefragt, ob die auch für den Natuurhaven gelten.
--[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 16:42, 27. Jun. 2025 (CEST)

Diskussion:Natuurhaven De Kreupel

2025-06-27T13:23:52Z

Argonaut: Die Seite wurde neu angelegt: „=== becken süd / links === Ich habe den Teilsatz <del>durchgestrichen</del>, um deutlich zu machen, dass es dieses Jahr nicht verfuegbar ist, kann rueckgaengig gemacht werden, wenn der Sueden auch repariert ist.--~~~~“

Natuurhaven De Kreupel

2025-06-27T10:37:49Z

Argonaut: /* Liegemöglichkeiten */ Status 2025

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In den Jahren 2002 bis 2004 ist mitten im IJsselmeer etwa 5km nördlich von Andijk das Vogelschutzgebiet "De Kreupel" durch Aufschüttung auf einer Untiefe entstanden. Neu seit der Saison 2009 ist der dort eingerichtete Yachthafen, wobei es sich eigentlich nur um eine Steganlage mit etwa 25 Liegeplätzen handelt. Der Hafen ist vom 15. April bis 15. Oktober<ref>[https://www.boswachtersblog.nl/noord-holland/de-kreupel-het-onbekende-eiland-in-het-ijsselmeer/ Boswachtersblog, 9. Juni 2021: "De Kreupel: het onbekende eiland in het IJsselmeer"]</ref> geöffnet.

==Ansteuerung==

Hafen und Zufahrt sind auf neueren Wassersportkarten verzeichnet!

Die Einfahrt liegt zum Natuurhaven liegt Richtung SSE nahe der Kardinaltonne De Hop Noord. Wassertiefe der Zufahrt wohl min. 2,4m, des nördlichen Beckens in der Mitte und an den Stegen bis auf Südecke mindestens 1,8m, des südlichen Beckens bis auf die Südostecke mindestens 2,0m.<ref>[https://www.dekreupel.nl/haven-informatie WSV Andijk "De Kreupel", Peiling diepte natuurhaven april 2023, abgerufen am 29.Septemnber 2024]</ref>

==Liegemöglichkeiten==

<big>''Achtung: ''Im Winter 2023/24 wurden große Teile der Stege durch eine Kombination von hohem Wasserstand und Stürmen zerstört. Einige Stege wurden zwischenzeitlich repariert. Das nördliche Becken ist wieder hergestellt und von Mitte April bis 1.10.2025 zugänglich. Das südliche (für Plattbodenschiffe) und der Kanusteiger sind aber noch nicht verfügbar. Es kann sein, dass gelegentlich kein Hafenmeister anwesend ist; dann ist der Hafen geschlossen. Darauf weisen Schilder rechts und links der Einfahrt hin.
<ref>[https://www.dekreupel.nl/natuurhaven WSV Andijk "De Kreupel" 2025: Natuurhaven De Kreupel, abgerufen am 27.6.2025]</ref></big>

Auf die Einfahrt folgen zwei durch Stege rundum abgegrenzte Becken, <del>links der Einfahrt für über 20m Länge</del>(s.o.), rechts für bis 15 m Länge. Man liegt dort längsseits.

An den Stegen kein Strom, kein Wasser, kein Toilettengebäude. Bei der Übernachtung (ab 17 Uhr) werden 1 Euro pro Schiffsmeter plus 1,73€ Touristenbelasting pro Person fällig (Stand 2020). Insgesamt ist dort nichts. Ausser Ruhe und Vögeln. Schwimmen und Grillen ist verboten! Also ein wirklich sehr spezieller Hafen...

Die Verwaltung liegt beim Staatsforstbetrieb, die Aufsicht (Hafenmeister) bei der [http://www.dekreupel.nl/natuurhaven Wassersportvereinigung Andijk "De Kreupel"], deren Freiwillige meist tagsüber in der Hütte und Beobachtungsstation am nordwestlichen Stegende zu finden sind.

[[Datei:Kreupel_Abzweig.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Hafenmeisterbuero.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Steg.jpg|x120px]]
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==Referenzen==

Seeunfalluntersuchungsberichte

2025-06-25T10:19:53Z

Argonaut: /* Seeunfalluntersuchungsberichtsportale */ wth - kein https in diesem Jahrtausend?

===== Seeunfalluntersuchungsberichtsportale =====

Durch IMO-Abkommen haben sich die Küstenstaaten verpflichtet, bestimmte Kategorien von Seeunfällen ''ursächlich'' (unabhängig von einem ggfls. nötigen straf- oder zivilrechtlichen Verfahren) zun untersuchen. Die Untersuchungsberichte sind in der Regel öffentlich zugänglich, wenn auch nicht immer ausserhalb der Landessprache. Da sie recht lehrreich sein können, sie hier eine (unvollständige, etwas eurozentristische) Liste der Portale aufgeführt:

{| class="wikitable" style="margin:auto"
|-
! Küstenstaat !! Behörde
|-
! EU-Übersicht !! [https://www.emsa.europa.eu/contact-points.html EMSA]
|-
! colspan=2 | auszugsweise:
|-
| Deutschland || [https://www.bsu-bund.de BSU]
|-
| Griechenland || [https://www.hbmci.gov.gr/indexEng.htm HBMCI]
|-
| Irland || [https://mcib.ie MCIB ]
|-
| Niederlande || [https://onderzoeksraad.nl/en/thema/shipping/ Onderzoeksraad]
|-
| Zypern || [http://www.maic.gov.cy MAIC ]
|-
! colspan=2 | außerhalb der EU
|-
| Norwegen || [https://ncia.no NCIA]
|-
| UK || [https://maib.gov.uk MAIB ]
|-
| USA || [https://ntsb.gov NTSB ]
|}

Seeunfalluntersuchungsberichte

2025-06-25T10:17:24Z

Argonaut: /* Seeunfalluntersuchungsberichtsportale */ ext. link fix

===== Seeunfalluntersuchungsberichtsportale =====

Durch IMO-Abkommen haben sich die Küstenstaaten verpflichtet, bestimmte Kategorien von Seeunfällen ''ursächlich'' (unabhängig von einem ggfls. nötigen straf- oder zivilrechtlichen Verfahren) zun untersuchen. Die Untersuchungsberichte sind in der Regel öffentlich zugänglich, wenn auch nicht immer ausserhalb der Landessprache. Da sie recht lehrreich sein können, sie hier eine (unvollständige, etwas eurozentristische) Liste der Portale aufgeführt:

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! Küstenstaat !! Behörde
|-
! EU-Übersicht !! [https://www.emsa.europa.eu/contact-points.html EMSA]
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| Deutschland || [https://www.bsu-bund.de BSU]
|-
| Griechenland || [https://www.hbmci.gov.gr/indexEng.htm HBMCI]
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| Zypern || [https://www.maic.gov.cy MAIC ]
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IJssel

2025-06-04T11:41:30Z

Argonaut: /* Veessen */ Domain ist abgeschaltet.

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==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der [[Pannerdens Kanaal]] vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.
* [https://www.jachthavenvalkenburg.nl/jachthaven Jachthafen Valkenburg]
* [https://www.zmjason.nl/passanten Zeil- en Motorvereniging Jason]

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der [https://www.europarcs.de/ferienparks/niederlande/gelderland/marina-strandbad Yachthafen im Altarm] hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
Jachthaven Ĳsselzicht

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

2025-06-04T11:00:51Z

Argonaut:

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==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der [[Pannerdens Kanaal]] vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.
* [https://www.jachthavenvalkenburg.nl/jachthaven Jachthafen Valkenburg]
* [https://www.zmjason.nl/passanten Zeil- en Motorvereniging Jason]

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der [https://www.europarcs.de/ferienparks/niederlande/gelderland/marina-strandbad Yachthafen im Altarm] hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

2025-06-04T10:59:49Z

Argonaut: +copycoords

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==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der [[Pannerdens Kanaal]] vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.
* [https://www.jachthavenvalkenburg.nl/jachthaven Jachthafen Valkenburg]
* [https://www.zmjason.nl/passanten Zeil- en Motorvereniging Jason]

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der [https://www.europarcs.de/ferienparks/niederlande/gelderland/marina-strandbad Yachthafen im Altarm] hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

2025-06-04T10:59:05Z

Argonaut: Seegebiet.

{{Navigation | Seegebiet=[[Binnen]] | Politisch=[[Europa]] > [[Niederlande]]}}
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{{#display_map:
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}}

==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der [[Pannerdens Kanaal]] vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.
* [https://www.jachthavenvalkenburg.nl/jachthaven Jachthafen Valkenburg]
* [https://www.zmjason.nl/passanten Zeil- en Motorvereniging Jason]

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der [https://www.europarcs.de/ferienparks/niederlande/gelderland/marina-strandbad Yachthafen im Altarm] hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

Bezugsquellen Ausrüstung im Ausland

2025-06-04T09:55:43Z

Argonaut: ZS

Es geht immer was kaputt, auch auf Langtörn im Ausland. Wo bekommt man dann das benötigte Ersatzteil her? Beim heimatlichen Online-Händler natürlich. Oder bei ganz ähnlichen Shops im gegenwärtigen Gastland.

Diese sind:

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" class="sortable" style="background-color:#F5F5F5; border-collapse:collapse"
!Land
!Weblinks
|- valign="top"
|Danmark
|https://www.effektlageret.dk
|- valign="top"
|Danmark
|https://www.marineproshop.dk
|- valign="top"
|France
|https://www.orange-marine.com
|- valign="top"
|France
|https://www.nootica.de
|- valign="top"
|GB
|https://www.marinesuperstore.com
|- valign="top"
|GB
|https://www.force4.co.uk
|- valign="top"
|GB
|https://www.foxschandlery.com
|- valign="top"
|GB
|https://www.cactusnav.com
|- valign="top"
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|https://wetsuitoutlet.com
|- valign="top"
|Griechenland - Ios
|https://www.jacobs-ios.gr Hardware store and yacht supply
|- valign="top"
|Griechenland - Paros
|https://www.afrosyachtservices.com/chandlery-shop
|- valign="top"
|Griechenland - Piräus, Patras, Thessaloniki
|https://www.marinastores.gr
|- valign="top"
|Griechenland - Rhodos
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|Nederland
|https://www.kokwatersport.nl
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|Nederland
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|Sverige
|https://www.seasea.se
|- valign="top"
|Sverige
|https://www.benns.se
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|https://www.hjertmans.se
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|Sverige
|https://vikingyachting.se/butik
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|Zypern
|https://www.marinastores.cy/content/our-store
|}

Ist man unterwegs, sind '''Ladengeschäfte''' besonders interessant, bei denen man gleich etwas mitnehmen kann (bei Bestellungen online ist es ja fast egal, wo es herkommt, da braucht man nur eine Lieferadresse).

{{#display_map:
43.357544, -8.249296~ ~[http://www.cadenote.com Cadenote Sada/Coruňa];
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}}

Bezugsquellen Ausrüstung im Ausland

2025-06-04T09:54:56Z

Argonaut: ... ach nee, bei Ελλάδα auch nicht.

Es geht immer was kaputt, auch auf Langtörn im Ausland. Wo bekommt man dann das benötigte Ersatzteil her. Beim heimatlichen Online-Händler natürlich. Oder bei ganz ähnlichen Shops im gegenwärtigen Gastland.

Diese sind:

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" class="sortable" style="background-color:#F5F5F5; border-collapse:collapse"
!Land
!Weblinks
|- valign="top"
|Danmark
|https://www.effektlageret.dk
|- valign="top"
|Danmark
|https://www.marineproshop.dk
|- valign="top"
|France
|https://www.orange-marine.com
|- valign="top"
|France
|https://www.nootica.de
|- valign="top"
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|- valign="top"
|GB
|https://www.force4.co.uk
|- valign="top"
|GB
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|GB
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|Griechenland - Ios
|https://www.jacobs-ios.gr Hardware store and yacht supply
|- valign="top"
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|Griechenland - Piräus, Patras, Thessaloniki
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|- valign="top"
|Griechenland - Rhodos
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|Nederland
|https://www.kokwatersport.nl
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|Nederland
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|- valign="top"
|Nederland
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|Sverige
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|Sverige
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|Sverige
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|Zypern
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|}

Ist man unterwegs, sind '''Ladengeschäfte''' besonders interessant, bei denen man gleich etwas mitnehmen kann (bei Bestellungen online ist es ja fast egal, wo es herkommt, da braucht man nur eine Lieferadresse).

{{#display_map:
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Bezugsquellen Ausrüstung im Ausland

2025-06-04T09:51:57Z

Argonaut: + Zypern. Huch, hier ist fast überall der Landesname in der Landessprache?

Es geht immer was kaputt, auch auf Langtörn im Ausland. Wo bekommt man dann das benötigte Ersatzteil her. Beim heimatlichen Online-Händler natürlich. Oder bei ganz ähnlichen Shops im gegenwärtigen Gastland.

Diese sind:

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" class="sortable" style="background-color:#F5F5F5; border-collapse:collapse"
!Land
!Weblinks
|- valign="top"
|Danmark
|https://www.effektlageret.dk
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|Danmark
|https://www.marineproshop.dk
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|France
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|GB
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|https://www.hjertmans.se
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|Sverige
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|Κύπρος
|https://www.marinastores.cy/content/our-store
|}

Ist man unterwegs, sind '''Ladengeschäfte''' besonders interessant, bei denen man gleich etwas mitnehmen kann (bei Bestellungen online ist es ja fast egal, wo es herkommt, da braucht man nur eine Lieferadresse).

{{#display_map:
43.357544, -8.249296~ ~[http://www.cadenote.com Cadenote Sada/Coruňa];
36.147028, -5.353308~ ~[http://www.sheppard.gi Sheppard's Gibraltar];
39.837243, 3.133069~ ~[https://www.multimaralcudia.es/servicios-nauticos-alcudia Multimar Alcudia];
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Bezugsquellen Ausrüstung im Ausland

2025-06-04T09:45:41Z

Argonaut: Die letzten Griechen, die Zypern besetzen wollten, waren Straußens Diktatorenfreund 1974. Im uebrigen scheint die Marinastores-Kette laut eigenen Angaben kein Geschäft in Zypern zu betreiben.

Es geht immer was kaputt, auch auf Langtörn im Ausland. Wo bekommt man dann das benötigte Ersatzteil her. Beim heimatlichen Online-Händler natürlich. Oder bei ganz ähnlichen Shops im gegenwärtigen Gastland.

Diese sind:

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" class="sortable" style="background-color:#F5F5F5; border-collapse:collapse"
!Land
!Weblinks
|- valign="top"
|Danmark
|https://www.effektlageret.dk
|- valign="top"
|Danmark
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|- valign="top"
|France
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|- valign="top"
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|Griechenland - Paros
|https://www.afrosyachtservices.com/chandlery-shop
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|Griechenland - Piräus, Patras, Thessaloniki
|https://www.marinastores.gr
|- valign="top"
|Griechenland - Rhodos
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|https://www.kokwatersport.nl
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|Sverige
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|- valign="top"
|Sverige
|https://www.hjertmans.se
|- valign="top"
|Sverige
|https://vikingyachting.se/butik
|}

Ist man unterwegs, sind '''Ladengeschäfte''' besonders interessant, bei denen man gleich etwas mitnehmen kann (bei Bestellungen online ist es ja fast egal, wo es herkommt, da braucht man nur eine Lieferadresse).

{{#display_map:
43.357544, -8.249296~ ~[http://www.cadenote.com Cadenote Sada/Coruňa];
36.147028, -5.353308~ ~[http://www.sheppard.gi Sheppard's Gibraltar];
39.837243, 3.133069~ ~[https://www.multimaralcudia.es/servicios-nauticos-alcudia Multimar Alcudia];
46.503465, -1.792835~ ~[http://www.ericmarineboat.com Eric Marine Les Sables d'Olonne];
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55.646435, 12.139443~ ~[https://www.bauhaus.dk/varehus/roskilde Bauhaus Bootsabteilung];
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56.660302, 16.360598~ ~[https://baltic.nu Baltic Skeppsfournering AB];
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55.478592, 8.426922~ ~[https://www.efi-esbjerg.dk/kontakt-os efi-esbjerg];
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Natuurhaven De Kreupel

2025-06-03T15:55:01Z

Argonaut:

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In den Jahren 2002 bis 2004 ist mitten im IJsselmeer etwa 5km nördlich von Andijk das Vogelschutzgebiet "De Kreupel" durch Aufschüttung auf einer Untiefe entstanden. Neu seit der Saison 2009 ist der dort eingerichtete Yachthafen, wobei es sich eigentlich nur um eine Steganlage mit etwa 25 Liegeplätzen handelt. Der Hafen ist vom 15. April bis 15. Oktober<ref>[https://www.boswachtersblog.nl/noord-holland/de-kreupel-het-onbekende-eiland-in-het-ijsselmeer/ Boswachtersblog, 9. Juni 2021: "De Kreupel: het onbekende eiland in het IJsselmeer"]</ref> geöffnet.

==Ansteuerung==

Hafen und Zufahrt sind auf neueren Wassersportkarten verzeichnet!

Die Einfahrt liegt zum Natuurhaven liegt Richtung SSE nahe der Kardinaltonne De Hop Noord. Wassertiefe der Zufahrt wohl min. 2,4m, des nördlichen Beckens in der Mitte und an den Stegen bis auf Südecke mindestens 1,8m, des südlichen Beckens bis auf die Südostecke mindestens 2,0m.<ref>[https://www.dekreupel.nl/haven-informatie WSV Andijk "De Kreupel", Peiling diepte natuurhaven april 2023, abgerufen am 29.Septemnber 2024]</ref>

==Liegemöglichkeiten==

<big>''Achtung: ''Im Winter 2024 wurden große Teile der Stege durch eine Kombination von hohem Wasserstand und Stürmen zerstört; aus Sicherheitsgründen ist seitdem die Einfahrt bis auf weiteres gesperrt.<ref>Zentrale Meldpost IJsselmeergebiet, Durchsage vom 20.September 2024 auf VHF-Kanal 1</ref> Im Winter und Frühjahr 2025 werden von Rijkswaterstaat beauftragt lose Planken entfernt und die nötigsten Reparaturen durchgeführt, de Kreupel soll ab 1.4.2025 wieder zugänglich sein. Allerdings wird der Kanusteiger 2025 nicht wiederhergestellt. Für 2026 sind größer Unterhaltungs- und Reparaturarbeiten angekündigt, deren Umfang aber noch nicht bekannt
ist.<ref>[https://www.dekreupel.nl/natuurhaven WSV Andijk "De Kreupel", 24. März 2024: "Kreupel info natuurhaven 2025"]</ref></big>

Auf die Einfahrt folgen zwei durch Stege rundum abgegrenzte Becken, links der Einfahrt für über 20m Länge, rechts für bis 15 m Länge. Man liegt dort längsseits.

An den Stegen kein Strom, kein Wasser, kein Toilettengebäude. Bei der Übernachtung (ab 17 Uhr) werden 1 Euro pro Schiffsmeter plus 1,73€ Touristenbelasting pro Person fällig (Stand 2020). Insgesamt ist dort nichts. Ausser Ruhe und Vögeln. Schwimmen und Grillen ist verboten! Also ein wirklich sehr spezieller Hafen...

Die Verwaltung liegt beim Staatsforstbetrieb, die Aufsicht (Hafenmeister) bei der [http://www.dekreupel.nl/natuurhaven Wassersportvereinigung Andijk "De Kreupel"], deren Freiwillige meist tagsüber in der Hütte und Beobachtungsstation am nordwestlichen Stegende zu finden sind.

[[Datei:Kreupel_Abzweig.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Hafenmeisterbuero.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Steg.jpg|x120px]]
[[Datei:Kreupel_Aussicht.jpg|x120px]]

{{Vorlage:Navigationsleiste_IJsselmeer_Markermeer_Randmeren}}

==Referenzen==

Benutzer:Argonaut

2025-06-03T15:52:47Z

Argonaut: /* Selbst besuchte Häfen (WIP) */

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am Ruederbomm]]
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener Hafen]]
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
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[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
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[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St. Peter Port]]
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
[[Hæsnes]]
[[IJmuiden]]
[[Immenstaad]]
[[Itea]]
[[Ithaka]]
[[Kanal
[[Karistos]]
[[Kiato]]
[[Kiel]]
[[Kloster]]
[[Kolberg]]
[[Kornwerderzand]]
[[Koudum]]
[[Kressbronn|Gohren]]
[[La Coruna]]
[[Lauterbach]]
[[Lauwersoog]]
[[Lavrion]]
[[Makkum]]
[[Medemblik]]
[[Mykonos]]
[[Natuurhaven De Kreupel]]
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[[Port Zelande]]
[[Rafina]]
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[[Rion-Brücke]]
[[Romanshorn]]
[[Roompot Marina]]
[[Roscoff]]
[[Santorin#Oia|Oia]]
[[Scheveningen]]
[[Stavern]]
[[Stavoren]]
[[Stralsund]]
[[Tinos]]
[[Urk]]
[[Vakersholmen]]
[[Vlieland]]
[[Vlissingen]]
[[Warnemünde]]
[[Workum]]
[[Zierikzee]]
[[l'Aber Wrac'h]]
[[Łeba]]

Dazu kommen noch: [[Wiesbaden-Schierstein]] [[Walluf]] [[Koblenz]](YCRM und Wasserbauhafen) [[Brohl]] [[Oberwinter]] [[Mondorf]] [[Porz-Zündorf]](CfWP) Leverkusen-[[Hitdorf]] [[Neuss]] [[Düsseldorf]](DYC,Lörick) [[Krefeld]](KSVg33) [[Duisburg]](Eisenbahnhafen) [[Wesel] [[Rees]](Mahnensee) [[Emmerich]] [[Arnhem]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
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| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
<nowiki>
| type=wasauchimmer </nowiki>
hilft hier.

Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Benutzer:Argonaut

2025-06-03T15:51:48Z

Argonaut: /* Selbst besuchte Häfen (WIP) */

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am Ruederbomm]]
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener Hafen]]
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
[[Breskens]]
[[Brouwershaven]]
[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
[[Cherbourg]]
[[Cuxhaven]]
[[Danzig]]
[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St. Peter Port]]
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
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[[Immenstaad]]
[[Itea]]
[[Ithaka]]
[[Kanal
[[Karistos]]
[[Kiato]]
[[Kiel]]
[[Kloster]]
[[Kolberg]]
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[[Koudum]]
[[Kressbronn|Gohren]]
[[La Coruna]]
[[Lauterbach]]
[[Lauwersoog]]
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[[Santorin#Oia|Oia]]
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[[Stavoren]]
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[[Urk]]
[[Vakersholmen]]
[[Vlieland]]
[[Vlissingen]]
[[Warnemünde]]
[[Workum]]
[[Zierikzee]]
[[l'Aber Wrach]]
[[Łeba]]

Dazu kommen noch: [[Wiesbaden-Schierstein]] [[Walluf]] [[Koblenz]](YCRM und Wasserbauhafen) [[Brohl]] [[Oberwinter]] [[Mondorf]] [[Porz-Zündorf]](CfWP) Leverkusen-[[Hitdorf]] [[Neuss]] [[Düsseldorf]](DYC,Lörick) [[Krefeld]](KSVg33) [[Duisburg]](Eisenbahnhafen) [[Wesel] [[Rees]](Mahnensee) [[Emmerich]] [[Arnhem]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
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| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
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| type=wasauchimmer </nowiki>
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Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Benutzer:Argonaut

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Argonaut: /* Projekte bei Skipperguide */

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
[[Breskens]]
[[Brouwershaven]]
[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
[[Cherbourg]]
[[Cuxhaven]]
[[Danzig]]
[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St. Peter Port]]
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
[[Hæsnes]]
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[[Immenstaad]]
[[Itea]]
[[Ithaka]]
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[[Karistos]]
[[Kiato]]
[[Kiel]]
[[Kloster]]
[[Kolberg]]
[[Kornwerderzand]]
[[Koudum]]
[[Kressbronn|Gohren]]
[[La Coruna]]
[[Lauterbach]]
[[Lauwersoog]]
[[Lavrion]]
[[Makkum]]
[[Medemblik]]
[[Mykonos]]
[[Natuurhaven De Kreupel]]
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[[Oscarsborg]]
[[Oslo]]
[[Oudeschild]]
[[Port Zelande]]
[[Rafina]]
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[[Romanshorn]]
[[Roompot Marina]]
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[[Santorin#Oia|Oia]]
[[Scheveningen]]
[[Stavern]]
[[Stavoren]]
[[Stralsund]]
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[[Vlieland]]
[[Vlissingen]]
[[Warnemünde]]
[[Workum]]
[[Zierikzee]]
[[l'Aber Wrach]]
[[Łeba]]

Dazu kommen noch: [[Wiesbaden-Schierstein]] [[Walluf]] [[Koblenz]](YCRM und Wasserbauhafen) [[Brohl]] [[Oberwinter]] [[Mondorf]] [[Porz-Zündorf]](CfWP) Leverkusen-[[Hitdorf]] [[Neuss]] [[Düsseldorf]](DYC,Lörick) [[Krefeld]](KSVg33) [[Duisburg]](Eisenbahnhafen) [[Wesel] [[Rees]](Mahnensee) [[Emmerich]] [[Arnhem]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
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| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
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| type=wasauchimmer </nowiki>
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Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Benutzer:Argonaut

2025-06-03T15:47:42Z

Argonaut: /* Selbst besuchte Häfen (WIP) */

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
[[Breskens]]
[[Brouwershaven]]
[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
[[Cherbourg]]
[[Cuxhaven]]
[[Danzig]]
[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St.
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
[[Hæsnes]]
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[[Kiato]]
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[[La Coruna]]
[[Lauterbach]]
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[[Naxos]]
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[[Rafina]]
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[[Santorin#Oia|Oia]]
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[[l'Aber Wrach]]
[[Łeba]]

Dazu kommen noch: [[Wiesbaden-Schierstein]] [[Walluf]] [[Koblenz]](YCRM und Wasserbauhafen) [[Brohl]] [[Oberwinter]] [[Mondorf]] [[Porz-Zündorf]](CfWP) Leverkusen-[[Hitdorf]] [[Neuss]] [[Düsseldorf]](DYC,Lörick) [[Krefeld]](KSVg33) [[Duisburg]](Eisenbahnhafen) [[Wesel] [[Rees]](Mahnensee) [[Emmerich]] [[Arnhem]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
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| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
<nowiki>
| type=wasauchimmer </nowiki>
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Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Benutzer:Argonaut

2025-06-03T15:38:20Z

Argonaut: /* Selbst besuchte Häfen (WIP) */

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
[[Breskens]]
[[Brouwershaven]]
[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
[[Cherbourg]]
[[Cuxhaven]]
[[Danzig]]
[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St.
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
[[Hæsnes]]
[[IJmuiden]]
[[Immenstaad]]
[[Itea]]
[[Ithaka]]
[[Kanal
[[Karistos]]
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[[Kressbronn|Gohren]]
[[La Coruna]]
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[[Lavrion]]
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[[Naxos]]
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[[Rafina]]
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[[Stavoren]]
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[[Workum]]
[[Zierikzee]]
[[l'Aber Wrach]]
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Dazu kommen noch: [[Wiesbaden-Schierstein]] [[Walluf]] [[Koblenz]](YCRM und Wasserbauhafen) [[Brohl]] [[Oberwinter]] [[Mondorf]] [[Porz-Zündorf]](CfWP) Leverkusen-[[Hitdorf]] [[Neuss]] [[Düsseldorf]](DYC,Lörick) [[Krefeld]](KSVg33) [[Duisburg]](Eisenbahnhafen) [[Wesel] [[Rees]](Mahnensee) [[Emmerich]] [[Arnhem]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
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| service=openlayers
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sowie ggfls. entfernen von
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Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Benutzer:Argonaut

2025-06-03T15:16:35Z

Argonaut: /* Selbst besuchte Häfen (WIP) */

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
[[Breskens]]
[[Brouwershaven]]
[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
[[Cherbourg]]
[[Cuxhaven]]
[[Danzig]]
[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St.
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
[[Hæsnes]]
[[IJmuiden]]
[[Immenstaad]]
[[Itea]]
[[Ithaka]]
[[Kanal
[[Karistos]]
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[[Koudum]]
[[Kressbronn|Gohren]]
[[La Coruna]]
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[[Naxos]]
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[[Norderney]]
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[[Rafina]]
[[Rhodos]]
[[Rion-Brücke]]
[[Romanshorn]]
[[Roompot
[[Roscoff]]
[[Santorin#Oia|Oia]]
[[Scheveningen]]
[[Stavern]]
[[Stavoren]]
[[Stralsund]]
[[Tinos]]
[[Urk]]
[[Vakersholmen]]
[[Vlieland]]
[[Vlissingen]]
[[Warnemünde]]
[[Workum]]
[[Zierikzee]]
[[l'Aber Wrach]]
[[Łeba]]

Dazu kommen noch: [[Wiesbaden-Schierstein]] [[Walluf]] [[Koblenz]](YCRM und Wasserbauhafen) [[Brohl]] [[Oberwinter]] [[Mondorf]] [[Porz-Zündorf]](CfWP) Leverkusen-[[Hitdorf]] [[Neuss]] [[Düsseldorf]](DYC,Lörick) [[Krefeld]](KSVg33) [[Duisburg]](Eisenbahnhafen) [[Wesel] [[Rees]](Mahnensee) [[Emmerich]] [[Arnhem]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
<nowiki>
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
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| type=wasauchimmer </nowiki>
hilft hier.

Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Benutzer:Argonaut

2025-06-03T15:05:44Z

Argonaut: /* Selbst besuchte Häfen (WIP) */ aus der Toernliste

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Altenrhein]]
[[Altnau|Am
[[Amsterdam]]
[[Antwerpener
[[Arbon]]
[[Astypalaia]]
[[Boulogne-sur-Mer]]
[[Breskens]]
[[Brouwershaven]]
[[Bruinisse]]
[[Brunsbüttel]]
[[Camaret-sur-Mer]]
[[Cherbourg]]
[[Cuxhaven]]
[[Danzig]]
[[Den Helder]]
[[Den Oever]]
[[Enkhuizen]]
[[Friedrichshafen]]
[[Guernsey|St.
[[Harlingen]]
[[Hel]]
[[Helgoland]]
[[Hellevoetsluis]]
[[Herkingen]]
[[Hindeloopen]]
[[Hoorn]]
[[Hæsnes]]
[[IJmuiden]]
[[Immenstaad]]
[[Itea]]
[[Ithaka]]
[[Kanal
[[Karistos]]
[[Kiato]]
[[Kiel]]
[[Kloster]]
[[Kolberg]]
[[Kornwerderzand]]
[[Koudum]]
[[Kressbronn|Gohren]]
[[La Coruna]]
[[Lauterbach]]
[[Lauwersoog]]
[[Lavrion]]
[[Makkum]]
[[Medemblik]]
[[Mykonos]]
[[Natuurhaven
[[Naxos]]
[[Nieuwpoort]]
[[Norderney]]
[[Oostende]]
[[Oscarsborg]]
[[Oslo]]
[[Oudeschild]]
[[Port
[[Rafina]]
[[Rhodos]]
[[Rion-Brücke]]
[[Romanshorn]]
[[Roompot
[[Roscoff]]
[[Santorin#Oia|Oia]]
[[Scheveningen]]
[[Stavern]]
[[Stavoren]]
[[Stralsund]]
[[Tinos]]
[[Urk]]
[[Vakersholmen]]
[[Vlieland]]
[[Vlissingen]]
[[Warnemünde]]
[[Workum]]
[[Zierikzee]]
[[l'Aber Wrach]]
[[Łeba]]

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
<nowiki>
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
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| type=wasauchimmer </nowiki>
hilft hier.

Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Benutzer:Argonaut

2025-06-03T08:16:46Z

Argonaut: Liste besuchter Häfen angefangen.

== Projekte bei Skipperguide ==

=== Selbst besuchte Häfen ''(WIP)''===
Hier gebe ich gern bei gegebenem Anlass meinen Senf dazu.

[[Hesnæs]](2013),
[[Hindeloopen]], [[Workum]], [[Makkum]], [[Lorentssluizen]], [[Medemblik]], [[Enkhuizen]], [[Hoorn]], [[Amsterdam]], [[Lemmer]], [[Stavoren]],

=== Ritter wider das kaputte Bing ===
<del>
Seit einiger Zeit funktionieren kombinierte openseamap (oseam-...)- bing-hybrid-Karten nicht mehr. Dies läßt sich durch entfernen des Textes "bing-hybrid," reparieren. Seitenvorschläge liefert eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=bing-hybrid&limit=500 Suche nach "''bing-hybrid''"]. Es darf gern mitgemacht werden.
</del> Es scheinen keine neuen Fälle mehr aufzutreten.

=== Ritter wider das kaputte GoogleMaps ===
Offenbar sind Karten, die keinen Serviceprovider angeben, auf Googlemaps geroutet, aber ueber einen Weg, auf dem man nur als Developer mit eigener ID zugreifen darf.

Hinzufügen von
<nowiki>
| service=openlayers
| layers=OpenSeaMap, OpenStreetMap </nowiki>
sowie ggfls. entfernen von
<nowiki>
| type=wasauchimmer </nowiki>
hilft hier.

Eine unvollständige Liste der betroffenen Seiten findet sich durch eine [//www.skipperguide.de/mediawiki/index.php?title=Spezial:Suche&search=type%3Dhybrid Suche nach type=hybrid]. Es darf gern mitgemacht werden.

Ich weiss nicht, wie man nach der Abwesenheit von type= in einer Kartenspezifikation suchen wollte. Zufällig bin ich neulich auf [[Solent]] gestoßen und hab's repariert.

Repariert: [[Chania]] [[Solent]]

Hesnæs

2025-06-02T16:29:53Z

Argonaut: Hafenmeister.

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== '''''Hafen gesperrt seit der Sturmflut 2023 und bis mindestens Saisonende 2024 (evtl. Neueröffnung in 2025). Schwere Schäden im Hafen.'''''<ref name="garnhuset">[https://minbaad-dk.translate.goog/nyhed/archive/2024/25/october/article/spisestedet-garnhuset-lukker-efter-stormfloden-i-2023-smadrede-hesnaes-havn/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de Troels Lykke, "Das Restaurant Garnhuset schließt, nachdem die Sturmflut im Jahr 2023 den Hafen von Hesnæs zerstörte", 25. Oktober 2024]</ref> ==

''Update Juni 2025'': Laut Auskunft des Hafenmeisters ist der Hafen Anfang Juni immer noch gesperrt.

----

Schnuckeliger kleiner Hafen mit sehr gutem Schutz außer bei starkem Südwest, dann Schwell im ganzen Hafen. Bei der Ansteuerung sollte man dem Hafenhandbuch Glauben schenken: Es wimmelt von Stell- und Grundnetzen. Also: Kurs auf die Osttonne vor [[Hesnæs]], und dann stur Kurs 295 bis zu dem Tonnenpärchen vor der Einfahrt.

Die Ansteuerung dieses wirklich hyggeligen Hafens ist vor allem beim Eindrehen vor den Molenköpfen spannend wegen der durch Versandungen knappen WT östlich. Aber wer den Hafenkaptain über Handy anruft, bekommt eine freundliche Auskunft, wieviel Wasser "Du wohl hast". Handynummer steht im Seijleren

Die ganze Anlage hat noch ein wenig vom den Flair früherer dänischer Häfen, wo Fischer und Segler einträchtig nebeneinander und im Päckchen lagen. Keine Spur von Marina oder so. Allerdings wurde 2023 ein neuer Schwimponton im bislang von Fischern benutzten Bereich installiert, und der Hafenmeister durch einen Automaten ersetzt. Zum Ausgleich wurden die Preise um 50% erhöht (35 Fuss von 140 DKK in 2022 auf 210 DKK in 2023).

In der Umgebung ausgedehnte, für Dänemark unübliche Buchenwälder und lange Sandstrände.

An der Nordostmole und an den Stegen im Nordwesten macht man an Heckpfählen fest, wobei der Abstand der Pfähle zu den Stegen sehr unterschiedlich ausfällt: teilweise nur für etwa 30 Fuß ausreichend, teilweise auch für 40. An der Mole auch für große Schiffe. An der Mole hängen dicht beieinander alte Autoreifen, sodass man auch römisch-katholisch festmachen kann. Kräftige Eisenringe in der Mole. An der Südostmole liegt man längsseits, die Länge reicht für 4 - 5 Schiffe. Wir haben dort schon einen Katamaran längsseits gesehen, ohne dass der Verkehr gestört wurde.

An der Südwestmole lagen früher Fischer, mittlerweile gibt es die kaum noch und stattdessen einen neuen Schwimmponton.

Es gibt Toiletten, brauchbare Duschen, Müllentsorgung. Der Dorfladen hat leider schon vor vielen Jahren dicht gemacht; die nächsten Läden sind 6km entfernt in Horbelev bzw. 4 km entfernt in [[Moseby]] (Bushaltestelle Moseby Koopmann); letzterer wurde getestet und nimmt nur Landeswährung und bestimmte einheimische Karten - kein Maestro/EC! Im Hafen selbst hatte in einem der ehemaligen Garnhäuser eine Bäckerei mit angeschlossenem Speiselokal (auch zum mitnehmen) eröffnet, musste aber nach der Sturmflut von 2023 schließen.<ref name="garnhuset" />

Busverbindung nach [[Gedser]] und Vordingborg.

Entgegen den Darstellungen in fast allen Hafenführern gibt es in Hesnaes kein Frischwasser an den Liegeplätzen. Strom steht nur an der Nordost- und der Südwestmole zur Verfügung. Die Südostmole ist frei von Stromanschlüssen. Die Wassertiefe beträgt auch nicht 3,10 m, sondern fast überall nur 2,10 m.

Kontakt Hafenmeister: kristiankbp@outlook.dk

===Einzelnachweise===

[[Kategorie:Ostsee]]
[[Kategorie:Westliche Ostsee]]
[[Kategorie:Europa]]
[[Kategorie:Dänemark]]
[[Kategorie:Falster]]

Hesnæs

2025-06-02T15:45:32Z

Argonaut: /* Hafen gesperrt seit der Sturmflut 2023 und bis mindestens Saisonende 2024 (evtl. Neueröffnung in 2025). Schwere Schäden im Hafen.Troels Lykke, "Das Restaurant Garnhuset schließt, nachdem die Sturmflut im Jahr 2023 den Hafen von Hesnæs zerstörte", 25. Oktober 2024 */

{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]] > [[Westliche Ostsee]]|Politisch=[[Europa]] > [[Dänemark]] > [[Falster]]}}
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== '''''Hafen gesperrt seit der Sturmflut 2023 und bis mindestens Saisonende 2024 (evtl. Neueröffnung in 2025). Schwere Schäden im Hafen.'''''<ref name="garnhuset">[https://minbaad-dk.translate.goog/nyhed/archive/2024/25/october/article/spisestedet-garnhuset-lukker-efter-stormfloden-i-2023-smadrede-hesnaes-havn/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=de Troels Lykke, "Das Restaurant Garnhuset schließt, nachdem die Sturmflut im Jahr 2023 den Hafen von Hesnæs zerstörte", 25. Oktober 2024]</ref> ==

''Update Juni 2025'': Laut Auskunft des Hafenmeisters ist der Hafen Anfang Juni immer noch gesperrt.

----

Schnuckeliger kleiner Hafen mit sehr gutem Schutz außer bei starkem Südwest, dann Schwell im ganzen Hafen. Bei der Ansteuerung sollte man dem Hafenhandbuch Glauben schenken: Es wimmelt von Stell- und Grundnetzen. Also: Kurs auf die Osttonne vor [[Hesnæs]], und dann stur Kurs 295 bis zu dem Tonnenpärchen vor der Einfahrt.

Die Ansteuerung dieses wirklich hyggeligen Hafens ist vor allem beim Eindrehen vor den Molenköpfen spannend wegen der durch Versandungen knappen WT östlich. Aber wer den Hafenkaptain über Handy anruft, bekommt eine freundliche Auskunft, wieviel Wasser "Du wohl hast". Handynummer steht im Seijleren

Die ganze Anlage hat noch ein wenig vom den Flair früherer dänischer Häfen, wo Fischer und Segler einträchtig nebeneinander und im Päckchen lagen. Keine Spur von Marina oder so. Allerdings wurde 2023 ein neuer Schwimponton im bislang von Fischern benutzten Bereich installiert, und der Hafenmeister durch einen Automaten ersetzt. Zum Ausgleich wurden die Preise um 50% erhöht (35 Fuss von 140 DKK in 2022 auf 210 DKK in 2023).

In der Umgebung ausgedehnte, für Dänemark unübliche Buchenwälder und lange Sandstrände.

An der Nordostmole und an den Stegen im Nordwesten macht man an Heckpfählen fest, wobei der Abstand der Pfähle zu den Stegen sehr unterschiedlich ausfällt: teilweise nur für etwa 30 Fuß ausreichend, teilweise auch für 40. An der Mole auch für große Schiffe. An der Mole hängen dicht beieinander alte Autoreifen, sodass man auch römisch-katholisch festmachen kann. Kräftige Eisenringe in der Mole. An der Südostmole liegt man längsseits, die Länge reicht für 4 - 5 Schiffe. Wir haben dort schon einen Katamaran längsseits gesehen, ohne dass der Verkehr gestört wurde.

An der Südwestmole lagen früher Fischer, mittlerweile gibt es die kaum noch und stattdessen einen neuen Schwimmponton.

Es gibt Toiletten, brauchbare Duschen, Müllentsorgung. Der Dorfladen hat leider schon vor vielen Jahren dicht gemacht; die nächsten Läden sind 6km entfernt in Horbelev bzw. 4 km entfernt in [[Moseby]] (Bushaltestelle Moseby Koopmann); letzterer wurde getestet und nimmt nur Landeswährung und bestimmte einheimische Karten - kein Maestro/EC! Im Hafen selbst hatte in einem der ehemaligen Garnhäuser eine Bäckerei mit angeschlossenem Speiselokal (auch zum mitnehmen) eröffnet, musste aber nach der Sturmflut von 2023 schließen.<ref name="garnhuset" />

Busverbindung nach [[Gedser]] und Vordingborg.

Entgegen den Darstellungen in fast allen Hafenführern gibt es in Hesnaes kein Frischwasser an den Liegeplätzen. Strom steht nur an der Nordost- und der Südwestmole zur Verfügung. Die Südostmole ist frei von Stromanschlüssen. Die Wassertiefe beträgt auch nicht 3,10 m, sondern fast überall nur 2,10 m.

===Einzelnachweise===

[[Kategorie:Ostsee]]
[[Kategorie:Westliche Ostsee]]
[[Kategorie:Europa]]
[[Kategorie:Dänemark]]
[[Kategorie:Falster]]

Portal:Seemannschaft

2025-05-30T18:24:13Z

Argonaut: /* Diverses */ Seeunfalluntersuchungsberichte verlinkt.

''Ein Seemann mit dem Gedanken "Es wird schon gut gehen" gehört auf kein Schiff.'' (Admiral Chester W. Nimitz, Oberkommandierender der US-Pazifikflotte im 2. Weltkrieg)

Auf dieser Portalseite sind verschiedene Themen rund um die Seemannschaft referenziert.
__NOTOC__
==Manöver==
{||--
|| [[Bild:Anlegen 01.JPG|150px]][[[[[
||

{|--
||
* [[Ablegemanöver]]
* [[Anlegemanöver]]
* [[Anlegen an Schären]]
* [[Ankern]]
* [[Handzeichen]]
* [[Mooringleine]]
* [[Mooringboje]]
* [[Schleusen]]
* [[JOYSTICK]]

* [[Mann-über-Bord Manöver]]
*[[Manövrieren unter Maschine mit Doppelruderanlage]]
* [[Beaching, Landing]]
* [[Bankmooring]]
* [[Trockenfallen]]
* [[Tunnelfahrt]]
||
* [[Drehen auf der Stelle]]
* [[Dingi (Beiboot)]]
* [[Kurs halten]]
* [[Kurs zum Wind]]
* [[Kurs Magnetkompass]]
* [[Radeffekt]]
* [[Fahrwasser Binnen]]
* [[Verkehrsregeln Binnen]]

||
* [[Beidrehen]]
* [[Beiliegen]]
* [[Halse]]
* [[Wende]]
* [[Q-Wende]]
* [[Segeltrimm]]
* [[Reffen]]
* [[Einhebelschaltung]]
* [[Fenderprüfung]]
* [[Not-Stopp- Leine für Außenborder]]
|}
|}

==Navigation==
{|--
|| [[Bild:Navigation 01.jpg|150px]]
||
* [[Grundsätzliches zur Navigation]]
* [[Terrestrische Navigation]]
* [[Astronomische Navigation]]
* [[Elektronische Navigation]]
* [[Navigationshilfsmittel]]
|}

== Leinen und Knoten ==
{|--
||
[[Bild:Takling2.JPG|150px]]
||
'''Leinenverbindungen'''
*'''[[Knoten]]'''
*[[Spleiße]]
*[[Fancywork]]
||
'''Tauwerk'''
*[[Begriffe Tauwerk]]
*[[Leinenbezeichnungen]]
*[[Materialien]]
|}

==Wetter==
{|--
|| [[Bild:Wolken 01.jpg|150px]]
||
'''Wetter Artikel'''
* [[Lokale Winde]]
* [[Planetarisches Windsystem]]
* [[Beaufort-Tabelle]]
||
'''Wetter Informationsquellen'''
* [[Wetter-Bücher]]
* [[Wetter im Internet]]
* [[Wetter an Bord]]

|}

==Törndurchführung==
{|--
|| [[Bild:InFahrt.jpg|150px]]
||
* [[Sicherheitseinweisung]]
* [[Ausrüstung]]
* [[Checklisten Auslaufen und Einlaufen]]
* [[Logbuch]]
* [[Wartungsbuch]]
* [[Knoten|Die wichtigsten Knoten]]
||
* [[Leitfaden Chartern]]
* [[Checkliste vor Buchung eines Hausbooturlaubs|Checkliste Hausbootcharter]]
* [[Törnplanung im Gezeitenrevier]]
* [[Praktische Gezeitennavigation]]
|}

==Gesundheit, Erste Hilfe und Hilfe im Seenotfall==
{|--
|| [[Bild:050625-Kiel-x42-600.jpg|150px]]
||
* [[Gesundheit]]
* [[Erste Hilfe]]
* [[Hilfe im Seenotfall]]
* [[Notfall-Tafel]]
* [[Bergung]]
|}

== Yachtfunk ==
Die interne Seite [[Yachtfunk]] beinhaltet z. B. Themen wie [[Funk-Scheine]], [[UKW-Funk]], [[GMDSS]] und [[NAVTEX]].

==Diverses==
* [[Bezugsquellen Ausrüstung im Ausland]]
* [[Segelscheine]]
* [[Yacht-Piraterie]]
* [[Essen und Trinken]]
* [[Gezeiten]]
* [[Nautische Software]]
* [[Seeunfalluntersuchungsberichte]]

* [http://www.wasserwege.net Tipps für Binnenwasserwege und Hausbootskipper]
* [http://skipperguide.de/wiki/Benutzer:REsser/Packliste_Charter_Skipper Packliste für Charter-Skipper (Mittelmeer)]
* [[Feuergefahren an Bord]]
* [https://www.skipperguide.de/wiki/Benutzer:REsser/Android_Tools Smartphone an Board]
* [[Automatische Rettungsweste im Fluggepäck]]
* [[Was ist ein Hausboot?]]

...weitere Themen hier einfügen...

== Weblinks ==

* [https://www.bsh.de/DE/PUBLIKATIONEN/_Anlagen/Downloads/Nautik_und_Schifffahrt/Sonstige-nautische-Publikationen/Sicherheit-auf-dem-Wasser.html Sicherheit auf dem Wasser] ist eine kostenlose PDF-Broschüre des [http://www.bsh.de Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie]. Auf etwa 90 Seiten werden hier die Themen Sicherheitsregeln, Sicherheitsausrüstung, Verhalten auf Seeschifffahrtsstraßen, Verhalten auf hoher See, Schiffsführung und Sicherheitsdienste und -systeme anschaulich erläutert.

* [https://www.gdws.wsv.bund.de/DE/service/karten/01_karten/karten-node.html Bundeswasserstraßenkarten] auf der Seite der [https://www.gdws.wsv.bund.de Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes].

* [http://www.bsu-bund.de Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung]: Hier werden Berichte zu Seeunfällen, auch von Sportbooten, veröffentlicht. Aus den ermittelten Ursachen und den Empfehlungen kann man häufig wichtige Lehren für sich selbst ziehen.

* [http://sailpress.com Sailpress.com]: Sicherheit auf See - Seemannschaft für Yachtskipper im Seenotfall. Segelportal rund um das Thema "sicher segeln" für Yachteigner und Charterskipper. Tipps für Mitsegler. Aktuelle Seenotfälle sowie maritime News. Viele Vordrucke, Infos zum Thema Führerscheine sowie Links.



* [http://www.icc-ccs.org/piracy-reporting-centre/imb-live-piracy-map Karte der aktuellen Piratenüberfälle] der International Chamber of Commerce

==Literatur==
{{Buch|Autor=|Titel=Seemannschaft: Handbuch für den Yachtsport|Beschreibung=Wohl wichtigstes Standardwerk zum Thema Seemannschaft|ASIN=3768832481|ISBN=9783768832489}}

[[Kategorie:Seemannschaft]]
[[Kategorie:Funk]]
[[Kategorie:GMDSS]]
[[Kategorie:Manöver]]
[[Kategorie:Navigation]]
[[Kategorie:Scheine]]
[[Kategorie:Sicherheit]]
[[Kategorie:Wetter]]

Diskussion:IJssel

2025-05-30T18:19:27Z

Argonaut: Neuer Abschnitt /* Eingebundene Karten mal wieder */

Wir wollen ein Boot über die Ijssel nach Norddeutschland überführen! Länge: 9 m Breite 2.65 m
Tiefgang 1.3 m aus Stahl. Hat schon jemand Erfahrungen gesammelt? Vielleicht gibt es eine Antwort.

Hallo Anonymerich,

Besser, Du meldest Dich hier an und gibst Dir wenigstens nen Nickname, dann wird das etwas persönlicher...

Zu Deiner Frage:
Länge und Breite sind auf der Strecke natürlich unkritisch, 1,3 Meter Tiefgang sind aber auf der Strecke auch kein wirkliches Problem. Kann sein, dass Du in einige Sportboothäfen nicht reinkommst. Wir haben etwa einen Meter Tiefgang, daher kann ich Dir da keine konkreten Hinweise geben. In den Karten vom ANBW sind aber die Wassertiefen auch gut ersichtlich.

Zur Strecke:
Ich würde die IJssel runterfahren bis zum Zwarte Meer, dann binnen über Kanäle bis Lemmer. Dann Princes Margriet Kanaal bis Groningen, Eemskanaal bis Delfzijl. Anschließend die Ems hoch bis Dörpen, dann KüKa oder DEK, jenachdem, wo Du in Norddeutschland hin willst.

Wir sind alle Strecken schon mal gefahren.

Grüße

Jürgen

== Eingebundene Karten mal wieder ==

MIr hakt grad die Karte. Ich hatte sie durch hinzufuegen von resizable=yes zeitweise am laufen, ist aber wieder kaputt. Weiss jemand, was los sein könnte? --[[Benutzer:Argonaut|Argonaut]] ([[Benutzer Diskussion:Argonaut|Diskussion]]) 20:19, 30. Mai 2025 (CEST)

IJssel

2025-05-30T18:15:16Z

Argonaut: /* Allgemein */ Link vorbereitet

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}}

==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der [[Pannerdens Kanaal]] vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.
* [https://www.jachthavenvalkenburg.nl/jachthaven Jachthafen Valkenburg]
* [https://www.zmjason.nl/passanten Zeil- en Motorvereniging Jason]

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der [https://www.europarcs.de/ferienparks/niederlande/gelderland/marina-strandbad Yachthafen im Altarm] hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

2025-05-30T18:11:38Z

Argonaut: /* Arnhem */ Links hinzugefuegt

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==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der Pannerdens Kanaal vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.
* [https://www.jachthavenvalkenburg.nl/jachthaven Jachthafen Valkenburg]
* [https://www.zmjason.nl/passanten Zeil- en Motorvereniging Jason]

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der [https://www.europarcs.de/ferienparks/niederlande/gelderland/marina-strandbad Yachthafen im Altarm] hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

2025-05-30T18:05:37Z

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}}

==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der Pannerdens Kanaal vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der [https://www.europarcs.de/ferienparks/niederlande/gelderland/marina-strandbad Yachthafen im Altarm] hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

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==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der Pannerdens Kanaal vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der Yachthafen [http://www.doradobeach.nl/ Dorado Beach] im Altarm hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[https://www.olst-wijhe.nl/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

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==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der Pannerdens Kanaal vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der Yachthafen [http://www.doradobeach.nl/ Dorado Beach] im Altarm hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[http://www.olst-wijhe.nl/producten-en-diensten/producten-en-diensten/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[https://www.wilsum.info/over-wilsum/haven/ Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]

IJssel

2025-05-30T17:50:27Z

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}}

==Allgemein==
Die Gelderse '''IJssel''' ist ein Mündungsarm des [[Rhein|Rheines]], sie führt das Rheinwasser bis ins [[IJsselmeer]]. In der Nähe von Lobith zweigt der Pannerdens Kanaal vom Boven Rijn ab. Am IJsselkoop bei Arnhem teilt sich dieser Kanal dann in [[Der_Rhein_in_den_Niederlanden|Neder Rijn]] und Gelderse IJssel. An der IJssel liegen etliche Baggerseen, die zu Naherholungsgebieten ausgebaut wurden. Viele Biegungen und Bögen der IJssel sind durch Kanalstücke verkürzt worden, die Fahrstrecke von Arnhem bis Kampen ist also deutlich kürzer, als die Stromkilometrierung erwarten lässt.

Der Fluss führt überwiegend durch wenig besiedelte Gebiete, Großstädte findet man an ihrem Ufer nicht. In den nächsten Jahrzehnten soll die IJssel so ausgebaut werden, dass sie größere Mengen des Rheinwassers abführt.
Die Gelderse IJssel ist ein beliebtes Wassersportrevier, an vielen Stellen findet man große und kleine Häfen für Sportboote.

<div style="text-align: center;">[[Bild:Ijssel1.jpg]]
Begegner auf der IJssel bei Rhederlag
</div>

Eine Besonderheit sind die [http://de.wikipedia.org/wiki/Gierseilf%C3%A4hre Gierfähren] auf der IJssel, die den Fluss ohne Motorkraft überqueren. Sie sind mit Stahlseilen an einem Ankerfloß festgemacht, das in Strommitte verankert ist. Durch die Strömung des Flusses werden die Fähren dann jeweils ans andere Ufer gedrückt. Beim Begegnen muss man natürlich weiten Abstand von Fähre und Ankerfloß halten und immer hinter der Fähre passieren. Gleiches gilt auch für die vielen nicht freifahrenden Fähren, die an Stahlseilen von Ufer zu Ufer gezogen werden, auch hier muss man hinter der Fähre passieren.

Je nach Wasserstand variiert die Fließgeschwindigkeit der IJssel. Im Frühjahr 2007 hatten wir bei sehr niedrigen Wasserständen etwa 4 bis 6 km/h Strom.
Die IJssel mündet bei Kampen ins [[Ketelmeer]], einen Teil des IJsselmeeres. Das IJsselwasser sorgt in Verbindung mit dem Abschlussdeich des IJsselmeeres dafür, dass das IJsselmeer ein Süßwassermeer geworden ist.

==Verlauf==
===Arnhem===
In der Einfahrt vom Neder Rijn zum Hafen von Arnhem findet man auf der linken Seite zwei Steganlagen für Sportboote, die 2 Vereinen gehören. Wir haben an der ersten Anlage festgemacht, sogar eine Tankstelle war vorhanden. Die Steganlagen waren solide, der Hafen nachts verschlossen. Zur Innenstadt von Arnhem fährt man am besten mit dem Bus, der in unmittelbarer Nähe des Hafens am Polizeigebäude abfährt, Fahrtzeit ca. 10 Minuten.

===Rheden / De Steeg===
Zwischen den beiden Orten liegt die [http://www.wsvdeengel.nl/ Watersportvereniging De Engel] in einem Altarm. Rheden (15 min. Fußmarsch) bietet Einkaufsmöglichkeiten und Restaurants.

===Rhederlaag===
An der Geldersen IJssel liegt das Naherholungsgebiet Rhederlaag in einem Baggersee. Im vorderen Teil des Sees wird noch Sand gebaggert, der hintere Teil ist als Naherholungsgebiet ausgebaut. Es gibt mehrere Marinas, wir waren in dem Hafen, den man nach der Einfahrt in das Wassersportgebiet erreicht, wenn man sich streng backbord hält. Hauptvorteil dieses Yachthafens ist es, dass das Örtchen Giesbeek direkt an den Hafen angrenzt. Im Ort findet man im Fuß einer alten Mühle ein Lebensmittelgeschäft.

===Doesburg===
Hier zweigt die [[Oude IJssel]] ab. Übernachtung im Passantehaven oder hinter der Schleuse beim W.S.V. De Oude Ijssel möglich.

===Olburgen===
Der Yachthafen [http://www.doradobeach.nl/ Dorado Beach] im Altarm hat eine '''Tankstation''' für Diesel und bleifreies Benzin.

===Zutphen===
Jachthaven Gelre (Vispoorthaven) und [http://www.wsvdemars.nl/ Watersportvereniging De Mars]. Abzweig [[Twentekanaal]].

===Deventer===
In der Nähe der Stadt liegt an der Geldersen IJssel der [http://www.jachthavendeventer.nl/ Zeil en Motorboot vereniging Deventer] auf der rechten Flussseite in einem kleinen Seitenarm. Die Steganlagen sind stabil und gepflegt, im Sommer ist ein schwimmendes Vereinshaus vorhanden. Die Anlage ist zum Land hin abends abgeschlossen, über eine Weide ist aber weiterhin der Zugang fast ungehindert möglich. Geschäfte sind nicht in unmittelbarer Nähe vorhanden, zum Einkaufen kann man am Passantenhaven an der Kade von Deventer festmachen, in dem aber das Übernachten verboten ist.

===Veessen===
[http://www.ijsselzicht.nl/ Jachthaven Ĳsselzicht]

===Wijhe===
[http://www.olst-wijhe.nl/producten-en-diensten/producten-en-diensten/passantenhaven Passantenhaven]

===Hattem===
Dorf mit malerischem Stadtkern und reichlich Liegeplätzen in der [http://www.ijsseldeltamarina.nl/ IJsseldelta Marina]

===Zwolle===
Bei Kilometer 981 zweigt der [[Zwolle-IJsselkanaal]] ab, über ihn gelangt man bis nach Zwartsluis, einem Ausgangspunkt für viel Bootstouren durch die Provinzen Friesland und Overijssel.

===Wilsum===
[http://www.wilsum.info/dorpsbelangen/dorpsbelangen-haven.html Passantenhaven]

===Kampen===
Die IJssel wir deutlich breiter, die Strömung läßt nach. Man begegnet 2-, 3- und Viermastern. Der [http://www.wsvdebuitenhaven.nl Passantenhaven] liegt direkt an der Stadtmauer, eine historische Werft vermittelt Eindrücke in Sachen Holzschiffbau. Mehr bei [http://de.wikivoyage.org/wiki/Kampen wikivoyage]

[[Category:Fluss]]
[[Category:Binnen]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Niederlande]]