Ostsee

2008-04-08T10:00:14Z

217.162.223.239: /* Schweden */

[[Image:Ostsee_nasa.jpg|thumb|400px|right|Bild der Ostsee (Quelle: NASA - [http://visibleearth.nasa.gov/ http://visibleearth.nasa.gov/])]]

Die '''Ostsee '''ist ein vielseitiges Segelrevier und das Hausrevier Schwedens, Dänemarks, Deutschlands und der Baltischen Staaten.
Ähnlich wie das [[Mittelmeer]] ist die Ostsee nur durch eine schmale Meerenge ([[Skagerrak]], [[Kattegat]]) mit dem Atlantik verbunden. Das hat unter anderem zur Folge, dass der Tidenhub in der Ostsee sehr gering ist und kaum mehr als 0,5m erreicht.
Eine weitere Besonderheit der Ostsee ist der Salzgehalt. Die Ostsee besteht zum Teil aus Brackwasser, zum Teil aus Salzwasser. Die Salz-Konzentrationen sind unterschiedlich in den verschiedenen Seegebieten und Wassertiefen. Diese Besonderheit führt unter anderem zu einem einmaligen Ökosystem, welches sehr empfindlich gegen äußere Einflüsse reagiert.
Aufgrund der Ökologie und der zunehmenden Verschmutzung wurde von den Anrainerstaaten in der Helsinki Commission (HELCOM) die sogenannte Helsinki Convention [http://www.helcom.fi/Convention/en_GB/convention/] erlassen. Diese Regelung, welche von zehn Anrainerstaaten ratifiziert wurde, soll die Meeresverschmutzung der Ostsee begrenzen. Im Rahmen der Umsetzung dieser Richtline müssen Segler auf der Ostsee beispielsweise mit einem Fäkalientank ausgestattet sein.

== Wetter ==
Wegen der Größe und der Nordausdehnung der Ostsee ist natürlich keine allgemeingültige Wetterbeschreibung möglich. Während der südliche Teil im Golfstromeinfluß liegt und über ein eher maritimes Klima verfügt, herrscht im nördlichen Teil das extremere kontinentale Klima vor.

In der südlichen Ostsee an der deutschen Küste ist das Wetter - ähnlich wie in der [[Deutsche Bucht|Deutschen Bucht]] - wechselhaft. Das liegt daran, dass dieses Seegebiet zum Durchzugsgebiet atlantischer Tiefdruckgebiete gehört. Dementsprechend wird das Wetter vom Durchzug von Warm- und Kaltfronten geprägt, mit dem korrespondierenden charakteristischem Wetterverlauf.

--[[Benutzer:ImmigrantSong|S/Y Immigrant Song]] 15:57, 23. Aug 2006 (CEST)

Eigentlich lässt sich das Wetter ganz einfach zusammenfassen: segelt man nach Westen, so kommt der Wind aus West, segelt man nach Osten, so kommt er aus Ost.

Nein, ernsthaft: das Wetter rund Fünen ist häufig wesentlich besser als man erwarten würde wenn man sich, z.B. am NDR orientiert. Wir erleben es sehr oft, dass es in Hamburg stark bewölkt ist und regnet, schon in Flensburg dagegen die Sonne auftaucht und weiter nördlich herrlichstes Wetter herrscht. Das Schengener Abkommen scheint für Wolken nicht zu gelten - die Deutsch-Dänische Grenze ist oftmals eine echte Wetterscheide.

Ansonsten stimmt schon, dass man oft kreuzen muss. Die vorwiegende Windrichtung ist West / Südwest. Gerade bei schönem Wetter gibt es aber auch Ostwindlagen (insb. im Mai), die einem mit 4-5 Bft. dann kalte Luft ins Gesicht blasen. Auch ist das Wetter sicherlich nicht so beständig, wie im Mittelmeer. Ist man eine Woche unterwegs, so wird man höchst wahrscheinlich schon ein paar Regentropfen abbekommen. Auch sollte man seine Reise so planen, dass man immer etwas Reserve hat. Es gibt Tage, da wird man froh sein im Hafen bleiben zu können - oder wenigstens nur ein paar Meilen segeln zu müssen.
Gute Wetterberichte findet man leicht im Internet.

= Reviere =

Die Ostsee bietet eine große Zahl von Segelrevieren an. Beliebte Segelreviere sind:

== Deutsche Küste ==
=== [[Flensburger Förde]] ===

* '''Deutsche Seite:''' [[Schausende]] · [[Glücksburg]] · [[Flensburg]] · [[Sonwik]] · [[Wassersleben]] · [[Fahrensodde]] · [[Gelting-Mole]] · [[Wackerballig]]

* '''Dänische Seite:''' [[Egernsund]] · [[Marina Minde]] · [[Ochseninseln]]

=== [[Kieler Bucht]] ===
*'''[[Kieler Innenförde]]:''' [[Laboe]] · [[Möltenort]] · [[Mönkeberg]] · [[Stickenhörn]] · [[Wik]] · [[Holtenau]]

*'''[[Kieler Aussenförde]]:''' [[Strande]] · [[Schilksee]] · [[Damp]] · [[Wendtorf]]

*'''[[Schlei]]:''' [[Schleimünde]] · [[Maasholm]] · [[Kappeln]] · [[Arnis]] · [[Lindaunis]] · [[Missunde]] · [[Schleswig]]

=== [[Lübecker Bucht]] ===

[[Grömitz]] · [[Niendorf]] · [[Neustadt]] · [[Travemünde]] · [[Großenbrode]] · [[Rerik]]

=== [[Mecklenburger Bucht]] ===

[[Hohen Wieschendorf]] · [[Timmendorf - Poel]] · [[Kühlungsborn]] · [[Warnemünde]] · [[Rostock]] · [[Darsser Ort]]

=== [[Westliche Ostsee]] ===

* '''[[Fehmarn]]''': [[Orth]] · [[Lemkenhafen]] · [[Burgstaaken]] · [[Burgtiefe]]

[[Heiligenhafen]] · [[Großenbrode]]

=== [[Südliche Ostsee]] ===

* [[Rügen]]

* [[Hiddensee]]

== Dänemark ==
=== Rund Fünen ===
* '''[[Dänische Südsee]]''': ([[Alsen]], [[Ærø]])
* '''[[Fünen]]'''
* '''[[Kleiner Belt]]'''
* '''[[Großer Belt]]'''

=== Rund Sjælland ===
[[Sjælland]] · [[Smålandsfarvanet]] · [[Lolland]] · [[Møn]] · [[Falster]] · [[Ven]]

=== [[Kattegat]] ===
[[Anholt]] · [[Endelave]] · [[Læsø]] · [[Tunø]] · [[Samsø]] · [[Sejerø]]

=== [[Bornholm]] ===
[[Rønne]] · [[Gudhjelm]] · [[Sandvig]] · [[Svaneke]] · [[Nexø]]

== [[Schweden]] ==

=== Westküste ===
[[Hamburgsund]] · [[Kungshamn]] · [[Smögen]] · [[Gullholmen]] · [[Käringön]] · [[Ellös]] · [[Marstrand]] · [[Ockerö]] · [[Björkö]] · '''[[Göteburg]]''' · [[Donsö]] · [[Varberg]] · [[Torekov]] · [[Hallands Väderö]] · [[Ven]]

=== Südküste ===
[[Aahus]] · [[Falsterbokanalen]] · [[Hanö-Bucht]] · [[Skåre]] · '''[[Trelleborg]]''' · [[Gislovs Läge]] · [[Torp]] · [[Hörte]] · [[Abbekås]] · ''' [[Ystad]]''' · [[Skillinge]] · [[Simrishamn]] · [[Karlshamn]] · '''[[Karlskrona]]''' · [[Utklippan]] · [[Smygehamn]] · [[Ronnebyhamn]]

=== Ostküste ===

[[Aspö]] · [[Bergkvara]] · [[Fifang]] · [[Halsö]] · [[Klintemala]] · [[Oskarshamn]] ·[[Sandhamn]] · [[Stora Alö]]

====[[Gotland]]====
[[Visby]]

==== [[Stockholms Skärgard]] ====

* [[Stockholms Skärgard/Große Fahrwasser|Große Fahrwasser]]

[[Arholma]] · [[Baggensstäket]] · [[Biskopsön]] · [[Björkskäret]] · [[Dalarö (Torrbänken)]] · [[Fagelbrolandet]] · [[Finnhamn]] · [[Granhamn]] · [[Grinda]] · [[Grisselholmen]] · [[Grisslehamn]] · [[Hallskär]] · [[Nämdö]] · [[Nynäshamn]] · [[Ornö]] · [[Rödlöga]] · [[Saltsjöbaden (Hotellviken)]] · [[Stockholm]] · [[Stora Jolpan]] · [[Storasken]] · [[Tjockö]]· [[Trosa]] · [[Vindö]]

(siehe auch [[Nautisches Material S Stockholm]])

=== Binnengewässer ===
==== [[Götakanal]] ====
von Mem bis Sjötorp

==== [[Trollhättekanal]] ====

==== [[Vänern]] ====

==== [[Vättern]] ====

==== [[Mälaren]] ====

== [[Finnland]] ==
(siehe auch [[Nautisches Material FI]])
==== Anreise ====
* [[von Schweden nach Aaland]]
* [[von Deutschland (Langfahrt) und Gotland nach Turku-Schären]]

==== Nautische Hinweise Fi ====
* [[Kihti-Fahrwasser]]
* [[Lemströms-Kanal]]

=== [[Viipuri - Helsinki]] Kartensatz A ===

=== [[Helsinki - Parainen]] Kartensatz B ===

=== [[Ahvenanmaa (Åland)]] Kartensatz C ===
[[Bomarsund]] · [[Hästholm]] · [[Käringsund]] · [[Kastelholm]] · [[Mariehamn]] · [[Mattskär]] · [[Rödhamn]]

=== [[Turunmaan Saaristo (Turku Archipelago)]] Kartensatz D ===
[[Houtskari (Houtskär)]] · [[Jurmo]] · [[Kökar]] · [[Magsholmen]] · [[Parattula]] · [[Ruotsalainen]] · [[Stenskär]] · [[Torasviken]] · [[Turku]]

=== [[ Selkämeri (Bottensee)]] Kartensatz E ===

== Polen ==
Zunehmender Beliebtheit erfreut sich seit kurzer Zeit auch die [[Polen|Polnische Küste]].



== Törnberichte ==
;[http://homepage.swissonline.ch/scho/corona07/corona07.html SY Corona Helsinki Törn 2007]
: Stationen: [[Schleswig]] - [[dänische Südsee]] - [[Schweden|schwedische Südküste]] - [[Kalmarsund]] - [[Visby]] / [[Gotland]] - [[Stockholmer Schärengarten]] - [[Aaland|Åland-Inseln]] - [[finnisches Inselmeer]] - [[Helsinki]] und zurück nach [[Nyköping]] / Schweden
;[http://www.junk-food.de/carina/Saison2007/saison_ubersicht.htm SY Carina Törn 2007 "Durch den Götakanal"]
: Von [[Apenrade]]/durch die [[dänische Südsee]] zur [[schwedische Südküste]] - [[Kalmarsund]] über die Ostküste Schwedens durch den [[Götakanal]] und zurück über [[Anholt]] nach [[Apenrade]]

= Nautische Unterlagen =
Folgende Anbieter (Liste u.U. nicht vollständig) stellen Karten und Unterlagen für die Ostdsee her:
* [http://www.bsh.de/de/Produkte/Karten/Sportbootkarten/Ostseegebiet.jsp Ostseekarten des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrografie'']
* [http://www.nv-verlag.de/ NV-Verlag'']
* [http://www.delius-klasing.de/ Delius-Klasing-Verlag'']

== Weblinks ==

* [http://www.nv-portpilot.de/contentlanguage/6BEB9324-CB63-4575-8495-220A68F11138/de/contentareas/AreaGroup_ID/BDDB9324-BEE8-4853-872C-59E3781F9B9F www.nv-portpilot.de - Das Hafenhandbuch im Internet] Sehr übersichtliche und aktuelle Hafeninformationen
* [http://www.sejlerens.dk/Default.asp? Hafeninformationen des dänischen Sejlerens Hafenführers]
* [http://www.anhinga.de Fotos von Häfen und Ankerplätzen in der Ostsee]
* [http://www.helcom.fi/Convention/en_GB/convention/ Helsinki Convention der HELCOM]
* [http://www.dp07.de Der Seewetterbericht von DP07, zu empfangen über UKW-Seefunk]
* [http://www.scandlines.de/de/catering/zollbestimmungen.htm Einfuhrmengen nach Skandinavien (Scandlines)]

[[Category:Seegebiet]]
[[Category:Europa]]

{{BewuchsAtlas|Ostsee}}

Kalmarsund

2008-04-08T09:54:08Z

217.162.223.239: Korrektur Kristianopel

{{Navigation|Seegebiet=[[Ostsee]] > [[Kalmarsund]]|Politisch=[[Europa]] > [[Schweden]]}}
Der Kalmarsund ist die lange, schmale Nord-Süd-Autobahn zwischen [[Öland]] und dem schwedischen Festland auf dem Weg von Süden Richtung [[Götakanal]], [[Stockholm]] oder [[Finnland]].

Hier liegen am Festlandufer wie auf Öland in gut segelbaren Tagesabständen zahlreiche Häfen. Das sind von Süd nach Nord:

Am Festland:

[[Kristianopel]], [[Bergkvara]], [[Ekenäs]], [[Kalmar]], [[Revsudden]], [[Timmernabben]], [[Mönsteras]], [[Paskallavik]], [[Oskarshamn]].

Auf Öland:

[[Grönhögen]], [[Degerhamn]], [[Mörbylanga]], [[Färjestaden]], [[Stora Rör]], [[Borgholm]], [[Sandvik]], [[Byxelkrok]].

Der Sund ist in seinem Süd- und Nordteil sehr breit und auch recht tief, sodaß hier durchaus Seegang aufkommt, sobald der Wind einigermaßen in Nord-Süd-Richtung steht. Auf Höhe der Stadt Kalmar wird es immer flacher, bis schließlich direkt zwischen Kalmar und Färjestaden das freie Wasser durch kleine Felsen und Untiefen bis auf ein schmales Fahrwasser direkt vor der Kalmarer Hafeneinfahrt eingeengt wird. An dieser Stelle überquert die riesige Ölandsbro den Sund.

Nach längeren Nord- oder Südwinden steht in dem Sund noch tagelang respektabler Strom, der navigatorisch nicht gefährlich wird. Man muß das aber bei der Reiseplanung berücksichtigen, man kann unverhofft langsam sein.

Das Ostufer des Sundes, also die Insel Öland, ist mit Ausnahme der Region um Färjestaden kaum gegliedert und bietet eine glatte, scharf begrenzte Küstenlinie. Ganz anders das westliche Festlandsufer: Hier beginnen bereits bei [[Kristianopel]] einzelne Schären, die sich nördlich Kalmar immer mehr in der Tiefe staffeln und zahlreicher werden. Man soll sich aber nicht täuschen: Diese Gebiete sind kaum zugänglich, es wimmelt nur so von Steinen und Flachstellen. Schärensegeln im eigentlichen Sinne ist hier noch nicht möglich, das beginnt erst nördlich des großen Leuchtfeuers Dämman. (57°03.497'N 016°40.536'E). Im Sund selbst gibt es deshalb auch keine Schärenfahrwasser.

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