Hilfe im Seenotfall

2009-02-23T21:19:54Z

88.78.142.120: Irland, Norwegen, Schweden, Finnland, Russland, Estland, Lettlan, Litauen

Diese Seite nennt in Kurzform die Alarmierungsmöglichkeiten in einem Seenotfall.
'''* Diese Seite bedarf einer regelmäßigen Überprüfung!'''

== ALLGEMEINES ==
Die Daten auf diese Seite sind im Jahr 2008/2009 zusammengetragen. Vor Gebrauch der Info bitte immer den aktuellen Yachtfunkdienst, den Reeds oder das aktuelle Handbuch befragen!!!

Die Telefonnummern gehören vor Törnantritt in jedes Mobiltelefon auf dem Schiff.

Wie für alle Rettungsdienste gilt auch hier, dass eine mißbräuchliche Alarmierung mit empfindlichen Strafen geahndet wird.

== [[Belgien]]==

Die [http://www.kwgc.be/ Belgium Coast Guard] koordiniert SAR-Einsätze vom MRCC Oostende aus.

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Kurzwelle || 2187,5 kHz
|-
| Anrufname || Coast Guard Oostende
|-
| Telefonisch, Festnetz || +32 59 70 10 00
|-
| Telefonisch, Mobilfunk ||
|-
| MMSI || 00205 0480
|}

'''Kosten'''

== [[Dänemark]]==
Die SAR-Operationen werden durch JRCC Denmark koordiniert. Sie operieren indirekt über Coast Radio Stations und
'''MRCC Arhus''' oder '''MRSC Kattegatt''' für die Westküste.
Die Coast Radio Stations sind: Blavand, Bovbjerg, Hanstholm, Hirtshals, Skagen, Lyngby. ''(in 2009)''
Die Haupt-Küstenfunkstelle ist '''Lyngby Radio'''. Die Liste ist unter [http://tdc.dk/lyngbyradio/publish.php?dogtag=f5_ms_lr_ks_vhf tdc.dk]
zu finden, in dänischer Sprache aber immer aktuell! Siehe hierzu auch die VHF-Karte unter [http://www.stockholmradio.com/ stockholmradio.com - Klick auf kustradio-VHF-kartor-Bild der Karte].

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname || Lyngby Radio
|-
| Telefonisch, Festnetz || +45 666 34 800
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || s.o.
|-
| MMSI || 00219 1000
|}

'''Kosten'''

== [[Deutschland]] ==

In Deutschland wird die Seenotrettung durch die gemeinnützige [http://www.dgzrs.de/ DGzRS] durchgeführt.

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname || Bremen Rescue Radio
|-
| Telefonisch, Festnetz || +49 421 53 68 70
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || 124 124
|-
| MMSI || 00211 1240
|-
| Medizinische Hilfe Cuxhaven|| +49 472 1785
|}

'''Kosten'''

Einsätze, die Personen aus Seenot oder Gefahr retten, sind kostenlos.

Die [http://www.dgzrs.de/ DGzRS] berechnet für technische Hilfe oder fürs Einschleppen (in 2008) 125€ je Stunde, maximal je Einsatz 250€. Dabei ist es egal, ob ein 46m-Kreuzer oder ein kleines Schlauchboot ausrückt.
''Die Infos stammen von einem Aufkleber, den die DGzRS auf einer Wassersportmesse verteilt hat.''

== [[Estland]] ==

== [[Finnland]] ==

In Finnland steuert das [http://www.mrcc.fi/ '''MRCC Turku'''] die SAR-Einsätze. Für den nördlichen Teil der Küste gibt es das '''MRSC VAASA''', für den südliche Teil das '''MRSC HELSINKI''' jeweils als Küstenfunkstelle. Für eine VHF-Karte siehe unter [http://www.stockholmradio.com/ stockholmradio.com - Klick auf kustradio-VHF-kartor-Bild der Karte].

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname || Turku Radio
|-
| Telefonisch, Festnetz || 112
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || 0204 1000 (Kurzwahl?) und 112
|-
| MMSI || 00230 0230
|}

== [[Frankreich]] ==

In Frankreich werden Seenofälle durch '''Centres Régionaux de Surveillance et de Sauvetage C.R.O.S.S.''' koordiniert.
Von der belgischen bis zur spanischen Grenze sind 4 Bereiche eingerichtet:
* CROSS Griz-Nez
* CROSS Jobourg
* CROSS Corsen
* CROSS Étel
Die Rettungsboote der französichen Lebensrettungsgesellschaft? [http://www.snsm.net/] werden vom C.R.O.S.S. eingesetzt.

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname || CROSS <Bereichsname>
|-
| Telefonisch, Festnetz || 112
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || 1616 und 112
|-
| MMSI ||
* CROSS Griz-Nez 00227 5100
* CROSS Jobourg 00227 5200
* CROSS Corsen 00227 5300
* CROSS Étel 00227 5000
|}

'''Kosten'''

== [[Griechenland]] ==

== [[Großbritannien]] (UK)==

In Zusammenarbeit mit der Britischen Küstenwache ([http://www.mcga.gov.uk/ Maritime and Coastguard Agency MCA]) werden Seefahrer von der [http://www.rnli.org.uk/ Royal National Lifeboat Institution] im Seenotfall betreut. Die RNLI ist das Gegenstück zur DGzRS in Deutschland.<br />
Die Küsten von Irland und Großbritanien sind in viele Coastguard-Bereiche eingeteilt. Eine Übersicht findet man [http://www.mcga.gov.uk/c4mca/uksar.pdf hier] oder auf dieser [http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/coastguard_operations/area_of_operations.htm MCA-Seite].<br />
In Großbitanien wird die Küste auch von der '''National Coastwatch Institution (NCI)''' überwacht. Sie wird von Freiwilligen betrieben, die im Notfall die Coastguard verständigen. Die NCI-Posten warnen auch Yachten vor Gefahr mit dem Licht-Morsezeichen "U" - kurz kurz lang - !

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Kurzwelle ||
* 2182 kHz
* teilweise auch 2187,5 kHz
|-
| Anrufname ||
|-
| Telefonisch, Festnetz || 999 und 112
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || 112
|-
| MMSI || [http://www.mcga.gov.uk/c4mca/mcga07-home/emergencyresponse/mcga-searchandrescue/mcga-hmcgsar-sarsystem/whatismmsi.htm MMSI-Liste der Coastguard]
|}

'''Kosten'''

=== [[Kanalinseln]] ===

Es gibt auf den Kanalinseln keine Küstenwache. SAR-Einsätze werden von den Küstenfunkstellen '''St Peter Port Radio (CRS)''' und '''Jersey Coast Guard (CRS)''' bedient. Es gibt eine enge Zusammenarbeit mit französischen SAR-Stellen.

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname ||
* St Peter Port Radio
* Jersey Coast Guard
|-
| Telefonisch, Festnetz ||
* 999 und 112
* St Peter Port Radio +44 1481 72 06 72
* Jersey Coast Guard +44 1534 88 55 05
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || 112
|-
| MMSI ||
* St Peter Port Radio 00232 0064
* Jersey Coast Guard 00232 0060
|}

== [[Irland]]==

In Zusammenarbeit mit der Irischen Küstenwache ([http://www.coastguard.ie/ Irish Coast Guard]) werden Seefahrer wie in UK von der [http://www.rnli.org.uk/ Royal National Lifeboat Institution] im Seenotfall betreut. Die RNLI ist das Gegenstück zur DGzRS in Deutschland.

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Kurzwelle || 2187,5 kHz
|-
| Anrufname || Irish Coast Guard?
|-
| Telefonisch, Festnetz || 999 ask for Marine Rescue
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || 112 ask for Marine Rescue
|-
| MMSI ||
* MRCC Dublin 00250 0300
* MRSC Valentina 00250 0200
* MRSC Malin Head 00250 0100
|}

'''Kosten'''

== [[Kroatien]]==

== [[Lettland]] ==

== [[Litauen]] ==

== [[Niederlande]]==

Das [http://www.knrm.nl/ Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij] übernimmt in der Nordsee, den niederländischen Küsten, dem [[Ijsselmeer]] und den [[Randmeren]] unter dem Dach der Niederländischen Küstenwache die Seerettung wahr.

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Kurzwelle || 2187,5 kHz
|-
| Anrufname || Netherlands Coast Guard
|-
| Telefonisch, Festnetz || +31 9000 111 oder nur 112
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || +31 9000 111 oder nur 112
|-
| MMSI || 00244 2000
|}

'''Kosten'''

== [[Norwegen]] ==

In Norwegen gibt es Küstenfunkstellen (Kystradio) des '''Maritime Radio'''. Sie werden von der Telefongesellschaft Telenor betrieben. Ein Liste der Stationen
und deren VHF-Kanäle findet man über [http://www.maritimradio.no/generelt/2g-kystradio.htm maritimradio.no]. Die Seite ist zwar auf norwegisch, aber
trotzdem gut nutzbar. Die Küstenfunkstellen, die lokal jeweils auf anderen VHF-Kanälen senden, sind unten genannt.
Siehe hierzu auch die VHF-Karte unter [http://www.stockholmradio.com/ stockholmradio.com - Klick auf kustradio-VHF-kartor-Bild der Karte].

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Kurzwelle || 2182 kHz und 2187,5 kHz DSC
|-
| Anrufname || Maritime Radio
|-
| Telefonisch, Festnetz ||
|-
| Telefonisch, Mobilfunk || 120
|-
| MMSI ||
* Maritime Radio 00257 0000
* Tjöme Radio 00257 0100
* Rogaland Radio 00257 0300
* Florö Radio 00257 0500
* Bodö Radio 00257 0700
|}

'''Kosten'''

== [[Polen]] ==

== [[Portugal]]==

== [[Russland]] ==

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname || s.u.
|-
| Telefonisch, Festnetz ||
|-
| Telefonisch, Mobilfunk ||
|-
| MMSI ||
* MRCC St. Pertersburg 00273 3700
* MRCC Kaliningrad 00273 4417
|}

== [[Schweden]]==

In Schweden werden die Küstenfunkstellen (Kustradio) von [http://www.stockholmradio.com/ stockholmradio.com - Klick auf kustradio] betrieben.
Unterhalb des kustradio-Bereiches sind Karten der Küstenfunkstellen und deren VHF-Kanäle zu finden.
Siehe hierzu auch die VHF-Karte unter [http://www.stockholmradio.com/ stockholmradio.com - Klick auf kustradio-VHF-kartor-Bild der Karte].

Das MRCC hat seinen Sitz in Göteborg.

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname || Stockholm Radio
|-
| MMSI || Stockholm Radio 00265 2000
|-
| MMSI || MRCC Göteborg 00265 3000
|}

'''Kosten'''

== [[Spanien]]==

{| {{Prettytable}} class="wikitable"
|-
| Verfügbarkeit || 24h
|-
| UKW Kanal || 16 und 70 DSC
|-
| Anrufname ||
|-
| Telefonisch, Festnetz ||
|-
| Telefonisch, Mobilfunk ||
|}

'''Kosten'''

== [[Türkei]] ==

[[Kategorie:Seemannschaft]]

Deutsche Bucht

2009-02-23T07:31:47Z

88.78.142.120: TSS, weniger Horns Rev

{{Navigation|Seegebiet=[[Nordsee]]|Politisch=[[Europa]] > [[Deutschland]]}}

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</googlemap>

== Reviere ==
* [[Westfriesland]]
* [[Emsmündung]]
* [[Eidermündung]]
* [[Ostfriesland]] und [[Ostfriesische Inseln]]
* [[Jade / Jaderevier von Mellum Plate bis Wilhelmshaven]]
* [[Jadebusen]]
* [[Weser]] und [[Außenweser]]
* [[Elbe]] und [[Außenelbe]]
* [[Nord-Ostsee-Kanal]]
* [[Nordfriesland]] und [[Nordfriesische Inseln]]
* [[Helgoland]]

Das Seerevier der '''Deutschen Bucht''' ersteckt sich von der niederländischen Insel [[Terschelling]] über [[Helgoland]] bis auf die Höhe von [[Esbjerg]] an der dänischen Küste. Für seetüchtige Yachten ist das Befahren des Seereviers rund um Helgoland nicht schwer, vorausgesetzt man richtet seine Fahrten so ein, daß man nicht unterwegs in schlechtes Wetter gerät. Bei Windstärke 6 und mehr – und bei schlechter Sicht - bleibt man eben im Hafen. Im Juni, Juli und Anfang Ausgust kann man gut über die offenen Nordsee segeln. Später ab Mitte August, wenn Sturm und Starkwind häufiger vorkommen, ist es besser die Küste mit schützenden Häfen in der Nähe zu haben. Die vorherrschende Windrichtung in der Deutschen Bucht ist West bis Nordwest.

Die Deutsche Bucht ist ein sehr stark befahrenes Revier mit mehreren [http://www.wsv.de/service/karten/bundeseinheitlich/pdf/dbwk500_n-nw.pdf Schiffahrtswegen und Küstenverkehrszonen]. Die Verkehrstrennungsgebiete '''TSS German Bight Western Approach''' und '''TSS Terschelling German Bight''' für die Großschifffahrt, die Einmündungen von [[Elbe]], [[Weser]], [[Jade]] und [[Ems]] so wie die Küstenverkehrszone, verlaufen westlich bzw. südlich von Helgoland. Nördlich von Helgoland gibt es mit Ausnahme von Fischkuttern nur wenig Schiffsverkehr. Erst in der Ansteuerung des dänischen Esbjerg wird man wieder starken Schiffsverkehr antreffen.

In der Deutschen Bucht fehlt der Seeraum zum sturmgerechten Verhalten zum Beiligen oder Ablaufen. Das Abwettern auf See scheidet daher aus. Hieraus folgt: Die gefährliche Zone an der Nordseeküste reicht etwa 70 – 100 Seemeilen seewärts der Bänke und Inseln. Man sollte darum so dicht wie möglich an der Küste bleiben und dann vor Eintreffen von schlechtem Wetter wieder im Hafen sein. Eine küstennahe Fahrt von Ansteuerungstonne zu Ansteuerungstonne dicht seewärts der 10 Meter-Linie, die man nur bei guter Sicht und sicherer Position nach Land hin überschreitet, ist empfehlenswert.

Der zentrale Anlaufhafen für Yachten in der Deutschen Bucht ist die Insel [[Helgoland]].
Das Revier der Nordfriesischen Inseln mit [[Amrum]], [[Föhr]] und [[Sylt]] kann von [[Helgoland]] aus in einer Tagesreise erreicht werden. Distanzen von 40 sm können beim richtigem Timing von Ebbe und Flut in ca. 8 Stunden zurückgelegt werden. Inklusive Ab- und Anlegen sollte eine Tageshelligkeit von ca. 10 Stunden zur Verfügung stehen. Mit örtlich Niedrigwasser (N.W.) sollte immer die Ansteuerungstonne der Seegatten erreicht werden, um dann mit dem auflaufenden Wasser der Flut in den Hafen zu gelangen.

Will man von Helgoland nach Norden, rund [[Skagen]], in den [[Limfjord]] oder nach Süd-Norwegen segeln,
so ist das schon eine richtige Seereise.

Helgoland - [[List]] / Sylt 70 sm

Helgoland - [[Esbjerg]] 85 sm

Helgoland - [[Hvide Sande]] 100 sm (westl. Horns Rev)

Helgoland - Limfjord / Thyborön 160 sm

Das Sandriff [[Horns Rev]] vor '''Blavandshuk''' teilt das Revier, die westliche Spitze reicht ca. 20 Seemeilen seewärts. Im Süden befindet sich das große Wattenrevier, im Norden dagegen eine endlose Kette hoher Sanddünen. Nördlich Horns Rev hört auch die Gezeitenküste der Nordsee auf. Das Wattenrevier südlich Horns Rev ist dagegen ein Gezeitenrevier mit einem Tidenhub von 2,6 Meter (im Mittel).

[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Europa]]
[[Category:Deutschland]]
[[Category:Nordsee]]

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Deutsche Bucht